①地铁二号线一期工程

　　上海地铁二号线西起虹桥机场,越黄浦江,至浦东龙东路,全长27.03公里,沿线设17座车站和车辆段、停车厂各一处。其中一期工程自浦西中山公园至浦东龙东路,线路长16.43公里,沿线设12座车站,分别为中山公园站、江苏路站、静安寺站、石门一路站、人民公园站、河南中路站、陆家嘴路站、东昌路站、东方路站、杨高路站、中央公园站和龙东路站。运营初期,车辆配制为24列144辆,其中营运车19列,备用车2列,检修车3列。该工程计划投资120亿元,1995年底正式启动,预计2000年7月建成。

　　②地铁二号线一期工程东延伸段

　　(龙东路站-高科路站)该工程西起地铁龙东路站,向东延伸至张江高科技园区高科路,全长2.72公里(以上行线计)。其中地下线0.87公里,高架线1.85公里,增设1座高架车站(张江高科站)。该工程与正在建设中的地铁二号线一期工程属同一系统,总投资3亿元,1999年4月开工,预计2000年7月建成。

　　③轨道交通明珠线一期工程

　　轨道交通明珠线一期工程是国内第一条高架轻轨,自上海西南角的漕河泾至东北角的江湾镇站止,全长约25公里,其中高架线长21.5公里,地面线长3.5公里,沿线设19座车站(16座高架站、3座地面站)、一个停车场、一个车辆段及一个综合维修基地。该线充分利用了现有穿越市区的沪杭铁路内环线和淞沪铁路的线位,并采用高架桥形式,既减少了大量的征地和城区建筑、管线的折迁,又解决了既有铁路与城市道路40余处的平面交叉。该工程投资84.6亿元,1997年年初开工,预计2000年10月建成。

　　④轨道交通莘闵线工程

　　轨道交通莘闵线工程自地铁一号线莘庄站沿沪闵路向南,经沪杭铁路、莘城、银都路、贵都路、颛桥、北桥、剑川路至东川路,再向西沿东川路至金平路,全长约13.2公里。全线除莘庄站线路(约450M)为地面线外,均为高架线(12.75公里),共设10座车站(1座地面站、9座高架站)。该线建成投入运营后,列车编组初期为4辆,近、远期均为6辆。列车配属数初期22列/88辆、近期26列/ 156辆、远期35列/210辆。该工程初期投资(动态)19.3亿元,建设周期3年半,计划2002年建成试通车。