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| 在西藏、青海、新疆接壤的广袤荒凉地带，分布着罗布泊、阿尔金山、可可西里和藏北(羌塘)四大无人区，它们是我国4个面积最大的自然保护区，严酷的自然条件与高山阻隔，使这里人迹罕至，但却保持着最原始的生存状态以及高原地区生态系统。 |
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| 藏高原有许多巨大的山脉绵延耸立，这些高大的山脉构成青藏高原的地貌骨架，也是古代和现代冰川的发育中心。主要包括西藏、青海南部、四川西部、云南西北部面积达250万平方公里。就冰川性质而言，青藏高原上存在两种不同类型的冰川，一种是高原内部气候条件下发育的大陆性冰川，一种是高原东南部湿润气候下发育的海洋性冰川，这两种冰川以德格-丁青-嘉黎-工布江达-措美为界。 |
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| 藏高原上冰川和湖泊众多，几乎所有的东亚、南亚、东南亚地区的大江大河都从这里发源，地质地貌复杂和气候类型的多样，对众多河流的发育具有决定性的作用，高原东南部，东部和南部属湿润和半湿润地区，河网密度大，属常年性河流，且多为外流河。而高原西部和北部属干旱、半干旱地区，河网不太发育，多为季节性的河流，且多为内流河。 |
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| 青藏高原是我国最大的湖区，高原现代湖泊总面积有36900平方公里，占全国湖泊总面积的52％。这里有青海湖、纳木错、色林错、扎日南木错、当惹雍错、羊卓雍错、鄂陵湖、扎陵湖、昂拉仁错以及班公湖等著名大湖。高原上绝大多数湖泊海在4000米以上，为地球上最高的湖区。 |
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川藏南线最初称为康藏公路，起于西康省的雅安，后西康省划归四川省管辖后，其起点转移到成都，川藏南线基本沿茶马古道的旧痕一路向西。 >>进入专题 |
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川藏北线从成都出发，经雅安直接进甘孜后，经炉霍、甘孜、德格过岗嘎金沙江大桥入藏，再经江达、昌都抵南北线交合点邦达后经波密往拉萨。 >>进入专题 |
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滇藏公路（国道214）南起滇西景洪，穿过横断山区原始森林，横跨金沙江，翻越海拔4300余米的百芒雪山和洪拉山，经西藏芒康、左贡。 >>进入专题 |
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青藏公路是世界上海拔最高的公路之一。公路青海西宁至格尔木段，翻越日月山、橡皮山、旺尕秀山、脱土山等高山，跨越大水河计长782公里。 >>进入专题
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新藏公路（喀什-狮泉河）公路，全长1455公里，是世界上海拔最高的公路，途中最高的界山大坂海拔高达6035米，是几条进藏路线中最危险的道。>>进入专题
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唐蕃古道是我国古代历史上一条非常著名的交通大道，,整个古道横贯中国西部，跨越世界屋脊，联通我国西南的友好邻邦，故亦有丝绸南路之称。 >>进入专题 |
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中尼线由中国西藏自治区首府拉萨市至尼泊尔王国首都加德满都的公路。这条公路在中国境内经过堆龙德庆、日喀则、萨迦、拉孜、聂拉木等城镇。>>进入专题 |
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阿里南线从拉萨经日喀则至狮泉河的阿里南线，是一条从前藏、后藏至阿里的朝圣之路。阿里北线大部分分布在渺无人烟的羌塘草原无人区。 >>进入专题 |
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