Este nuevo material móvil de Metro de Madrid para sus líneas de gálibo ancho está formado por unidades eléctricas monotensión de 3 y 4 coches para circular en líneas de 1.500 Vcc.
• Estas unidades tienen un alto grado de motorización: 3 coches motores en el caso de las unidades de 4 coches y 2 en las unidades formadas por 3 coches.
• La caja de las estas unidades está construida con grandes perfiles extrusionados de aleación ligera de aluminio.
• El paso entre coches es diáfano, sin puertas, con un amplio pasillo de intercirculación que confiere a la unidad continuidad de paso, y seguridad al viajero.
• El equipo de tracción es trifásico, directo de red, con la más moderna tecnología de electrónica de potencia, a base de componentes tipo IGBT.
• Hay dos tipos de bogies: motores y remolques. Los primeros disponen cada uno de 4 motores trifásicos asíncronos.
• Las unidades disponen de freno eléctrico y neumático mediante disco.
• El acceso se realiza mediante cuatro amplias puertas dobles por costado en cada coche, y en dos de ellas, situadas en los coches de cabeza se dispone de una rampa de acceso para pasajeros de movilidad reducida.
• Las unidades ofrecen la posibilidad de viajar con bicicletas en una zona especialmente diseñada al efecto junto a la cabina para este tipo de usuarios. Los coches están climatizados y dotados de los más modernos sistemas de confort (ruedas insonorizadas) y de información al viajero, tanto de video como de audio.
• En lo que respecta a la seguridad del viajero, las nuevas unidades se han diseñado con especiales prestaciones ante el choque frontal (absorción de energía de choque), el fuego (materiales ignífugos, sistema de detección y extinción de incendios), señalización de emergencia (iluminación fotoluminiscentes) y la vigilancia (circuito de video vigilancia).
• La tecnología mas avanzada de la informática y la comunicación, está presente en los sistemas de control de tren informatizado, de video-información y entretenimiento, y en las comunicaciones tren-tierra en banda ancha (Wireless – LAN).
