 |
Broen over Mariager Fjord syd for Hadsund
er af Danmarks nyere vejbroer. Den blev indviet i november
1976, og afløste den gamle bro på stedet, der
var en kombineret jernbane- og vejbro. Hadsundbroen er en
moderne klapbro med to broklapper, der fører landevejen
mellem Randers og Aalborg over Mariager Fjord.
|
|
 Den
første bro ved Hadsund blev åbnet helt tilbage
i 1904, og var med sine 260 meter en af Danmarks første
længere vej- og jernbanebroer. Broen blev dog hovedsageligt
bygget til ære for de to privatbaner mellem henholdsvis
Aalborg og Hadsund, og Hadsund og Randers, som via broen havde
jernbaneforbindelse med hinanden. Der blev også plads
til bilerne, som dog pænt måtte vente, når
et tog skulle passere broen. Ligeledes var der kun plads til
at køre over broen i bil i én retning ad gangen.
I takt med at biltrafikken steg op gennem 50'erne og 60'erne,
blev det hurtigt klart, at den gamle bro ikke længere
kunne klare trafikpresset. Og da de to privatbaner til Hadsund
blev nedlagt i 1969, var vejen banet for bygningen af en helt
ny vejbro. Byggeriet gik i gang i 1974, og den 10. november
1976 kunne den nuværende vejbro indvies. Man overvejede
i øvrigt at bygge en højbro på stedet,
men det satte lokale kræfter sig i mod. Man var bange
for byens fremtid, hvis trafikken ikke kom ind gennem Hadsund.
Hadsundbroen
fremstår i dag som en moderne og lidt neutral klapbro.
Den har dog også sine karakteristika: Undersiden af
de to broklapper er nemlig malet orange-røde, og det
samme er broens gelænder. Det giver broen et særligt
orange skær, specielt når solen skinner.
Læs mere:
Fakta
om Hadsundbroen 
Ekstra:
Klik
på et foto og se det i stor størrelse
|
