新华网北京６月８日电（记者姜雪丽　张泽伟　韩乔）空中客车公司Ａ３２０中国总装厂选址终于尘埃落定。国家发展和改革委员会８日宣布，中国北方港口城市天津在４个候选城市中胜出，拥有了空客在欧洲以外的唯一一条飞机总装线。

    国家发改委发布消息说，根据双方达成的加强工业合作谅解备忘录，总装线生产的首架飞机力争在２００８年交付。在华合资建设的Ａ３２０系列飞机总装线将完全按照空客公司在欧洲生产线的标准和工艺，生产的飞机具有相同的质量和价格竞争力。

    发改委有关负责人说，启动在华合资建设Ａ３２０系列飞机总装线项目，是中国航空工业与空客公司双方合作朝着提升工业合作规模和水平方向迈出的重要一步。

    ２００６年春节前，空中客车公司正式宣布将在中国设立一条单通道的Ａ３２０飞机总装线，选址在上海、天津、西安和珠海４个城市之间进行。

    Ａ３２０系列飞机总装线项目将建在天津滨海新区。中国最近已给予位于渤海湾的天津滨海新区在金融、税收、用地等方面的特殊政策扶持。

    中国对滨海新区的功能定位是中国北方对外开放的门户、高水平的现代制造业和研发转化基地、北方国际航运中心和国际物流中心，这也为空客总装厂在天津的发展提供了一个很好的砝码。

    空中客车公司的Ａ３２０系列是当今全球航空市场１５０座级单通道飞机的主力机型之一，具有较大的市场需求。

    “空客之所以将欧洲以外的第一个总装厂设在中国，看中的是未来中国航空市场的广阔前景，”中国民航学院博士李艳华说。

    根据预测，“十一五”期间，中国民航将每年新增１００多架飞机。未来１５年，中国航空市场需新增大飞机１２００架。

    中国民航客机市场原来是波音公司的天下，空客公司则是后起之秀。在过去的１０年间，空客在中国的飞机数量增长了１０倍。目前，空客公司在中国内地市场的份额为３９％。空客总装厂项目落户中国，被看作是空客通过“以技术换市场”策略，与波音展开的新一轮竞争。　

　李艳华说，中国作为世界航空市场增长最快的国家，已成为空客和波音全球的竞争焦点。此前，双方均不断加大在华采购、投资和技术合作，双方在最新机型上的重要零部件生产，也都有中国参与。空客将飞机总装线设在中国，并提供飞机生产和新技术，将使这种竞争白热化。

    据介绍，为加快推进在华合资建设Ａ３２０系列飞机总装线进程，空客公司已开展了必要的前期准备工作，天津市相关企业也正会同中国航空工业第一、二集团公司全面启动中方企业联合体组建工作。（完）