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뉴스 > 사회 > 교통
코레일, 철도 등 전국 호환 교통카드 3월 출시[2014-02-06 16:35:00]
코레일은 6일 우리은행과 전국호환 교통카드인 '레일플러스'의 성공적인 시장진입과 조기정착을 위한 ‘전국호환 교통카드사업 업무 협약’을 체결했다고 밝혔다. 레일플러스는 코레일이 발행하는 충전식 전국호환 교통카드로 전국 모든 곳에서 철도·지하철·시내버스·고속도로를 이용할 수 있다. 3…
철거 앞둔 ‘46년 터줏대감’ 아현고가도로 오늘 3시부터 차량통제[2014-02-06 10:35:00]
서울시는 국내 최초의 고가도로인 서대문구 '아현고가도로' 철거를 위해 6일 오후부터 차량통제를 한다. 만들어진 지 46년만이다. 아현고가도로는 1968년 9월19일 설치된 이래 서울 도심 교통의 대동맥 역할을 했다. 하지만 21세기 들어 교통환경이 변화하면서 되레 주변 교통흐…
서울시, 택시 사납금 과다인상 신고 ‘봇물’[2014-02-06 10:22:00]
서울시가 지난해 10월 택시기사들의 처우 개선을 내걸고 택시요금을 인상했지만, 일부 법인택시 업체들은 과도한 납입기준금(사납금) 인상 등으로 여전히 기사들의 몫을 가로채고 있는 것으로 나타났다. 서울시는 부당 택시업체를 적발하기 위해 무기명 신고사이트(traffic.seoul.go…
[수도권]사고 다발 25곳 환경개선… “사망자 20% 감축”[2014-02-05 03:00:00]
서울시내 교차로 가운데 교통사고가 가장 빈번한 곳은 강남구 교보타워 사거리. 이곳에서 지난 3년간 170여 건의 교통사고가 발생해 2명이 사망하고 289명이 다쳤다. 교차로 주변에서 일어난 차량 간 충돌사고가 45건으로 많았고 보행자 사고도 20건이나 됐다. 이는 차량 정지선과 신호등…
“졸음쉼터 제값 톡톡” 작년 교통사고 사망 24% 줄어[2014-02-04 15:20:00]
지난해 고속도로 교통사고 사망자가 전년보다 24% 줄어든 것으로 나타났다. 한국도로공사는 지난해 고속도로 교통사고 사망자가 2012년 343명보다 24%(81명) 줄어든 262명으로 집계됐다고 4일 밝혔다. 교통사고 원인별로 살펴보면 졸음운전은 33%(110→74명)가 줄어 가장 …
국내 첫 고가차도 ‘아현고가’ 6일부터 철거[2014-02-04 10:20:00]
1968년 9월 우리나라 '1호 고가도로'로 개통된 아현고가도로가 45년 만에 철거된다. 서울시는 6일 오후 3시부터 아현고가도로 통행을 전면통제하고 철거작업을 시작한다고 4일 밝혔다. 시는 2004년 11월부터 안전을 위해 아현고가도로의 통행가능 중량을 40톤에서 20톤으로 낮…
[단독]교통사고 사회적 비용 年 23조[2014-02-04 03:00:00]
한 해 동안 교통사고로 인해 지출하는 사회적 비용이 23조5900억 원에 이르는 것으로 나타났다. 도로교통공단이 3일 국내 최초로 경찰과 보험사(공제조합 포함)에 접수된 사고를 합친 통합 데이터베이스(DB)를 활용해 2012년 발생한 교통사고를 기준으로 산출한 비용이다. 2012년 국…
[수도권]‘꼬리 물기 방지’시스템 올 27곳 추가 설치[2014-02-03 03:00:00]
서울시는 반칙 운전의 하나인 ‘꼬리 물기’를 방지하는 ‘앞 막힘 예방 제어’ 시스템을 올해 27곳에 추가 설치한다고 2일 밝혔다. ‘앞 막힘 예방 제어’ 시스템은 전방 도로의 차량 통행 속도가 시속 5km 이하로 정체되면 신호등을 적색으로 바꿔 차량의 추가 유입을 막는 기법. 시는…
설연휴 마지막날 새마을열차 탈선[2014-02-03 03:00:00]
설 연휴 마지막 날인 2일 오후 1시 20분경 경부선 충남 천안시 직산역∼두정역에서 서울을 떠나 마산으로 가던 제4213호 새마을열차가 탈선했다. 사고 열차는 이날 낮 12시 11분 승객 307명을 태우고 서울역을 떠나 마산으로 가던 중 객차 8량 가운데 마지막 객차 1량이 궤도를 이…
‘안전띠 의식’ 느슨해졌다[2014-02-03 03:00:00]
지속적인 홍보에도 불구하고 우리 국민의 안전띠 착용률은 매년 줄어드는 것으로 나타났다. 2일 보건복지부가 최근 발표한 ‘2012 국민건강통계’에 따르면 2012년도 만 19세 이상 운전자의 안전띠 착용률은 65.8%로 나타났다. 이는 1년 전인 2011년의 착용률(68.5%)에 비…
고속道 막바지 귀경길 정체 ‘끝’…부산→서울 4시간20분[2014-02-02 21:10:00]
설 연휴 마지막날인 2일 오후 전국 주요 고속도로의 정체가 대체로 풀려 원활한 흐름을 보이고 있다. 이날 오후 8시40분 현재 고속도로를 통해 수도권으로 들어온 차량은 31만여대, 수도권을 빠져나간 차량은 20만여대로 집계됐다. 같은 시각 출발지에서 서울요금소까지 승용차를 이용…
고속道 막바지 귀경길 정체…부산→서울 5시간50분[2014-02-02 16:25:00]
설 연휴 마지막날인 2일 오후 2시 귀경객과 서울 근교 나들이객이 몰리며 전국 주요 고속도로의 정체가 심해지고 있다. 2일 한국도로공사에 따르면 이날 오전 10시 이후 전국 주요 고속도로 곳곳에 정체구간이 늘고 있다. 오후 2시 현재까지 고속도로를 통해 수도권으로 들어온 차량은…
부산→서울 4시간50분, 고속道 정체 대부분 풀려[2014-02-02 00:03:00]
설 연휴 사흘째인 1일 자정에 가까워지면서 일부 구간을 제외한 전국 고속도로 곳곳의 소통에 숨통이 트여지고 있다. 한국도로공사는 대부분 구간의 정체가 풀린 가운데 경부선과 서해안선, 중부선 등 일부 구간에서 차량들이 거북이 운행을 하고 있다며 2일 새벽 2시까지는 정체 현상이 계속될…
저녁부터 전국 고속도로 귀경 정체 서서히 풀려[2014-02-01 23:35:00]
설 연휴기간 셋째 날인 1일 저녁 무렵부터 귀경길에 오른 차량이 줄어들면서 전국 고속도로 곳곳에서 이어졌던 정체 현상이 서서히 풀리고 있다. 한국도로공사는 2일 자정 이후부터 대부분 구간에서 정체가 해소되지만 일부 상습 정체구간에서는 새벽까지 차량들이 거북이걸음을 하겠다고 전망했다.…
설 귀경 정체…광주→서울 5시간40분[2014-02-01 13:21:00]
설 연휴 마지막날인 1일 광주와 전남 고속도로 곳곳에서 귀경 차량에 따른 정체가 빚어지고 있다. 한국도로공사 전남본부에 따르면 이날 오후 1시 현재 자가용 기준 광주에서 서울까지 5시간40분(고속버스 3시간40분)이 소요되고 있다. 목포를 출발, 서울에 도착하기까지도 6시간50분(…