История развития велосипеда в картинках. |
На первый взгляд, разницы между велосипедными осветительными приборами почти не видно. |
Внутренняя система переключения передач Система передач, в которой переключение скоростей встроен |
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||
+1 Плюсы: Оч много велосипедов Приятные консультанты Минусы: Вроде не нашли
Итог: В Велосклад поехали не за велосипедами – они у нас есть. Хотелось прикупить
+3 Период использования май '12 - по сей день
Где куплено приехало с Кубом Плюсы: За счет ярко выраженной центральной дорожки неплохо катит по асфальту
Почти не шумит Легкая Версия 2,25 почти не плавает в сыпучих грунтах Цепкая, круглый профиль, позволяет довольно сильно «ложить» байк в поворотах За 2000км почти не стерлась Защита от проколов Быстро очищается протектор Можно бортировать руками Минусы: Слабые боковины в версии activ line
Антипрокольный слой представляет из себя просто резиновую толстую вставку под протектором Сильно кидается грязью и водой с луж Может и мой косяк, но даже на мыло не удалось поставить резину ровно Итог: Резина понравилась. Думал придется брать полуслик для асфальта и походов, но и эта катит неплохо, шумит меньше, чем думалось центральная дорожка, видимо, работает. Прошел на ней поход 800 км, ни одного прокола, ехала и по асфальту и по грунтовке достойно. Из за слабых боков не рекомендуют использовать с багажником, хотя у меня выжила и ничего не повредилось. Не знаю, как остальные версии покрышки, но у актив лайн очень тонкие бока, я порезал на передней бок, знакомый на задней, вроде и порез не сильный, но сразу насквозь и вылез корд, хотя надо отметить, что какое то время она сопротивлялась и камера вылезла не сразу. По песку и жидкой грязи 2,25 едет, не плывет и не особо забивается. Антипрокольный слой в версии актив это просто полоска резины внутри, я не колол ни разу, хотя были жалобы, что не так уж он и прочен. Торможу обоими колесами, протектор за 2000км остался почти как новый. Хорошо держит повороты на скорости, один раз не удержала в повороте на грунтовке, мягко съехала наружу обоими колесами, но довольно предсказуемо, в занос уходит тоже предсказуемо и понятно, переднее не снесло ни разу.
Взамен порваной взял такую же с другого куба. Общая оценка 4. Убью этот комплект, возможно, возьму такие же, но с более прочными боками. +1 Период использования >1000км
Где куплено с велосипедом Плюсы: Отлично держит дорогу практически на любых поверхностях. Минусы: Злая шумит.
Асфальт не ее стихия Итог: Прошла >1000км по различным поверхностям(асфальт,гравий,лесовозные говны, поля, пески). За все время ни разу не подвела, кроме пары проколов. Отлично подходит для
+1 Период использования 1 год
Где куплено Титан
Плюсы: Отличное переключение, хорошее качество, мягкость перекдючение и наконец привлекательный вид Минусы: Легко царапаеться
Итог: Отличный переключатель за небольшую сумму
0 Период использования 1000 км
Плюсы: Песочек, сухой асфальт, заболоченные лужи, грунт, снег? Без проблем. Превосходно держит на всех этих поверхностях, если где я и застревал, падал, проскальзывал, то только по своей вине. Минусы: Боится мокрого асфальта. Забивается на липучей грязюке так что невидно покрышки, но при этом полностью и довольно быстро самоочищается. Накат и вес (а что можно ожидать от DH резины?).
Итог: На второй день я словил первый прокол, да так словил, что прорезал покрышку на сквозь и вот даже не знаю толи я неудачник, то ли резина не прочна? Этому проколу я сначала не придал особого значения, но потом выяснилось что на высоких давлениях вылазит грыжа. В общем структура повреждена и теперь я подвиливаю попой, что заметно только на асфальте. Сейчас снег и катаюсь в свое удовольствие.
За 1000 км из которых процентов 70 по асфальту у меня заметно вытерлись центральные зубцы на задней покрышке (тормозил по глупости своей преимущественно задним тормозом). Передняя как новенькая. 0 Плюсы: Чайник на отлично. Таможни сейчас нету. Подарков положили больше чем на рубас) Минусы: Наши доставщики видимо что то ставили на коробку, загнули петух немного. Больше двух недель доставляли из Москвы в Екатеринбург. Пешком можно дойти быстрей.
Итог: Советую всем, кто согласен ждать)
0 Период использования пару недель
Где куплено маг раша
Плюсы: жёсткий накатистый,для свего хода, супер навеска за эти деньги
хорошая управляемость,юркий в лесу
Минусы: гады немцы
. задний аморт и переключатель мгновеннно закидывается всякой дрянью с дороги,отчищать очень проблематично,на мелкие неровности не реагирует. если приспустить аморт ,становится плюшевым настолько,что можно пробится это при 160хода
это если на плоскач с 2х метров и вес 80−90кг
Итог: красивый аппарат
.для неспешных прогулок при необходимости можно катнуть техничные спуски даже сигануть с дропа до 2х метров но без фанатизма
.аппарат не для гонок, будем менять руль с подъёмом,вынос покороче а там посмотрим.
+1 Период использования 1,5 года
Где куплено Южно-Сахалинск, ТЦ Сити Мол, Магазин "Чемпион"
Плюсы: интересная рама
Итог: довольно не плохой велосипед для начального и среднего уровня
однако пугает качество сборки. свой Felt за 1,5 года я ремонтировал больше чем катался. заменил практически все запчасти. за такую цену можно было и посерьезнее комплектацию собрать 0 Период использования полтора сезона, три цепи
Плюсы: отсутствуют Минусы: низкая прочность, легко рвется
Итог: самая популярная, но при этом самая мерзкая из встреченных мной цепей.
0 Период использования 1 сезон
Где куплено Веломототехника, г. Челябинск
Плюсы: Как и заявлено производителем, имеет хороший накат и неплохую управляемость на сухих сыпучих поверхностях. отлично тормозит, тем не менее были катаны соревнования в откровенно влажных и даже мокрых условиях поведение удовлетворительно. гребет в гору тоже отлично, пока протектор новый, сношенный наполовину гребет значительно хуже. Хорошая устойчивость к проколам, около трех за сезон и то на полусношенном заднем колесе. для довольно легких покрышек это очень неплохой показатель Минусы: Главный минус покрышек слабое боковое сцепление, что не позволяет закладывать резкие повороты на скорости, чревато срывом переднего колеса.
Еще минус достаточно быстрый износ 50% на заднем колесе за сезон. Существует у этих покрышек еще особенность на твердых поверхностях (асфальт) сильно жужжат, на накате не сказывается. но с повышением скорости это жужжание переходит в подвывание. меня не напрягает даже наоборот. Однако тоже следует учитывать фанатам тишины при езде. Итог: Подводя итог могу сказать что это одни из универсальных покрышек, для езды по городу и пересеченки, лучше всего для любительского катания без резких крутых поворотов с наклоном на скорости. достаточно низкая цена для версии со стальным кордом.
+2 Период использования Сезон
Где куплено На заказ
Плюсы: Идеальна для стрита, но при этом очень хорошо подходит для Минусы: Быстро стирается, резкое торможение задним колесом не рекомендую.
Даже маленький слой песка грозит сильным заносом. UPD: после 5 месяцев активного использование, проколов пошло немеряно (около 10) т.к. задняя стёрлась почти до состояния полуслика. Поменял. Передняя, которая не стёрта вообще, прокалывалась только один раз. Итог: Очень хорошая шина, универсальная, поставил вместо Kenda Kinetics.
Но если стёрли сильно сразу меняйте, а то стёкол наловите.. +3 Период использования 3 месяца
Где куплено ВелоМир (на Люсиновской)
Плюсы: 1) Мягкая, отзывчивая ( на каменистой местности с перепадами до 4 см чувствуешь себя замечательно)
2) Хорошая скорость отскока (на спусках по гравию переднее колесо всегда прижато к земле) 4) Прощает ошибки при неправильном приземлении 5) Возможность установить тормоза типа Минусы: Нет
Итог: Отличная вилка для
Хорошая вилка для FreeRide Поставил ее на свой велосипед TREK 4400 (2009) Очень доволен +2 Период использования Около года
Где куплено Вместе с байком, Триал-Спорт Плюсы: Оптимальное соотношение комфорта от долгого пребывания пятой точки и удобства педалирования. Седло нигде не мешает, но на нем очень комфортно. Подходит для коротких байков с высокой посадкой (многие Прочные рамки позволяют использовать седло в экстриме. Минусы: Цена не самая демократичная.
И, увы, оно тоже смертно. Неаккуратным обращением можно порвать кожзаменитель седла. Не говоря о том, что рамки с дуру можно тоже погнуть все из личного опыта =) Итог: Замечательное седло. Цена не самая низкая, но это WTB и оно того стоит!
Моё любимое седло. +4 Период использования 1 год
Плюсы: Для гидравлики начального уровня более чем нормальные тормоза. Усилие небольшое, дозируется довольно точно, динамика торможения достойная, если диски и колодки чистые, свободный ход ручки минимален, есть возможность отрегулировать положение ручки относительно руля. Качество сборки хорошее, за время эксплуатации течей, провалов ручки и других проблем (по вине производителя) не было. Минусы: Противный «булькающий» визг тормозов в ситуациях, когда колодки и диск покрываются
Длина ручек излишняя, сами они довольно странной формы и сделаны из большого количества металла у более дорогих моделей металла в этом месте в разы меньше. Итог: Если вы впервые покупаете велосипед с гидравлическими тормозами, то данная модель вполне позволит ощутить все преимущества дисковых гидравлических тормозов.
За время эксплуатации тормоза проявили себя вполне удовлетворительно и даже хорошо для моего любительского Во время одной из тупых уборок пострадала ручка переднего тормоза в результате падения из шарового узла ручки был «с мясом» вырван шаровый палец. В сервисе с усилием загнали палец на место, после чего тормозом даже можно пользоваться с определенными оговорками (появился значительный люфт ручки не лечится). Также после падения ручка начала потихоньку «потеть» минеральным маслом, хотя отметить ухудшения тормозных свойств мне не довелось. Новичкам нормальный выбор. Тем же, кто катался +2 Плюсы: 1. Широкий выбор велосипедов, аксессуаров и запчастей.
2. Приемлемые цены. Минусы: 1. Ограниченность по маркам велосипедов, аксессуаров и запчастей.
2. В моем конкретном случае вызывающе хамское поведение персонала. Итог:
Удивляет один момент: каждый раз, когда захожу С уважением, Симонов Алексей. +3 Минусы: Выбирал где можно побыстрее и надежнее заказать Cube Aim 2011. На сайте VELOSITE.RU и письме подтверждения заказа говориться, что скан оплаты позволит ускорить процесс отправки. ВРАНЬЕ разнесут оплату минимум через неделю. Отправят тоже в лучшем случае минимум еще через неделю. Ничего не сообщают о поступлении денег и процессе отправки. При звонках им и в переписке не представляются, врут и «футболят» между друг другом. Звонил им в течении недели по два раза в день все говорят разную информацию. А когда попадаешь на того с кем уже говорил врут про перезагрузку сервера. Особенно «умиляет» Служба претензий, которая уже несколько лет на теже самые повторяющиеся «грабли» (негативные отзывы в интернете) отвечает одной и той же фразой «Обязательно разберемся! Пришлите ка нам ваши точные данные». В общем: хотите потерянного времени и денег, а так же «незабываемых» воспоминаний при виде купленного велосипеда пользуйтесь услугами VELOSITE.RU
Итог: PS. Работают по принципу «Вам надо, вы и еб%#есь»
-2 Плюсы: Вежливые консультанты на телефоне.
Очень приятные цены К описанию многих моделей прикреплены не только фото, но и видеоматериалы! В Самару доставили быстро, в полной комплектации, с гарантийниками и дисконтной картой. Минусы: При оплате через Сбербанк комиссия составила 3% вместо ожидаемого 1%.
Итог: Приятно было общаться, выбирать, и получить товар на руки. Замечательный
+3 Период использования Как пользоваться я до сих пор часть стандартного использую
Где куплено ТРИАЛ ЕКБ.
Плюсы: Клевый байк, у меня он первый, хотел только его, очень нравится катать, был уже в крыму макс скорость со склона 69.8 км/ч с вел.рюгзаком, стандартная комплектация так на понять че почем если экстрим покатушки на первое врея пойдет. Минусы: Педали они меня просто
. убивали.
Итог: Всех кого знаю все довольны ( кто сам намеренно брал.)
0 Плюсы: Очень хорошее отношение менеджеров к клиенту. Всегда не торопясь, спокойно и подробно всё объясняя расскажут про ту или иную модель велосипеда, порекомендуют. Покупаю у них уже 2 года и никаких нареканий нет. Велосипеды всегда приходят в полной комплектации, никаких недостач не наблюдалось. Минусы: Минусов не заметил
Итог: Отличный магазин с грамотными консультантами и хорошим уровнем обслуживания.
0 Период использования с весны
Где куплено магазин Вело-мото
Плюсы: Мягкая, обеспечивает отличное сцепление, очень тихоходна, по бокам есть светоотражающие полосы, боковины в меру жесткие. Имеет дополнительную защиту от проколов.
Итог: Как я считаю для города она очень удобна, да и на пересеченной местности сцепление хорошее.
|
|
||||||||||||||||||||||||
|
|
Комментарии
Proff|15 октября 2013, 09:19
первым делом замените тросик и рубашку троса переключения. проверьте, не затянуты ли болты ограничения на самом переключателе, Переключатель помыть, прочистить, проверить, не застряло ли что нибудь в параллелограммном механизме.
Настройка переднего переключателя скоростей
(65)Proff|15 октября 2013, 09:16
никак, скорее всего манетка неисправна, выкинуть и поставить новую или аналогичную БУ.
Настройка переднего переключателя скоростей
(65)Proff|15 октября 2013, 09:15
По поводу нескольких положений переключателя на одну передачу такое вполне возможно, топовые грипшифты SRAM есть такие называются Microshift. С продукцией Sunrace не знаком близко возможно и у них такие имеются, насколько я понял речь идет о грипшифтах. так называемое микропереключение сделано для
Настройка переднего переключателя скоростей
(65)