屏東市公共自行車（Pbike）租賃系統，由高雄捷運公司取得建置營運資格，將布設20座租賃站，今年10月啟用。

屏東縣政府表示，屏東市主要交通旅次都透過公路客運至屏東火車站，完成「最後一哩路」，造成屏東市成為機車使用率最高的城鎮之一，因此，縣府規劃在屏東市建置公共自行車租賃系統，以作為「最後一哩」的交通運具。

屏東縣政府城鄉發展處長李吉弘表示，屏東火車站1年有700萬人次，而屏東市是個20多萬人口的城市，以高雄市和台北市為例，使用Pbike多為在地民眾，屏東市的機車使用率高，縣府希望透過Pbike減少機車使用，打造低碳城鎮。

高捷與縣府的Pbike團隊已著手站點規劃，20座租賃站建置初期方向以火車站、機關學校與萬年溪沿線等地區，全部將建置450輛自行車，建置完成後將視營運績效再擴增10站。

另外，高捷公司也為縣府獨家設計可以3秒交的租賃系統與太陽能租賃站，以突顯在地特色，並且將使用一卡通作為自行車租借使用的認證卡，以打造高屏雙城交通網絡系統。

屏東市的Pbike將和高雄市一樣，前半小時免費，之後，每半小時新台幣10元。

縣府城鄉發展處表示，希望藉由高雄市的經驗，為屏東設計完整又經濟的自行車租賃系統，並且締造高使用率，以作為其他中小型城鎮的典範。