TOYOTA:トヨタ自動車のまとめページ


ここでは日本を代表する自動車メーカー、トヨタ自動車にて生産、販売された車種をまとめています。
さすがは日本一の自動車メーカーだけあって実用的なコンパクトカーからスポーツカー、ステーションワゴン、多人数乗車が可能なミニバン、SUV・RV・クロカン、高級セダン、また時代を先取る燃費スペシャルのハイブリッドカーに至るまで、とにかく多種多様な車種が存在します。(2012年現在)

個人的な話で恐縮ですが、もはや商用車のジャンルでもMTモデルが激減したこのご時世にあって、それでもそれなりの車種にMTの設定が残されているのは、トヨタの矜持というか良心というか何というか、とてもありがたいことだと思います。はい!

ボディタイプ別

セダン クーペ ステーションワゴン ハッチバック
5人乗りミニバン 7人乗りミニバン SUV,RV,クロカン オープンカー

最高出力・最大トルク・燃費が優れている車種


最高出力部門 最大トルク部門 JC08燃費部門 10・15燃費部門
車両型式 DBA-URS206 TA-GZG50 DAA-NHP10 DAA-NHP10
車名 クラウンマジェスタ センチュリー アクア アクア
イメージ
グレード A-type BaseGrade L L
吸気方式 自然吸気 自然吸気 自然吸気 自然吸気
数値 347ps/6400rpm 49.0kgm/4000rpm 35.4km/L 40.0km/L

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※水色の行は現行モデル、白色の行は絶版モデル
※JC08モード燃費は上段に青文字で、10・15モード燃費は下段に赤文字で表記
※灰色の欄は過給機(ターボ等)付きのエンジンを搭載するモデル
※吸気方式にあるNAは自然吸気、TBはターボ、SCはスーパーチャージャーの略
※画像はクルマ・ポータルサイト Goo-netより引用
イメージ 開始
終了
世代&
参照年
車名&グレード
記事リンク
車両型式 馬力&
トルク
燃費
(km/L)
排気量&吸気方式
EG型式&駆動&形状
2003/09
-
1st
2011/06
シエンタ
DICE
NCP81G 110ps
14.4kgm
17.2
19.2
1.50L-NA(1NZ),
FF, CVT, ミニバン
2009/04
-
2nd
2010/04
ウィッシュ
1.8S
ZGE20W 144ps
17.9kgm
-
16.4
1.80L-NA(2ZR),
FF, CVT, ミニバン
2010/12
-
1st
2010/12
FJクルーザー
BaseGrade
GSJ15W 276ps
38.8kgm
-
8.4
3.96L-NA(1GR),
PT4, 5AT, SUV
2009/09
-
4th
2009/09
ランドクルーザープラド
TX,7人乗り
TRJ150W 163ps
25.1kgm
-
8.8
2.69L-NA(2TR),
4WD, 4AT, SUV
2012/04
-
1st
2012/04
86-ハチロク
GT
ZN6 200ps
20.9kgm
12.4
-
2.00L-NA(FA20),
FR, 6MT, クーペ
2011/12
-
1st
2011/12
アクア
L
NHP10 74ps
11.3kgm
35.4
40.0
1.50L-NA(1NZ),
FF, CVT, ハッチバック
2011/11
-
2nd
2011/11
アルファード ハイブリッド
Hybrid-X
ATH20W 150ps
19.4kgm
17.0
19.0
2.36L-NA(2AZ),
4WD, CVT, ミニバン
2009/09
-
4th
2009/09
ランドクルーザープラド
TX,5人乗り
TRJ150W 163ps
25.1kgm
-
8.8
2.69L-NA(2TR),
4WD, 4AT, SUV
2004/11
2009/10
1st
2006/10
マークX
250G,1510kg
GRX120 215ps
26.5kgm
-
12.6
2.50L-NA(4GR),
FR, 6AT, セダン
2012/07
-
1st
2012/07
スペイド
X
NSP140 95ps
12.3kgm
19.6
-
1.33L-NA(1NR),
FF, CVT, トールワゴン

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