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  9 de Febrero de 2015
 
 
 
   

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17 de noviembre de 1915: se aprueba Ley de las 8 horas

 

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La huelga del personal de tranvías en 1911, provocó el paro de casi todos los demás gremios obreros. En Montevideo, la aparición de la "cuestión social" fue la novedad. Aunque el ascenso social aún era posible, las condiciones de vida del proletariado industrial eran duras. Las jornadas de 11 o 15 horas ambientaron la prédica anarquista y la fundación de los primeros sindicatos.


El Uruguay al iniciarse el S. XX

Este período, comprendido entre los años 1903 y 1919, se caracterizó en el aspecto social por la extensión de la educación, el desarrollo de la actividad artística y literaria, y la llegada de nuevos grupos inmigrantes que aceleraron el crecimiento de la población. La sociedad típicamente criolla, con sus hábitos y características, observa una aceptación creciente de las ideas y costumbres provenientes de Europa.

En el aspecto político terminó el período de las guerras civiles que habían ensombrecido gran parte del siglo XIX, y se produjo pacíficamente una transformación de la estructura del país con la creación de nuevas instituciones estatales, una adecuada legislación laboral y la reforma de la Constitución de 1830.

Uruguay vivió un proceso de democratización y modernización política y social que lo colocará en una posición de avanzada en Latinoamérica. Finalizó la etapa del “viejo país criollo” para dar lugar al establecimiento de un modelo urbano. Fue José Batlle y Ordoñez, quien impuso la solución del modelo urbano de país. José Batlle y Ordoñez, popularmente “Don Pepe” en su primera presidencia 1903 – 1907, presentó algunos proyectos de ley; estas iniciativas anticipan las transformaciones que se producirían próximamente. En la segunda presidencia de Batlle y Ordoñez 1911 – 1915, se caracteriza por el empuje reformista que imprimió el Estado en diversos planos: social, económico, político, educativo.

Evolución social

La clase obrera se fue organizando lentamente, enfatizando su reclamo de mejoras en salarios y horarios de trabajo. En la época se trabajaban jornadas de 12 y 14 horas por salarios bajos que, se volcaban en buena parte al alquiler de una habitación o de una casa. En 1885 nació la Federación de los Trabajadores del Uruguay, por influencia de los primeros inmigrantes anarquistas europeos, y se crearon varias “sociedades de resistencias”, que era el nombre que en la época se le daba a los sindicatos obreros. A partir de 1901 el movimiento gremial adquirió un fuerte desarrollo y en 1905 se fundó la FORU (Federación Obrera Regional Uruguaya) de inspiración anarquista. Empezaron a aparecer también los primeros periódicos gremiales y se produjeron los primeros conflictos de importancia.


La cuestión obrera en el Uruguay

Al iniciarse el siglo XX, acompañando el crecimiento de la actividad industrial, comenzó a plantearse la “cuestión obrera” en el Uruguay.

Hacia 1911 hubo alrededor de 20.000 obreros en huelga en una población obrera de 40.000 integrantes en Montevideo.

La más importante fue la de los tranviarios que trabajaban de 15 a 16 horas por día; esta huelga motivó la acción solidaria de otros gremios y derivó en enfrentamientos con la policía.

Los obreros reclamaban en general, la reducción de la jornada laboral, mejoras en las condiciones de trabajo y aumento de salarios.

Batlle y Ordoñez, que percibió el alcance de la problemática obrera al entrar en contacto con la realidad europea, trató de evitar el agravamiento de los conflictos con una abundante legislación. Entre estas medidas se destaca:

La ley de 8 horas de trabajo, que el primer proyecto sobre la reducción del horario de trabajo fue presentado en 1905 por los legisladores Luis Alberto de Herrera y Carlos Roxlo, en el que se establecía la jornada de 9 horas.

En 1906 y 1911 envió Batlle y Ordoñez dos nuevos proyectos. Por último, se establecía la jornada de 8 horas para todas las actividades, se prohibía el trabajo a los menores de 13 años y se implantaba un día de descanso cada seis.

En el año 1915 -dos años antes de la revolución bolchevique de Lenin- se aprueba en nuestro país la Ley 5.350, denominada Trabajo Obrero, que en su Art. 1º establece: "El trabajo efectivo de los obreros de fábricas, talleres, astilleros, canteras, empresas de construcción de tierra o en los puertos, ........... no durará más de ocho horas".

Iniciábamos el siglo XX con una ley casi revolucionaria para la época. En otras partes del mundo, los trabajadores eran apaleados, reprimidos y asesinados por el solo reclamo de este derecho.

Esta ley no sólo garantizaba mejor calidad laboral y de vida para los obreros, sino que, además, abría y ensanchaba el espacio para más mano de obra: más obreros, más trabajadores incorporándose a la industria, al comercio, etc.

La ley fue aprobada, el día 17 de noviembre de 1915, con algunas modificaciones: un día de descanso cada 7 y un máximo de 48 horas semanales de trabajo.

Reflexiones sobre el Batllismo desde una perspectiva actual.Transcripción de una conferencia del Profesor Benjamín Nahum en el 14º Congreso de la A.P.H.U.(Asociasión de Profesores de Historia del Uruguay) sobre el Batllismo en los primeros años del siglo XX.

José Batlle y Ordoñez: 150 años de vida.Sitio que contiene la vida y características principales del batllismo en el Uruguay a través de fotografías y un vídeo.Finaliza presentando una cronología de la vida y obra de José Batlle y Ordoñez.

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Uruguay del S. XXSitio que contiene un documento elaborado por José Pedro Barrán sobre la Historia del Uruguay en el siglo XX

Uruguay en las primeras décadas del siglo XX.Presentación que describe las características de la población uruguaya en las primeras décadas del siglo XX y las reformas batllistas.

Ministerio de Trabajo y Seguridad SocialResumen de los principales aspectos de la Ley 5350, y de las leyes subsiguientes relativas a los horarios de trabajo.

Ministerio de Trabajo y Seguridad SocialNormativas generales sobre el trabajo. Incluye referencias a descansos, horas extras, licencias, despidos, y otros temás de interés para los trabajadores.

Día de la Inspección del Trabajo y de la Seguridad SocialResolución de la Presidencia de la República, designando al 17 de noviembre "Día de la Inspección del Trabajo y la Seguridad Social", en conmemoración de la aprobación de la Ley Nº 5350


 
 

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