“小飞机”迎来“大时代”

2014-11-17 09:53:18 来源:河南日报 我要评论(0)

“小飞机”迎来“大时代”

图:AC3X2先进轻型双发民用直升机亮相中国航展

  “不久的将来,人们玩飞机就会像现在玩汽车一样普遍!”即便是精确制导武器专家樊会涛院士,在谈到通用航空这个话题时,也难掩心中的期盼之情。11月16日,为期6天的珠海航展圆满落幕,本届航展上,“小而美”的通用飞机和军事装备、大型客机一起,成为观众喜爱和追捧的靓丽风景线。“国家释放出要开放低空空域的信息后,越来越多的企业将瞄准通用航空领域这块大蛋糕。”

“小飞机”成为大热门

  珠海航展的3号展馆内,一架以火红为主色调的轻型双发民用直升机光彩照人,吸引着众人的目光,蜂拥而至的人群争相与其合影。“《山海经》里面有带给人们幸福的青鸟,还有神奇的飞鱼,‘AC3X2’就是青鸟和飞鱼的结合,是给飞鱼插上了翅膀。”中航直升机设计所总设计师徐朝梁如此定义自己的作品。

  据了解,在本次航展上,有超过130架的各类私人飞机参展亮相。如潮水般的人流淹没了展馆和停机坪,各种动力三角翼、固定翼、直升机等小型飞机成为观展人员“品头论足”的对象,很多人迫不及待地坐进驾驶舱渴望感受“私人定制”的气派。徐朝梁认为:“私人飞机发展的蓬勃态势在航展上表现得淋漓尽致,私人飞行的全新时代正在来临。”

航展上的中原“新势力”

  就在这场名副其实的航天盛宴中,作为极具代表性的美国飞机名牌穆尼航空业也展示了M20经典系列与M10新机型系列。而这两架飞机,都有一个共同的主人,就是美景集团旗下的河南啸鹰航空公司。继全资收购穆尼飞机建成整机制造企业后,啸鹰又成为河南省首家在航展亮相的民用航空飞机制造企业,这意味着河南通用航空发展再次向前迈出一大步。

  “10年前,人们见面会问‘会开车吗’,也许再过10年,大家就该问‘能飞吗’。其实,飞行时代正逐步走进国人的生活。”啸鹰航空产业有限公司副总赵一鸣告诉记者,12月20日,该公司组装生产的美国穆尼M20型4座单发螺旋桨固定翼飞机将下线完成首架交付,填补河南省飞机整机制造的空白。

通用航空迎来“黄金时代”

  “随着低空空域管理改革逐步推进,通用航空产业发展环境的逐步宽松,我国成为全球通用航空最大的新兴市场已成为一个不争的事实。”赵一鸣告诉记者,目前,我国通用航空企业总数已达229家,从业人员达1.2万余人,通用航空行业规模迅速扩大。“郑州航空港区的建设给河南省的低空经济带来重大机遇,随着郑州机场客货运输量的增大,必然要以通用航空来支撑航空港经济的发展。”

  航空业内人士认为,通用航空是民航事业的两翼之一,是航空产业中内容最为丰富、发展最为活跃的分支,市场潜力巨大。国家民航局计划在2015年全面开放全国低空管制后,拥有私人飞机渐成现实。“希望十年后,国人提到通用航空不会只想到农林作业,而是能联想到私人飞机。”樊会涛认为,通用航空产业在未来几十年,将逐步成为继汽车产业之后推动国民经济增长的又一重要引擎。

责任编辑:chinafeijiwang

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