Producentowi zarzucono wykorzystanie niewłaściwych materiałów i inne błędy, skutkujące pojawieniem się ponad 100 ognisk korozji w strukturze maszyn. Dotyczyło to zwłaszcza śmigłowca NH90NFH który od 2012 roku był wykorzystywany w misjach antypirackich, startując z pokładu holenderskich fregat.
Aby możliwe było wznowienie dostaw, Holendrzy zażądali podpisania specjalnego porozumienia, regulującego procedury weryfikacji, opracowanie i wprowadzenie programu naprawczego, który realizowany będzie na koszt NHIndustries. Niezbędne są nie tylko naprawy, ale również pewne zmiany w konstrukcji. Na odbiór czeka od czerwca partia 7 śmigłowców NH90. Łącznie Holandia zamówiła 20 maszyn: 12 morskich NH90NFH dla marynarki wojennej i 8 śmigłowców wielozadaniowych NH90TNFH dla sił powietrznych.
