Участки, зарезервированные под строительство мостового перехода Фрунзенский, в ближайшее время будут оформлены в собственность области. Приказ об изменении перечня земель опубликован 30 марта.
В список вошли 102 участка. Ранее сообщалось, что планируется выкупить 115 объектов, общая площадь территории составляет 80 тыс. кв. м.
Напомним, 1 ноября определился победитель конкурса на выполнение работ по оформлению и государственной регистрации прав Самарской области на объекты недвижимого имущества, подлежащие изъятию для строительства Фрунзенского моста через реку Самару.
Торги выиграло ЗАО "Доходная недвижимость". Компания-победитель должна оформить землю от ул. Фрунзе до ул. Шоссейной, включая транспортные развязки, для строительства первой очереди моста.
Последние комментарии
Очень внушительная сумма. На эти деньги можно много дорог отремонтировать. Платоновцы молодцы.
Ложь и провокация! Ни один из жильцов окрестных домов на слушаниях не присутствовал! При строительстве допущено множество нарушений, кругом грязь и строительная площадка не огорожена!
нужно добавить, что 2,8 млн тонн нефти - это только то, что добывается в Самарской области, всего РИТЭК добывает около 10 млн тонн.
И правильно, что у Волошина позитивный настрой. Здесь большая вероятность отзыва этогоисполнительного листа. Да и сумма которую требуют по сути обратно вернётся в Эл банк. Очень жаль, что в очередной раз некоторые пытаются спекулировать на скандалах выполняя свои определённые задачи.
Мужика понять можно, тема идеальная, заработать на квартирах и ещё раз на курсе валют за счёт дольщиков. В принципе, он ничего криминального не сделал. Он же вообще не присвоил же эти деньги! По-ходу проблемы сейчас даже и у олигархов стали. Некоторые по другому делают, чтобы как-то живую денежку получить. Например, можно заметить, что в самарских санаториях сейчас странные акции стали. Снижают на 20% стоимость путевок, если приходишь с "живыми" деньгами. Видимо, это связано с увеличением стоимости "обнала" (говорят до 10-12%), из за чего приходится за нал продавать путёвки ниже их рентабельности. Что дальше будет... .