裸车价格: | 21.00万 |
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平均油耗: | 11.20L/100km |
行驶里程: | 1000.00公里 |
购买时间: | 2016年6月 |
购买地点: | 湖北 武汉市 |
购买目的: | 日常代步 |
乖偠开鈊的评分 | |||
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外观: | 5分 | 油耗: | 4分 |
内饰: | 5分 | 舒适性: | 4分 |
空间: | 5分 | 性价比: | 5分 |
动力: | 4分 | 售前售后: | 5分 |
操控: | 5分 | 平均分: | 4.67分 |
最满意 外形拉风,2.4大灯设计犀利,气场强大,棕色座椅颜色配冰河银有高级感,2.4豪华配置应有尽有,转向辅助坐过车的人都说好,B格瞬间提高,尾灯设计大气时尚,绝对是夜间一大亮点。远程启动非常实用,尤其在武汉这座大火炉中,更能突出它的实用性,也有豪车的幻觉。9.5虽然取消大龅牙但并未因此显的小气,反而更有气场,日间行车灯配上全新全脸很霸气,自从换了车,公司保安都每次出来打招呼。
最不满意 味道一个月还未散尽,隔音没预期好,比美系车还是差点,尤其是胎噪较大,提车时车门有异响,非常影响心情,不过已经解决。有一键开窗功能,不过建议设计一键关窗,因为更实用。9.5代减掉了隔热玻璃,严重鄙视????,储物空间不足,一点发票零钱手机数据线就能把狭小的空间弄的凌乱,既然设计了CarPlay功能就应该在数据线连接处设计能放下手机的空间。
外观 9.5有很多经典之处,全新前脸,日间行车灯,转向灯,尾灯,当然还有冰河银的颜色。整体设计大气时尚有气场,绝对适合年轻的生意人。
内饰 比较有层次感,仪表盘立体,氛围灯设计的很巧妙,用反光原理微微点缀,很和谐。棕色座椅很有档次,真皮很柔软。方向盘手感很棒。触屏灵敏,分辨率高。
空间 空间大,乘坐五人完全不拥挤,老婆第一次坐副驾驶说突然觉得离她太远,乘坐舒服,座椅柔软,长途驾驶不会腰酸屁股痛,坐在后座的人长时间乘坐也不会疲劳,很容易入睡,也很符合这款车的加速设计很顺滑。
动力 2.4绝对够用,大部分时间一个人开,从未踩过地板油,动力源源不断,满载的时候也很从容,建议条件允许的情况下上2.4跟2.0还是有明显区别,偶尔切换到S档配合换挡拨片也可以小撒野一下。
操控 上手极快,油门轻,提速线性,刹车恰到好处,近五米的车身也没有觉得臃肿,对于我而言没有适应期,不过在车位狭窄的情况下也会对技术考验。
油耗 11-12比预期略高,但能接受,不知道那些平均7--8个油的大神怎么做到的本人7年驾龄,不过70%走市区,偶尔走不堵车的环线也能到7左右。
舒适性 车子主打舒适,安全带很舒服,车子减震很好,过坎很从容,但车没有美系的地盘一样厚重,胎噪隔音一般。
性价比 性价比还是很高的,不管是商务接待还是一家旅游都很合适,2.4豪华感觉是这款车的性价比之最,豪车的配置应有尽有,空间大,质量好,保养成本低,在B级车里面是值得推荐的一款车,秀外慧中,中层阶级的代表。
裸车价格: | 16.98万 |
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平均油耗: | 9.00L/100km |
行驶里程: | 900.00公里 |
购买时间: | 2016年5月 |
购买地点: | 河北 承德市 |
购买目的: | 旅游 日常代步 |
好彩一个的评分 | |||
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外观: | 5分 | 油耗: | 5分 |
内饰: | 4分 | 舒适性: | 4分 |
空间: | 5分 | 性价比: | 5分 |
动力: | 5分 | 售前售后: | 5分 |
操控: | 5分 | 平均分: | 4.78分 |
最满意 空间大,耗油低,外观适合年轻人,内饰高逼格,对于一个裸车17W的中级车,要说一点,就是性价比。
最不满意 20-40的速度收油会有抖动,去4S看了,找不到具体原因,观察一段时间再说,其他没有任何不满意。
外观 9.5刚上市的时候,我和很多人一样觉得还没有大龅牙好看,因为看过我以前的帖子你会发现,我关注雅阁有小一年的时间了,特别喜欢9代的大龅牙,个性,有线条,有棱角,还不失稳重大方,但是任何的东西都不是一成不变的,包括审美,我举个例子,新科鲁兹出来的时候没人说好看,如果现在你把新科鲁兹和老科鲁兹放在一起,至少你不会主动去掏钱还买老的吧,知道为什么吗?因为你也买不着啊!哈哈!停产啦!
内饰 内饰是我选车时的一个重要指标,9.5的内饰和外观很协调,年轻时尚范儿,最早想买奇瑞瑞虎3,但是这哥们十年如一日的内饰,让我郁闷至极,后来想看看贵点的吧,放到凯美瑞身上,内饰又是一副中老年妇女之友的样子(凯美瑞车主,请原谅我的嘴,当我吃翔了),对锐志的6缸后驱也是垂涎三尺,但是内饰是凯美瑞的哥哥,最终还是,哎。
空间 大,个人认为雅阁的内部空间设计的相当合理,比某特某腾的空间要敞亮,本人身高180,体重145,算是标准身材,前排座椅调整到舒适位置,后排随便坐人,上车的同事亲戚朋友无不夸赞空间的大的。
动力 2.0的老发动机,输出平稳,动力相应及时,个人偏爱自吸,喜欢在任何转速,任何车速都能有你想要的动力输出结果,当然2.0,肯定不能和5升以上的排量比,但是做为家庭用车,我觉得够用了,超车稳,提速响应精准,高速跑120以上仍然能有充足的动力,足够足够了,至于再大的排量,必然是看以后能挣多少钱了。
操控 方向指向无一丝的虚位,每次停车能让苍蝇都飞不过去,方向力度适中,对路面的反馈直接、明显、到位,有些人说方向轻了不好,重了不好,路面起伏反馈不好,我觉得这些是因人而异,一个软妹子当然不愿意方向盘太重,一个开惯了奥迪的人当然不喜欢路面的直接信息。
油耗 耗油没有系统计算过,就说概数吧,现在车跑了900公里,一共加了500块钱的92,油箱是前几天亮灯的,昨天新加的油,预计一公里6毛钱左右吧,不会到7毛钱,买雅阁很多人都看中耗油,说实话,我一开始没有看中这点,觉得高也高不到哪去,低也不可能1分钱一公里,但是实际一个月用车下来,对耗油反而成了最满意的一点,因为按我的使用规律,一个月400块钱油随便跑,使我省去了买车之前的很多后顾之忧,有些吃不到葡萄就说葡萄酸的邻居看到了就说:这么大的车,油钱都掏不起吧,我心想,你一个月400块钱都掏不出来,居然还能认识这是车,够厉害的了。
舒适性 舒适性说实话和天籁比肯定要差,感觉整车隔音不是很好,由于路感太清晰,导致牺牲了舒适性,但是毕竟是B级车,和很多紧凑车型实际驾驶对比过,还是能接受雅阁的,也有同事坐完车说这个车就是大,大能遮百丑,乘坐感不好也变成好了。
性价比 我想性价比在每个人的心中都是一杆秤,秤的另一头放的东西不一样,加的砝码肯定也不一样。重要的就是看你想要什么,说到性价比无非也就是配置呗,因为不同级别不同排量的车,你有的比吗?总之我选车用了将近两年的时间,把所有5-25万的车系配置全理性的对比分析过后,得到了我现在的9.5雅阁2.0精英版。希望大家都能选到适合自己的车,就是得到了最好的性价比。
其他 一开始任何装饰都不想弄,可是皮座椅确实烫屁股,就弄了个四季垫,其他的小玩意也陆陆续续添置起来,按了原厂行车记录仪,很好用。实在不知道后加的导航有什么用,就保留了原厂的CD,现在在淘自己喜欢的正版CD,音质确实要强于任何媒介,正在烧包中。
裸车价格: | 19.30万 |
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平均油耗: | 11.10L/100km |
行驶里程: | 500.00公里 |
购买时间: | 2016年5月 |
购买地点: | 广东 佛山市 |
购买目的: | 旅游 日常代步 |
愛情無密碼的评分 | |||
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外观: | 5分 | 油耗: | 5分 |
内饰: | 5分 | 舒适性: | 5分 |
空间: | 5分 | 性价比: | 5分 |
动力: | 5分 | 售前售后: | 5分 |
操控: | 5分 | 平均分: | 5.0分 |
最满意 空间大,空间大,空间大!羽翼式大灯以及屁股尾灯很高大上,2个字“帅气”,至于轮毂,一开始我是拒绝的,实车看了后其实还挺好看,见仁见智吧,油耗空间表现家用都很适合!
最不满意 副驾的手套储物格稍微小,放cd包,雨伞,还有小本子,再放A4纸大小的文件袋就放不下其它东西了,用着不大顺手!还有自动启停暂时还研究不透什么时候启用什么时候不启用,反正就是有时候停了又自动启用发动机!
外观 香槟金实车很漂亮,典雅高贵耐脏又不会烂大街,特别是阳光底下金闪闪,这个颜色还有一个特点,像变色龙,有阳光和没阳光,白天与黑夜表现出来的颜色都不同,每次看都感觉不一样,哈哈!然后个人觉得前脸没有9代的大气,屁股比9代漂亮,非常饱满,特别是尾灯高大上!侧身线条美,其实对于轮毂,一开始我是拒绝的,看实车后表示看顺眼,也挺好看的!
内饰 内饰精致,层次感很到位,做工挺好,布局合理,个人表示用着顺手,2.4舒适是没有导航,也没所谓,反而觉得按键好看,导航都直接用手机方便了!
空间 驾驶空间,乘坐空间都非常满意,很大很宽敞,就是副驾的储物格小,放不了什么东西!
动力 2.4动力还是可以的,加速不会很突然,一直踩油门一直有动力,很充沛!
操控 操控很好,指哪往哪跑!
油耗 2.4地球梦发动机不是盖,目前纯市区11个油耗表示满意,之前开的2005年2.0阳光比这个油耗还大!至于加什么油,提车市跟销售出去试车到加油站,问销售应该加92还是95,销售很老实的跟我说:“我觉得这个油站的92和95都同一个泵出来的”,然后我瞬间懂了,反正说明书也是说92号
舒适性 舒适性满意,一般开车听音乐,也没有感觉外面有多大杂音!另外其它车友说的排气煮水声,确实有点,不过车里听不大,没所谓,不影响!
性价比 2.4舒适性价比挺高了,电动座椅虽然逼格高,但是实际一年用不上几次,南方城市座椅加热没多大作用,如果能把座椅加热换成前后雷达那差不多了,本人习惯雷达高于倒车影像,能配合使用更好,所以只能加装!
其他 车重开着很稳,动力空间都满意,唯独觉得自动启停有点鸡肋,还不习惯,其它都满意!
裸车价格: | 19.75万 |
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平均油耗: | 8.00L/100km |
行驶里程: | 800.00公里 |
购买时间: | 2016年5月 |
购买地点: | 广东 广州市 |
购买目的: | 旅游 日常代步 |
中士5239的评分 | |||
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外观: | 5分 | 油耗: | 5分 |
内饰: | 3分 | 舒适性: | 3分 |
空间: | 5分 | 性价比: | 5分 |
动力: | 4分 | 售前售后: | 4分 |
操控: | 5分 | 平均分: | 4.33分 |
最满意 最满意当然是油耗,2.4能做到和8代思域的1.8水平。羽翼大灯非常迷人,空间也非常满意,感觉快和皇冠的大小。驾驶感觉非常好,接近五米的长度上手一点也不觉得这车长。方向指向性也精准。原厂前后八雷达非常好,比加装的高档很多。acc加车道保持等于半自动驾驶在高速轻松了很多解放了右脚。
最不满意 减配!减了电动座椅和da屏感觉底级了很多。LED雾灯感觉有点多余,太暗了。隔音和避震非常差,不像中级应有水平。轮毂为比亚迪同款。内饰很多钢琴漆易花。新车气味非常浓!备胎像三轮么托车胎太小。广本做工差了很多后门侧群缝隙太大做工一般。车道偏离预警有点危险,在高速试过为了避让压线的大货车(物流大拖头一般两边都压线),压了左线它居然拉回,差点撞了还好急刹。
外观 9.5代外观杀气腾腾,年轻不少,把我三十岁年龄给迷住了。唯一山寨轮毂比较失败,完全不配外观。如果配五爪轮毂就完美了。还有智睿版配是普利司通胎不是顶配的米其林胎。
内饰 广本用料和做工差了不少,快跌到东本的水平。八代雅阁的内饰做工去那了?减配了电动座椅感觉非常不解,一台中级车而且到了中配了,居然是手动应椅。减da屏和老板键还可以接受,毕竟加了led大灯。
空间 本田的MM设计不用怀疑,同级它认第二没人敢认第一。本田大多车型都有越级的空间表现。本人一米八六,前排调好到后排还有一拳多。横向空间也非常足,太满意了。
动力 2.4的186匹动力非常好,超车无压力,就是给cvt变速箱拖累了,如果用S档还是有推背感的。倒档动力就非常差,小小斜坡都要很大油门才能上去,刚开始还以为是没放电子手刹,晕死!
操控 操控超五星,方向指向性精准无虚位。德国有开宝马坐奔驰之说,我觉都日本都有开本田坐丰田。
油耗 2.4在广州的堵城能开8点多的油耗不用多说了吧?高速6升,很夸张。
舒适性 舒适是什么?本田好像不知道也不注重。隔音非常差,胎噪、风噪都能传递给你。避震非常硬,刚开始以为原厂出厂胎压高所以硬,后来放到2.3斤都一样硬硬的,像装了绞牙避震。
性价比 22.48万落地同级同价有acc和所有安全辅助应该没有车的性价比比它高了吧。
裸车价格: | 20.68万 |
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平均油耗: | 9.60L/100km |
行驶里程: | 15000.00公里 |
购买时间: | 2015年10月 |
购买地点: | 广东 广州市 |
购买目的: | 旅游 日常代步 商务 |
fjyhyy的评分 | |||
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外观: | 4分 | 油耗: | 4分 |
内饰: | 4分 | 舒适性: | 3分 |
空间: | 5分 | 性价比: | 4分 |
动力: | 3分 | 售前售后: | 4分 |
操控: | 4分 | 平均分: | 3.89分 |
最满意 外形比前几代要年轻化了,空间在B级车中算大了,4.93*1.845的尺寸非常好,还有就是那双屏有档次,
最不满意 避振太硬,坐椅没有前几代好,怠速抖动。特别是D档空调怠速,,这真不应该是这样的。以前是米胖子轮胎现在不知道是什么牌了,差评!还有中控档杆边上内饰真心质量差,非常容易刮花,还不到一个月时就花的不行,连个纸巾合(纸质)也可以刮花它。差评!
外观 前脸时尚大气(特别是中网)。侧面线条也很好看,后面也比前几代要保满。。还有2.4的LED大灯也很漂亮(和9.5比那就不可比了,谁叫我买时没有9.5)。这一点我是非常满意!!点赞!点赞!点赞!
内饰 中控做工和用料都不错,对的起这价格,双屏更是提长了档次,内饰还是满意的。为一一点就是:中控档杆边上内饰用料真心质量差,非常容易刮花。(上面我也有说到)
空间 一个字(好)。。很宽松
动力 说真心话,7-8代都有开过特别是7代开的很多,动力杠杠的,本田还成天吹“地球梦”直喷发动力怎么怎么好,动力强劲,都是瞎说,真心没有前几代的老发动机来的爽,这个发动机低转速时声音不发好听(1500左右)就像小面包加不起油一样,加深油门(2700左右)就只听到发动机牛叫,不见有动力上来。还有不知道加个S档做什么,一点用也没有,真心服了,差评!差评!差评!还有就是:只是主驾才是自动升窗,副驾从椅只有电动前后调动,没有上下调动。锁车不可以自动折叠后视镜,(4S加了个守护天使增加了锁车折叠、自动升窗、行车落锁。看起来很不错解决了,但是每次洗车就烦人了,熄火下车没一会就自动上锁后视镜就折叠了,每次后视镜里面都洗不到。我也是服了)唉!!!这几个东西几个钱,厂家也太扣了吧!差评!差评!差评!
操控 还好吧,也不知道怎样也说明这个问题,整体还算可以,
油耗 市郊天热时就要10.5~~~不是很热时就9.5左右。。这个还是不错了,2.4的排量在那,
舒适性 有点硬,坐椅也是有点硬。但还是可以接受。换胎时换回米胖子因该会好一点
性价比 这不知道怎么说,只能说这个价格对起这个车。还算比较高。呵呵。也可能是情人眼里出西施吧!哈哈!
其他 没什么好说的了,上面好的不好的都说清楚了!
裸车价格: | 21.98万 |
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平均油耗: | 10.50L/100km |
行驶里程: | 200.00公里 |
购买时间: | 2016年5月 |
购买地点: | 广东 深圳市 |
购买目的: | 旅游 日常代步 商务 |
志鹏的评分 | |||
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外观: | 5分 | 油耗: | 5分 |
内饰: | 5分 | 舒适性: | 5分 |
空间: | 5分 | 性价比: | 5分 |
动力: | 5分 | 售前售后: | 5分 |
操控: | 5分 | 平均分: | 5.0分 |
最满意 一部可靠耐操的高性价比代步工具,中庸的车身线条,高科技感的前后灯……最重要的一点是,雅阁9S在前大灯把2.0与2.4做了明显的区别;内部空间乘坐舒适,高科技配置上手比较容易;发动机启停技术安静节油,ACC自适应巡航高速利器,还有道路偏离系统,右后盲点监测,苹果的CARPLAY车载系统!性价比高,雅阁口碑好,耐开,不易坏!24.5万的价格能买到这些配置,个人觉得性价比已经很高了
最不满意 如果非要说哪里不满意,只能说油电混合还遥遥无期,急着买车,等不了油电混合的了……另外,智尊取消了副驾的老板键,这点很不厚道,其实座椅结构根本就没调整,取消两个按钮降低不了多少成本,但在用户体验上大打了折扣……对轮毂的造型不是很满意,风火轮过于运动,与整车中庸的商务气息不符!
外观 非常满意……
内饰 用料及做工一般般……
空间 车内空间非常完美,每个座位都能找到舒适的坐姿,后备箱空间略小,也许这就是日系空间设计理念的精华所在吧……后备箱,很多时候要不了那么大,还是舒适的乘坐空间更重要!
动力 2.4直喷的发动机,提速比原来6缸2.5的蒙迪欧快很多,没有滞后,不思考人生!4缸的发动机实际使用过程中,没觉得比V6差多少,那些钟情V6的同学更多的是一种情怀与热衷于数据和理论!新能源或者新科技,低碳节能环保比情怀要来的真切的多。
操控 方向盘的力道很好,没因为电子助力就让方向变的过轻……试驾XTS的时候、就被过轻的方向打败了,我不喜欢没有安全感的东西
油耗 新车,只跑了两百公里,提车后油耗也没清零,现在表显13个油,可以接受……其它网友报的油耗基本在7-9之间,驾驶习惯不同,油耗也会存在差异
舒适性 自己开车,觉得噪音控制的还可以……轮胎气压降到了220,没开过特别好的车,就驾驶的舒适性来说,比我的老蒙凯越索纳塔别克新世纪金杯长城赛佛松花江都提升了太多
性价比 非常高的性价比,要不也不会买他了
裸车价格: | 20.78万 |
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平均油耗: | 7.10L/100km |
行驶里程: | 1600.00公里 |
购买时间: | 2016年4月 |
购买地点: | 江苏 盐城市 |
购买目的: | 旅游 日常代步 |
谢万坚的评分 | |||
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外观: | 5分 | 油耗: | 5分 |
内饰: | 4分 | 舒适性: | 4分 |
空间: | 5分 | 性价比: | 5分 |
动力: | 5分 | 售前售后: | 5分 |
操控: | 5分 | 平均分: | 4.78分 |
最满意 油耗!油耗!油耗!目前开了1600多公里了,平均下来油耗在7.3左右,还是非常满意的,我们这是个小县城,路况好也是油耗低的一个必要条件,当然启停在这其中也有不小的功劳,感觉启停和自动驻车在一起才更配哦!
最不满意 舒适性确实没有凯美瑞好,和天籁的大沙发也不太比,悬挂还是有点硬,而且本田一直以来在静音方面做的也没有其它日系车做的好,也许这就是本田特色吧,还有我的启停貌似也有点问题,冷车启动后等水温上来后启停有时会不工作(水温低的时候启停是不工作的),车子熄火后重启就恢复正常了,启停的动静也稍稍的有点点大,也许跟油品有关系?第一箱油加的95#的,感觉好像不太大,现在一直用的92#的感觉还是很明显的,车起步的时候有明显的震动。其次就要算换挡拨片了,用处真的不大,真心觉得不如换个倒车雷达要来的实用的多,同时在D档模式下,用拨片减档直接就跳到了4档,所以在车速80码左右减档时,转速瞬间蹿就到了3000+转以上,动静太大了。
外观 灯光控表示,对LED大灯非常着迷,非常喜欢,如果不是这漂亮的LED大灯的话,我会选择2.0的雅阁。
内饰 依旧带着点商务气息,如果能把所有的木纹都换成银色饰条的话,我会更加满意,其实思铂睿才是我的菜,哈哈。
空间 家用绝对足够了,上一辆车是思域,跟雅阁比确实大太多了,后备箱也很大、规整,所以满意。
动力 2.4的地球梦发动机确实还不错,目前一直开着ECO模式,同时也能够满足我的日常需求,等以后关闭了再试试后期感觉(不过对CVT变速箱没报有太大的驾驶欲望)。
操控 本田的操控一直是吸引我的地方,但是雅阁的操控真的没有思域好呀!开车的话,我还是更愿意开我的思域,很有驾驶欲望。
油耗 满意!目前7.3左右,非常满意,在国道匀速跑的时候最低时(单趟油耗)达到过5.6的,在县城里如果跑的距离不远的话(3KM左右)油耗也在10个以下
舒适性 还行,但是凯美瑞确实要比雅阁好些,但是比我的思域又好很多。
性价比 买的时候优惠2.2万,就目前来看可以啦!
其他 发动机启停有时会不能工作,车辆重启后又能正常了,目前发现2次了,但是没有故障提示。
裸车价格: | 15.70万 |
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平均油耗: | 9.00L/100km |
行驶里程: | 300.00公里 |
购买时间: | 2016年2月 |
购买地点: | 山东 潍坊市 |
购买目的: | 旅游 日常代步 |
chetaiyx的评分 | |||
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外观: | 5分 | 油耗: | 4分 |
内饰: | 4分 | 舒适性: | 4分 |
空间: | 5分 | 性价比: | 5分 |
动力: | 4分 | 售前售后: | 4分 |
操控: | 4分 | 平均分: | 4.33分 |
最满意 CVT变速箱无顿挫感,空间大,我180cm,前排调好位置后,后排还有两拳多的距离全系标配LED日行灯,外观霸气,价格便宜,油耗低,性价比高
最不满意 无后排出风口,无后排出风口,无后排出风口,车漆薄,车漆薄,车漆薄,重要的事都要说三遍!无自动大灯,无氙气灯,没有前雷达,车身太长,停个车真是不方便,底盘略低,最小离地间距100mm,过个沟沟坎坎的真是害怕刮了底盘,后备箱不是很大
外观 非常满意,大龅牙,尾灯,非常大气!低调、奢华、有内涵,正面、侧面、屁股,360度全方位的喜欢!
内饰 用料还行吧,硬塑料不多,个人认为这点比韩系、德系的好,包了黑色真皮后内饰好看多了,比以前上档次,但只能说是中规中矩,一分钱一分货吧。
空间 车长4930,比同级的都略长。内部空间在几个同级车的车里算是比较大的了,家庭用车,商务接待都足够,我身高180CM,略瘦,前排肯定没的说,后排腿部空间还有两拳多,头部也一拳多,不比大众双雄差,但后备箱相比同级略小了,不太满意意
动力 以我的要求只能说够用,起步略微有点肉,怠速也不是很给力,继续加速还是可以的,但比起以前的1.5的FIAT强的不是一点点,古话说的好---没有肉车,只有肉人!!!哈哈哈
操控 本以为这么大的车开起来比较费劲,但是竟然发现没有一点难开,方向盘指哪打哪,助力很轻,但随车速增高逐渐变沉,这个感觉挺好的,男女皆宜,而且加速也非常线性,CVT变速箱的优势,无一点顿挫,挺细腻的
油耗 油耗应该是比较低的了,最低在省道匀速七八十迈能开出5个多油来,真是万万没想到,但我还是经常大脚油门,平均九个多一点,还是非常满意的
舒适性 加装了真皮座椅,包裹性,舒适性不错,前排,后排都坐过,很好。但是主驾驶没有腰部支撑,稍微逊色了点,车门略轻,开关门时觉着略微掉档次,还有由于车子较同级车略轻,过减速带时没有那种dong……dong厚重的感觉,但价钱在这摆着……
性价比 在中级车里说性价比算是很高的了,正好马上要出9.5代,优惠两万多,15.7万,办下来也只不过17万多,这个能买到一辆中级车,上去几年这都是不敢想的事,这可是雅阁啊,元老级的中级车啊,换成大众这钱也就是个中低配的凌度,而且配置low的不行
裸车价格: | 15.28万 |
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平均油耗: | 7.20L/100km |
行驶里程: | 3000.00公里 |
购买时间: | 2015年12月 |
购买地点: | 江苏 苏州市 |
购买目的: | 旅游 日常代步 |
dongtiansong的评分 | |||
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外观: | 4分 | 油耗: | 5分 |
内饰: | 5分 | 舒适性: | 4分 |
空间: | 5分 | 性价比: | 4分 |
动力: | 4分 | 售前售后: | 5分 |
操控: | 5分 | 平均分: | 4.56分 |
最满意 曾经买车的时候就觉得这一代雅阁非常帅,非常适合年轻人开,到现在依然爱他,买车之前身边很多朋友都说大龅牙太丑了,都劝我买蒙迪欧,这两辆车的外观确实给人这样的看法,但是我发现了一点,自从我买雅阁开了一段时间之后,身边朋友渐渐的开始改变观念了,都觉得雅阁这大龅牙耐看,越看越好看,而蒙迪欧属于惊艳的那种类型,看久了之后会视觉疲劳。。。。
最不满意 其实雅阁总体上都很满意,如果非要我说不满意的话,那也是鸡蛋里挑骨头了,这一代雅阁相对于第八代可能做工差了点,包括车子里面有些许异响,尤其是下雨天抬刹车踏板的时候。。。。
外观 外观还用说么,一见钟情,再加上越看越耐看,越看越大气的大龅牙,霸气侧漏,很好看,很喜欢!!!
内饰 我买的是黑内黑外的,黑色的内饰比较容易嫌脏,这是唯一的缺点,但是黑色的简简单单的内饰真的很大气,很商务,喜欢的就是这种感觉,而且中控台上方表面用了很多软性材料,很舒服,满意!!!
空间 说实话空间真的很大,车子基本是我自己一个人开,也不需要拉货,太够用了,我一米七八的身高坐在前排调整好座椅后后排可以非常轻松的跷二郎腿,每个上我车的同事或者朋友都说空间非常大,我记得今年元旦时候出去吃饭,后排做了三个成年人加上我苗条的女朋友,一点都不挤,车子妥妥的开!!!
动力 以前没开过什么车,去年年底刚拿到驾照就买了车,之前也只开过驾校的小车子,所以我觉得动力很好,完全够用,而且我现在基本都开着小绿叶,动力凑合也还可以,家用的话肯定是完全够了,只要不找那些带T的挑事就行了,总体一句话,只有肉人没有肉车!!!
操控 雅阁这一台4.93米的车子,我还是个刚拿到驾照的新手,我能在各种狭窄的巷子里和各种车会车,到现在都没出过事,你们觉得操控如何???绝对杠杠的!!!
油耗 油耗真的很惊喜,开了这么多公里现在的综合油耗是7.2,总体我国道高架跑得多,市区少一点,但是这个油耗已经非常满足了,毕竟这么大的车呢。平时跑国道和高架油耗基本在7个不到,市区不堵车的情况下9个油到10个油的样子,堵车基本要14左右,诶。。。
舒适性 不管对于驾驶者还是乘客,九雅的舒适性总体还是不错的,除了避震,避震,避震,重要的事情说三遍,雅阁真的有点硬了,静音效果很好,不管开在什么路上,只要我把车窗全部关上,车里车外两个世界,我听我的歌,谁爱按喇叭谁按去。
性价比 说到性价比,了解九雅的应该都知道,雅阁里面2.0舒适版和2.4顶配豪华的最有性价比,作为一个刚毕业的工作者,花18w不到的价格买到这么大气的车很开心了,我不需要太多花哨的配置装置什么的,我要的就是面子,正好满足我的需求,就是本田厂家有些方面做得不太厚道,作为一个中级车,后视镜自动折叠都没有,每次都要下车下来手动折叠,好掉面子的。。。
其他 我是属于那种特别喜欢赞美自己东西的那种人,要我描述其他的话我也只能赞扬他吧,虽然比不上我心中的梅萨德斯,但是毕竟还年轻,父母只能给我这么多,剩下的得靠我自己努力,只想好好爱护这辆车,完全推荐大家购买,不后悔的选择!!!
裸车价格: | 15.58万 |
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平均油耗: | 9.90L/100km |
行驶里程: | 200.00公里 |
购买时间: | 2016年3月 |
购买地点: | 山西 晋城市 |
购买目的: | 旅游 日常代步 |
13359258756的评分 | |||
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外观: | 4分 | 油耗: | 3分 |
内饰: | 4分 | 舒适性: | 4分 |
空间: | 5分 | 性价比: | 3分 |
动力: | 3分 | 售前售后: | 4分 |
操控: | 5分 | 平均分: | 3.89分 |
最满意 外观、中控、仪表盘、油耗四大项,我最满意的地方。
最不满意 虽然和大家雷同,我也要吐槽,主要有以下几点:1、底盘确实太低,每次过小区水泥减速带都提心吊胆,还擦过一回2、作为B级车,没有后排出风口实属不该3、车漆太软,接车时左后门把手处已有多处划痕,应该是在四儿子展厅看车人留下的4、隔音不好,每小时四五十公里的速度能明显听见胎声5、没有蓝牙电话,实属扣门,那有没几个钱6、副驾驶座椅不能上下调节,很不舒服!
外观 外观成熟大气,中网王字造型加大爆牙,霸气十足,臀部丰满肥硕加双菊花茶,极度性感。
内饰 用料一般,不过我选的全黑内饰,效果很好,不喜欢上黑下米,米色会暴露用料的低档做工不错,比凯美瑞和天籁都好
空间 乘坐空间杠杠的,我们家五个成年人,每个都不廋,坐进去豪无压力!
动力 动力一般,提速慢,遇见十一度左右的下坡居然还得加油,正常行驶一旦不给油动力衰减很快,但家用足够,况且本人从不激烈驾驶!
操控 个人觉得九雅是偏舒适型的,操控本就不是强项,但在这个级别里算可以的,转向精准,就是回位有点模糊悬挂偏硬,过小坑小洼路面路感明显,有点德系车的味道转弯甩尾现象明显。
油耗 油耗不错,日系车一贯以省油著称,雅阁也不例外,目前平均油耗9.9个,市区11个多,在预判和心里承受范围内!
舒适性 座椅舒适性不错,但比天籁肯定差点,副驾驶不能上下移动是个小遗憾发动机隔音不错,车内根本听不到,有一次以为没发动,又发动了回,结果听见打齿声,心疼悔了,车内隔音一般,低速胎噪声明显。
性价比 性价比居中,比凯美瑞高,比天籁低。