2018 ist es soweit: Dann wird der neue VW Golf 8 vorgestellt, 2019 kommt er in den Verkauf. Der Wolfsburger Bestseller und Liebling der Deutschen wird breiter und flacher - und auch technisch tut sich... mehr
Der neue Skoda Fabia kommt ab November deutlich mutiger daher. Der erste Test mit der dritten Generation zeigt deutlich: der VW Polo muss sich in Acht nehmen. Skoda Fabia: sportlich und markant... mehr
Mit nur 2500 verkauften Exemplaren 2013 fristet der VW Jetta in Deutschland ein sehr ruhiges Dasein. Weltweit sieht das hingegen ganz anders aus: 925.000 Abnehmer fand die Stufenheckvariante des VW... mehr
In Autobahn-Baustellen drohen vielen Autofahrern Bußgelder: Denn ihre Autos sind schlichtweg zu breit. Derzeit dürfen nur Fahrzeuge mit einer Breite von bis zu zwei Metern die linke Fahrspur benutzen,... mehr
Donnerwetter, was hat Seat denn da aus dem guten alten Ibiza gemacht? Seat hat den Kleinwagen in einen radikalen Roadster umgebaut. Der offene Zweisitzer bleibt aber nur ein Einzelstück und dient als... mehr
Unvergessen der Ausspruch von VW-Chef Martin Winterkorn auf der IAA 2011: "Da scheppert nix", so sein Kommentar zur Lenkradverstellung im Hyundai i30. Da muss VW jetzt aber rasch handeln, denn beim... mehr
Rund sechs Jahre nach der Präsentation des aktuellen Golf 7 soll der unangefochtene Spitzenreiter der deutschen Zulassungsstatistik spätestens 2018 neu aufgelegt werden. Flacher und breiter soll er... mehr
Die Golf-7-Familie bekommt Zuwachs: Mit dem Sportsvan schickt VW den biederen Vorgänger Golf Plus in den Ruhestand. Durch die Namensänderung verspricht sich die Wolfsburger Marketingabteilung eine... mehr
Bei VW knallen die Sektkorken: Der VW Golf feiert seinen 40. Geburtstag - von luxuriös bis sportlich. Auf der Auto China in Peking rollen mit dem Golf Edition 40 und dem R 400 zwei besondere Kompakte... mehr
Auf dem deutschen Automarkt ist die Sache seit Jahrzehnten klar: Der VW Golf ist der meistverkaufte Pkw. Aber wie sieht es in Europa aus? Wir haben die Top Ten der Bestseller in Europa für den Monat... mehr
Mit dem Golf R 400 stellt Volkswagen seinen bisher extremsten Kompakt-Sportler vor. Mit 400 PS rast die Studie in 3,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h und macht erst bei Tempo 280 Schluss. Präsentiert... mehr
Natürlich fährt dieser GTI schneller, als die Polizei erlaubt. Aber die Herren vom Los Angeles Police Department hatten andere Sorgen. Sie übten am anderen Ende des abgesperrten Areals die Kunst der... mehr
VW elektrisiert den Golf 7. Die Wolfsburger zeigen auf der IAA in Frankfurt den Kompaktklässler e-Golf und den Kleinstwagen e-up! VW e-Golf mit 115 Elektro-PS Der e-Golf wird von einem 115 PS starken... mehr
Ein "Spritspar-Champion" soll der neue VW Golf TDI BlueMotion sein. Verspricht uns hier VW das Blaue vom Himmel oder ist an dieser Aussage tatsächlich etwas dran? Wir haben es ausprobiert. VW Golf... mehr
"Langstreckenexpress, Sportwagen und Luxuslimousine": Wenn VW-Manager über den neuen Golf 7 GTD sprechen, klingt es, als habe man die eierlegende Wollmilchsau in Wolfsburg erschaffen. Kann der neue... mehr
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Volkswagen hat sich mit dem neuen Golf 7 weiterentwickelt. Sehen Sie im Golf 7 Test was sich im Vergleich zum Vorgänger alles verbessert hat.
Beim Golf 7 Preis hat sich nicht viel getan. Seit dem 10. November 2012 bekommt man das Einstiegsmodell des VW Golf 7 zu einem Startpreis von 16.975 €.
Noch etwas gedulden müssen sich die Fans des Golf 7 Plus. Während die normale Variante seit Ende 2012 verfügbar ist, wird die Hochdachvariante nicht vor nächstem Jahr auf den Markt kommen.
Mit der Kombiversion des Golf 7 ist ebenfalls nicht vor August 2013 zu rechnen. Da bereits das Kofferraumvolumen der Steilheckvariante um 30 Liter zulegen konnte, darf man gespannt sein, was der Golf 7 Variant zu bieten hat.
Neben einer R-Variante wird Volkswagen nach Informationen der Zeitung Auto-Bild auch eine 375 PS starke Version mit dem Namen Golf 7 RS anbieten. Den Motor steuert Audi bei.
Dem Golf GTD verpasst Volkwagen mehr Leistung. Allerdings müssen sich die Fans des Diesels noch bis Mai 2013 gedulden. Erst dann startet Volkswagen mit dem neuen Golf 7 GTD durch.
Auch dem Golf 7 GTI wird Volkswagen eine Leistungskur verpassen. Die Leistung soll von 200 PS auf 220 PS steigen.