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宾川构建内联外通大交通格局

放大字体  缩小字体 发布日期:2016-09-05  来源:大理日报  浏览次数:528
核心提示:“要想富,先修路”。 近年来,宾川县抓住国家实施西部开发、扩大内需、通村油路和水泥路建设等机遇,着力构建内联外通的大交通格局,助力全县精准脱贫。
     “要想富,先修路”。 近年来,宾川县抓住国家实施西部开发、扩大内需、通村油路和水泥路建设等机遇,着力构建内联外通的大交通格局,助力全县精准脱贫。 
    强化投入建路网。“十二五”期间,全县共投资20.013亿元实施了鸡足山旅游公路、宾祥公路、“厅县共建”农村公路等交通重点工程建设,新建改建农村公路96条959.03公里,10个乡镇全部实现通乡油路,90个村(居)委会全部实现硬化路,825个自然村已通达809个,通车里程达4422公里,初步形成了以省道公路为主骨架、以县道公路为支线、以乡村公路为网络的纵横交错、干支相连、内联外通的大交通格局。     
    多点发力构建综合交通网。以“五网”建设五年大会战为契机,加快大攀高速(宾川段)、PPP交通扶贫等在建项目建设,积极推进宾南高速、宾鹤高速、大攀高铁、金沙江航运皮厂和喱哩码头、大理机场迁建等项目规划建设,加强农村公路建设改造提升,推动由单一低水平、广覆盖公路交通网向高水平、全方位的高速、铁路、水运、航空综合交通网迈进。目前,大攀高速(宾川段)累计完成投资23.16亿元,占年度投资额的77.2%。概算投资5亿元与太平洋建设集团有限公司采取PPP模式合作的交通扶贫项目顺利启动,有望实现全县16个未通公路自然村通路。 
   
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