网易汽车9月29日巴黎车展现场报道 新一代奥迪TT RS在2016巴黎车展正式亮相。作为奥迪TT的高性能版本,奥迪TT RS搭载了2.5T五缸发动机,百公里加速时间为3.7秒。
奥迪在本次车展上,既展出了动力更强,偏重驾驶的TT RS,也有全面进化的新一代A4L,此外也有不少面向未来的车型,可谓齐头并进,为用户提供了更丰富的选择。
奥迪全新TT的最猛、最拉风版本来了——TT RS Roadster,搭2.5T涡轮增压直列五缸发动机,有望达到270kW,预计10月亮相。
新一代奥迪TT RS在纽伯格林赛道曝光了路试谍照。新车搭载2.5L五缸涡轮增压发动机,百公里加速时间将锁定在4秒,极速在电子限速的作用下为250公里/每小时。
奥迪TT RS车型曝光,采用RS运动套件,搭2.5T发动机,匹配四驱系统,百公里加速低于4秒。
作为豪华入门跑车的经典车型,奥迪TT一直都在用惹眼的外观引起人关注。不过圆润饱满的样子深入人心,这使得多数人习惯将它与“女性专属”联系在一起,这种“盖棺定论”的最终结果就是丢掉大部分男性潜在消费者。
全新的奥迪TT一改之前温柔的形象,这次是要来狠的吗?上海的梅雨季节就像是关不掉的水龙头,这次雨中试驾奥迪TT,不正是quattro四驱大展身手的好机会吗?奥迪除了灯之外,还玩得一手好仪表盘,你造吗?
据悉,全新奥迪TT预计将于6月30日上市销售,其预计售价区间为54.28万元-61.78万元。相比现款车型52.94万-56.10万的价格,新车价格区间有所提升。
日前,有国外媒体根据去年亮相的奥迪TT Offroad概念车打造了量产版的奥迪TTQ车型假想图,未来新车将在2017年上市。上市后将锁定以宝马X4、奔驰GLC Coupe为代表的跨界SUV市场。
奥迪在今年的Wörthersee嘉年华上带来了自己的原厂升级版TT跑车—— Audi TT clubsport turbo。
新一代奥迪TT将在8月份正式上市,这一代新车型在外观上变化巨大,运动凌厉的外观将继续吸引年轻多金消费者的注意。
群英版本车型于4月23日、4月29日、5月6日和5月12日推出4款限时抢购,而钢铁侠版则在5月19日以拍卖的方式限时抢购。
作为豪华入门跑车的经典车型,奥迪TT一直都在用惹眼的外观引起人关注。不过圆润饱满的样子深入人心,这使得多数人习惯将它与“女性专属”联系在一起,这种“盖棺定论”的最终结果就是丢掉大部分男性潜在消费者。
全新的奥迪TT一改之前温柔的形象,这次是要来狠的吗?上海的梅雨季节就像是关不掉的水龙头,这次雨中试驾奥迪TT,不正是quattro四驱大展身手的好机会吗?奥迪除了灯之外,还玩得一手好仪表盘,你造吗?
奥迪TT已经顺利发展了两代车型,独特的定位使其获得了不错的市场表现,无论是设计还是驾驶质感,前两代车型所带来的精致感一直以来都是奥迪TT的车迷们所津津乐道的...
今年的奥迪冰雪试驾地点选在了近期气温低至-20°的长白山,给了我们一个机会看看这个享誉世界的壁虎(quattro)在冰天雪地的环境下会不会“怕冷”?
作为奥迪科技的最重要组成部分,走过了32年的quattro系统承载着奥迪品牌的历史和现在,承载着奥迪汽车的安全与性能,也承载着消费者对品牌的信任和忠诚。如果您也想要体验quattro系统,体验在冰天雪地中豁车的乐趣,不妨继续关注新一季的奥迪驾控汇活动。
2012年奥迪冰雪体验在零下35度的满洲里举办,所有在华有售的quattro车型悉数到场。2012年奥迪会率先修改奥迪A8L车尾的标识,将原来代表排量的数字改为代表加速能力的两位数。
奥迪提供了奥迪A1、奥迪A3、奥迪TT以及新上市的奥迪A7等车型,主办方为不同的车型设计了不同的试驾项目,通过全系列的试驾体验,我们可以刚好的了解车辆的性能,下面让我们一起来看看不同车型的表现吧。
这次对比很自然地让我们想到了一年前的今天,我们请来了SLK280、全新的奥迪与上一代宝马Z4、保时捷Cayman 进行了一次全方位的对决,还记得当时的结论吗?老款Z4的确带给我们很多驾驶乐趣,但由于车型过于陈旧,Z4成为了第一个被淘汰的选手。
我承认,这个时候组织一场TT RS、1M和Cayman R之间的近身格斗才算得上与时俱进。特别是看过上期杂志小车专题中美国同事操作的《龙尾追击》之后,深以为只有一组当红热辣德系跑车对比最能释然我们对小型高性能Coupe领域的求知欲望。
奥迪TT,一款拥有15年历史的奥迪入门级跑车。它的诞生,让人们首次见到了奥迪设计师不拘一格的设计理念。大量圆滑的线条,也是奥迪颇为经典的一代设计思路。奥迪旗下一直都不缺少性能车,几乎每一款量产车都有自己的性能版,TT当然也不例外。
迪TT,一款拥有15年历史的奥迪入门级跑车。它的诞生,让人们首次见到了奥迪设计师不拘一格的设计理念。
毫无疑问,新奥迪TT/TTS变得更加凶悍。更强的动力、更敏捷的操控都令人欣喜,值得一提的是,TT/TTS并没有因此牺牲经济性。TT的百公里油耗仅为6.9L!
今日要跟大家说的这款车,它的外形完美的符合着它的设计理念,这款车子就是Metropolis。想必喜欢高端典雅型的车子的小伙伴们对这款车都不会感到陌生了。 车头装有风筝形状的进气格栅,看上去也美感十足。车身两侧的前大灯犀利修长。边窗是运用折叠状的 ,
最新的奥迪Q6作为奥迪的跨界suv的典范,这款新车看到前脸,看起来更加的精致犀利,尤其是中网,更密集镀铬镂空,再加上镀铬装饰,非常华丽 很是喜欢这内藏式五辐铝合金大轮毂,很大已经达到了20寸的水准,普利司通的高规格的235大轮胎,很实用了 这款全新的奥迪Q6跨界越野车的尾部采用了首次的
可能很多的车主都有一个SUV梦,而我的就是胖5了,所以我最终还是如愿的提回了胖5,其实胖5有较宽敞的空间,动力很给力,提速很快,超车没的说,;操控性蛮好的,指向精准,指哪打哪;油耗可以接受,毕竟油耗也是看路况的;舒适性也不错;外观是经典,耐看不浮夸,敦实而又圆润
奥迪A8L,是Audi家族当仁不让的旗舰车型,冷酷而庄重的外观,科技范十足的内饰也丝毫不失奢华气质,这正是此次汽车动力改装ecu的主角——奥迪A8L 45TFSI! 说到奥迪,你不得不提到它在车灯上做出的杰出贡献,在所有汽车制造商中,车灯上的造诣奥迪认了第二绝对没有哪个敢认第一,而在
在最近的内瓦车展,奥迪推出了他们的最新的旗舰车型:奥迪A9是一款定位于A8之上的并取代A8成为奥迪旗舰车型的轿车Coupe,前脸是鲨鱼嘴式的中网,十分凶悍霸气。 这款来自米其林的超大21寸不规则设计的镀铭铝制大轮毂,具有强大的运动感,翼子板周边毫不突兀和车头完全融合一体。 &nb;
本人标准80后(八十年代初人),从小就对汽车、飞机、轮船等等东西着迷,这其中印象比较深的就是每次看港剧,里面的大哥、老板基本上都坐的是奥迪、宝马、奔驰,当然也有劳斯莱斯(那都是特别大的老板坐的)!!! 确实在考虑奥迪的时候就考虑了他的低调,管他的,自己开的舒心比什么都强,在混迹论坛这么久,看见很多朋
经过了4个多月的耐心等待,我的车终于来到了我的身边,又过了一周左右关单和商检单也到了,当地的车管业务办理进口车落户简直是麻烦的一比,请了好几天的假,终于全都弄利索了。 赠送了原厂脚垫,挡泥板、车门迎宾灯。 以前开的是奇骏,上面小石子蹦好多坑,决定上个隐形车衣保护一下。 先贴一个前盖实验一下,好的话全
相信很多朋友和我有过一样的经历:有时亲朋好友半路下车, 厚重的后备箱在开关过程中不管是高度还是力度对于女性和家里老人来说都是很不方便的,甚至有的人根本不知道尾门如何打开。于是只有停好车,解开安全带,亲自跑到后面来给开门。其实有时候我也感觉关尾门的时候会比较费劲,更别说家里的老人小孩了,所以我干脆加装
在选这个车还是经历了一番很长的过程,很纠结,但也很有收获,主要家里人都想再买一台SUV车型,因上家里已经有一辆宝马535了,因此刚开始看得是SUV,最终X5和FX35比较符合大家的胃口,但是说实话,我个人对SUV车型实在不感兴趣,总觉得那是大叔们开的车,于是
说实话 RS 系列的车子真的很少见,可能是少的原因所以唯独钟爱;今天不经意发现我一哥们儿老同学居然有一台老款 RS4 ,欣喜若狂啊!特地找他去试开了几次,一个字就是爽,动力操控什么的非常给力,虽然款式有点老了,但是性能方面那叫一个棒! 之前是台黑色儿的,年头
车开了快6年了,没有大故障,小毛病主要是门锁故障,个别门解锁后拉不开,只能从内部开。自从异响修好后,现在真没啥吐槽的。几年了,B&O音响效果很好,空调一直很凉,我只想吐槽,一直开的这么舒服,越开感情越深,你让我猴年马月才能换新车呢? 后来在网上看到一种新鲜的车身改色方式,一能改变