按照丰田的统计,从第一台车上市至今,平均每一分钟就会有1台凯美瑞在世界的某个角落找到新主人。凯美瑞挂着丰田的车标,...[详细]
在两位男主持人和自己选择的越野机器一路上经历了许多小考验之后,终于来到了此行的终极考场——好汉坡,正当两位男主...[详细]
我们已经很久没有做过旅行类的内容了,所以这次我们打算像越野车玩家学习,进行一次野外穿越。地点,就选在这片并不适...[详细]
实际上i3的长度只有4米,轴距不到2米6。但现在这里的感觉就像,坐在一个凉棚里。除了椅子,就是顶棚,没有多余的B柱和其它...[详细]
以往的节目当中,我们会跟大家分享很多新车的驾驶感受,但今天的内容会有些不同,因为我们并没有新车开,甚至连正经的...[详细]
在我们来往拍摄的路上,这款车被很多人所关注,他们更加关注这款哈弗SUV,多到超乎我们想象,当然我们还做了许多其他...[详细]
NX200t是一部很讲究设计的车,它舍弃了更大的接近角,以便留下长长的车鼻来腾出更多表面积用于造型设计。原则上这种放弃...[详细]
它们都有实力和百公里加速5.4秒的保时捷Macan S竞争。红色的奥迪SQ5有着排量3升的机械增压引擎,装备Quattro四驱系统,...[详细]
"Macan"一词源自印尼语中的"老虎"。它的样子像小一号的卡宴,不过保时捷并不喜欢别人这样评价它,因为Macan是保时捷耗...[详细]
欢迎来到《速度季》!越来越多的新技术正在被汽车采用,我们得到更轻更坚固的车身、更省油却更澎湃的动力。可是,如果...[详细]
我们今天带来的车辆着实与众不同,这是最新进入市场的一台纯电动车--由生产奔驰汽车起家的德国戴姆勒,和生产电池起家...[详细]
我们十分理解为什么观众喜欢在节目中看到各种超级跑车。这些价格不菲、动力夸张的速度机器能制造刺激的视觉效果。不过...[详细]
也许这并不算是一台最漂亮的奔驰,但在类目繁多的奔驰车系中,SL绝对是相当有历史的一支。从1952年开始,代表"运动-S"...[详细]
一台再普通不过的家用车会如何展现自己的性能潜力?要知道,这台厢式车登陆《速度季》的大堂可谓当之无愧。因为它曾经...[详细]
这是一档让人一看就上瘾的汽车节目。紧张刺激的动态试驾,你一定不能错过。
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车语传媒节目主编。我喜欢和各种机械怪兽打交道,其中的过程总让我陶醉。
《轿车情报》北京编辑部主任。每款车要站在它们的角度去审视,获得真实的信息。
用镜头给你讲故事,用音乐带动你情绪,让美的瞬间留藏在你我心中。
摄像师兼制片。话不可说尽,事不可做尽,凡事太近缘分势必早尽。
镜头导演兼后期监制。镜头可以“说话”,色彩触动感官,光影呈现美感。
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