深度解析济南老市场的新赛道 市场扎堆城区带来不少问题

2016年12月25日 08:46
来源:济南日报

济南市区内目前存在大量专业市场,伴随着城区发展,曾经是优势的交通和区位,逐渐变为发展的短板。面临着交通拥堵、场地受限、业态调整等转型之痛,这些传统专业市场或升级或搬迁,希望通过调整引发新的商业形态和城市变革。

市场扎堆城区带来不少问题

“买服装到泺口”、“买水果到堤口”、“买家具到北园”……在不少老济南人心目中,几乎每片区域都分布着众多特色专业市场,去那里购买心仪的商品早已成为一种习惯。在城市发展初期,这些市场聚拢了人气,营造出商机,带动了市场经济的繁荣。

据了解,不少专业市场在兴建初期位于城郊,随着城区范围的扩大,原本偏远的位置逐渐成为人口密集区,让这些传统市场与城市的发展变得格格不入,引发占道、环境、消防隐患、私搭乱建等一系列问题。连日来,记者走访了我市多家专业市场,发现除了周边道路交通拥堵外,消防通道被占、货车进出难、车位难找、环境脏乱等问题不少。

有经济学专家在接受记者采访时表示,这些兴建于20世纪八九十年代的市场并不是本身发展得不好,而是建设时配套状况和层次结构相对较低,经过几年发展,没有完善升级,规模达不到一定体量,造成目前政府整体规划和市场业态定位有一定的冲突,升级、搬迁势在必行。

而在不少市民和市场客户看来,舒适的购买环境、便捷的交通和物流条件,也成为除产品价格和质量外比较看重的因素,“有些市场里都是一些简易档口或者门头房,占道经营、环境脏乱差,有时候逛一圈下来鞋都是脏的,没了购买心情,也影响城市形象,现在互联网对实体店的冲击这么大,如果市场再不改善,很难发展下去。”

升级、搬迁,不少市场主动求变

近年来,泺口服装城、舜井街手机卖场、“香港街”夜市等市区内不少专业市场和商业街,通过升级、改造、搬迁等方式主动求变,其中以西市场、老东门为代表的小商品市场,分别于2006年和2013年搬进楼房,告别了原先的“大棚”时代。

21日上午,记者来到位于东关大街的老东门万货汇购物广场,这里便是原先的老东门。一位商户介绍,自己在这里卖服装得有20多年了,改造之前乱得很,夏天热得难受,冬天手冻得发紫,“现在环境改善很大,餐厅、洗手间这些配套设施也跟上了。”

该商户表示,市场升级前卖衣服靠量,利润很低,每件衣服只卖几十元,市场升级之后,售卖的衣服档次提升了,“现在1000元左右的衣服我都敢进,虽然量下来了,但货的质量和价格提升了,相比以前赚得只多不少。”

随后记者又来到改造后的西市场,此处客流量较大。“现在的环境比10多年前好得多,那时候租金便宜但环境脏乱差,现在环境提高了,客流量也比之前大了。”一位商家介绍。老市场“伤城”,外迁成全国趋势。

专业市场的改造和外迁,不仅仅是市场自身发展的需要,也是城市发展的规律。放眼全国,这种城市资源的流动几乎成为一种趋势。

不久前,北京动物园批发市场外迁的消息成为媒体关注的焦点。这个曾经亚洲最大的服装批发市场,营业面积近30万平方米,总计有1.3万个摊位,20余家物流企业,3万多名从业人员,但现在每天人流量已从高峰时的7万人下降到不足1万人。

据了解,在京津冀协同发展的背景下,批发市场这一业态已不适应当地的产业发展定位,而地处北京西二环与西三环之间,让“动批”成为出名的商业交通堵点,虽然每年给当地带来约6000万元经济效益,但政府支付的交通、环境等管理费用超过1亿元。目前,5000多家商户已经与天津、河北的商贸市场签订意向协议。

近几年,重庆、长沙、昆明等城市的专业市场都经历了外迁过程。作为中部地区重要的物流集散中心,郑州市5年前拥有各类专业市场和农贸市场270多家,在郑州火车站商圈,每天天不亮就有全国各地的商户如潮水般聚拢到此采购、提货,由此带来周边脏乱差的状况。2012年,郑州市在进行新型城镇化规划中,决定将中心城区的177个批发市场分批迁出四环以外,重塑商贸物流业新格局。截至2015年底,已有160多家批发市场迁出郑州中心城区,进驻四环外的12个新型市场。

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