B3为主，B3(区间)、B30、B33为辅，四者各有侧重，共同承担起了郑州三环的交通重担，下面来看四路公交各自“管辖”的范围： |
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B3几乎绕了大半个郑州，有它在，其它公交车该撤了撤、该调的调、该并的并，总之本着一个原则——浪费资源可耻。 |
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新开176路 首末站为：百荣世贸商城至长途汽车客运总站，首末班时间：6:30～19:00。途经道路：大学路、航海路。 新开177路 首末站为：建设路西流湖至西北客运站，首末班时间：6:30～19:30。途经道路：建设路、西四环、化工路、长椿路、莲花街、西四环。 26路 调整后途经道路：商务内环路、商务西七街、商务外环路、祭城路、黄河东路、黄河南路、金水东路、金水路、人民路、解放路、福寿街、兴隆街，火车站至会展中心方向不变。 30路 调整后途经道路：西三环、建设路、秦岭路、棉纺路、嵩山路、二环支路、沙口路、黄河路、经七路(西三环中原路至经三路农科路方向)、经五路(经三路农科路至西三环中原路方向)、农业路、政七街、东风路、经三路。 37路 调整后首末站为：中原路西三环至紫荆山。途经道路：中原路、华山路、建设路、秦岭路、棉纺路、建设路、民主路、太康路、人民路。 42路 调整后首末站为：东建材至百脑汇。途经道路：郑汴路、东明路、纬二路、花园路、农科路、文博西路、东风路。 点击查看更多>> |
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随心换乘 B3十三条支线大汇总
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大致上说，郑州的堵车分为两种，一是修路，二是人多。很不幸，B3途径的路段实在是太长了，以上两种堵车因素全都囊括。我大郑州如此繁华，哪儿还没个堵车的地儿啊，小编在这儿把B3易堵路段告诉您，您好提前安排。 |
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1. 修路——公交根本跑不开 中州大道石化路-航海路、中州大道到南三环、北三环向西三环进入点、南三环大学路、南三环嵩山路以及北三环南阳路 |
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2. 人多——公交挤不过电动车 西三环中原路、中州大道郑汴路以及中州大道东风路-农业路路段 |
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B1站台都是统一配置，B3站台因受立交桥桥墩影响大小不一； |
B1路专用道设在路中间，B3路公交车专用道设在快车道的两边； |
和12米的短车两种； |
周边查询三大功能，可以查询周边学校、超市、医院等多种信息。 |
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@啰嗦是病：B3站台真心又丑又窄，人多的时候怎么进去啊？指示图标得也不清楚，希望能够及时完善一下下。 |
@佑佑琼：今天正好坐B3，总体感受慢、堵，7点55分左右坐上的车，8点55分到中州大道。文化路还好，从北三环向南拐到中州大道最堵，并且没有快速公交车道。 |
@蓝色雨：215取消，B3开通，其他线路不知道，至少给73路增加了负担，平时73路等不到，就在索凌路等215路到科学大道立交桥下转72路或73路，很多乘客也在这儿转45路，现在只能坐73路了，B3在北环大桥有站点，但下车人少不好挤上。科学大道立交上车人多，下车人也多，希望引起公交公司注意。 |
@MusicJay_SalayXie：经三路到红专路的站台都没有修好，是不是建议从经三路上高架桥，有需要在那几个站下车的换乘B30等其他支线，等修好了再走桥下。 |
@新漫城：建个B3那么大投入，弄个8点末班？咋不5点呢？B3万众期待，晚上几点收车合适？至少讨论下吧？ |
@叫我李先生：班次可以减些，延长到晚10点比较合适。 |
B1车辆长短一致，B3为避免资源浪费车辆有长有短，分为18米的长车
B3站台上首次亮相了郑州公交查询系统，包括候车查询、换乘查询、 |
交通一向是判断楼盘好坏的重要指标，B3的上岗无疑给周边楼盘一个不错的涨价理由。不过，出门就是BRT，分分钟一趟，那贵点儿也值啊！废话不多说，咱还是赶紧追随B3的脚步看看沿线受惠的楼盘吧！ |
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北三环
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