|
Koran Jakarta | December 1 2017
|
|
YOGYAKARTA - Universitas Gadjah Mada (UGM) menjalin kerja sama dengan tiga universitas besar di Russia. Ketiga universitas tersebut adalah Moscow State University, Rossiiskii Universitet Druzhby Narodov (RUDN), dan Ural Federal University.
Kerja sama tersebut disepakati dalam kunjungan kerja Rektor UGM, Panut Mulyono, ke Russia pada 24–29 November. Selama kunjungan tersebut, ditandatangani tujuh dokumen kerja sama. Dua dokumen diteken di Moscow State University, yakni antara UGM dan Moscow State University, dan antara Fakultas Ilmu Budaya UGM dengan Institute of Asian and African Studies (ISAA).
Rektor UGM, Panut Mulyono, di Yogyakarta, Rabu (29/11), mengatakan penandatanganan kerja sama tersebut mendukung peningkatan reputasi UGM di tingkat dunia. Moscow State University merupakan universitas peringkat satu di Russia, sedangkan RUDN atau Universitas Persahabatan Bangsa-Bangsa merupakan universitas bereputasi internasional, dan memiliki mahasiswa yang berasal lebih dari 150 negara di dunia. YK/E-3
JAKARTA – presiden Joko Widodo (Jokowi) menerima kunjungan kehormatan Wakil Perdana Menteri (PM) Tiongkok Liu Yandong bersama delegasi di Istana Merdeka, Jakarta, Rabu (29/11).Saat pertemuan, Presiden didampingi Menteri Koordinator Bidang Kemaritiman Luhut Pandjaitan, Menteri Koordinator Bidang Pembangunan Manusia dan Kebudayaan Puan Maharani, dan Menteri Luar Negeri Retno Marsudi.
Menlu Retno mengatakan bahwa kunjungan kehormatan Wakil PM Tiongkok ini merupakan salah satu konsultasi rutin hubungan bilateral antara kedua negara. “Ini khusus untuk bidang sosial budaya, karena kemarin (Selasa malam) dilakukan pertemuan Wakil PM Tiongkok dan Menko PMK (Puan Maharani) di Solo,” kata Retno usai mendampingi Presiden. Hal itu disampaikan Retno saat ditemui di Kompleks Istana Kepresidenan, Jakarta.
Sementara itu, Menko Bidang Pembangunan Manusia dan Kebudayaan, Puan Maharani mengatakan dalam pertemuan juga dilaporkan terkait kesepakan yang telah dicapai antar kedua negara. ”Kami melaporkan bahwa kemarin itu sudah ada enam kesepakatan yang ditandatangani antara Tiongkok dan RI,” kata Puan di Istana Kepresidenan Jakarta. fdl/AR-3
LONDON – Pernikahan Pangeran Harry dan tunangannya, Meghan Markle, akan digelar pada Mei 2018 di Kapel St George yang ada di Kastil Windsor, Berkshire, Inggris. Hal ini disampaikan juru bicara Pangeran Harry pada Selasa (28/11) waktu setempat.
“Pasangan ini memilih menikah di Windsor, barat London, karena tempat ini merupakan lokasi yang teramat spesial bagi mereka,” demikian pengumuman juru bicara itu. “Pernikahan ini akan jadi momen kegembiraan dan kesenangan serta refleksi dari dua calon pengantin. Ratu berkenan untuk menghadiri pernikahan ini,” imbuh dia.
Awal pekan ini dunia dikejutkan oleh pengumuman pertunangan serta rencana pernikahan Pangeran Harry, 33 tahun, dengan seorang aktris asal Amerika Serikat (AS) bernama Meghan Markle, 36 tahun. Rencana pernikahan Harry dan Meghan pun sudah mendapat restu dari Ratu Inggris, Elizabeth II, yang tak lain adalah nenek dari Pangeran Harry.
Karena rencana pernikahan ini, juru bicara itu menerangkan bahwa Meghan Markle akan segera dibaptis dan diakui sebagai anggota Gereja Inggris. Tak hanya itu, Meghan pun kabarnya bersedia jadi warga negara Inggris dan selama proses itu ia akan tetap mempertahankan kewarganegaraan AS.
“Nona Markle telah bersedia meluangkan waktunya untuk memenuhi aturan keimigrasian kapan saja,” tambah juru bicara itu.
Sepanjang 2018 ini akan terjadi dua momentum penting bagi anggota keluarga Kerajaan Inggris. Selain pernikahan Pangeran Harry, keluarga Kerajaan Inggris pun sedang menunggu kelahiran anak ke- 3 dari pasangan Pangeran William dan Puteri Catherine sekitar April 2018. Pangeran William adalah kakak kandung dari Pangeran Harry.
Tinggalkan Karier
Saat mengetahui rencana penikahan Harry-Meghan, Puteri Catherine dan ibu tiri Pangeran Harry yaitu, Camilla, menyatakan sudah tak sabar lagi untuk menyambut momen membahagiakan tersebut.
“Amerika kehilangan seorang warganya dan itu merupakan kemenangan bagi kami,” kata Camilla mengomentari calon menantunya yang merupakan warga negara AS.
Setelah rencana pernikahan ini diumumkan, Meghan Markle, kabarnya akan menyudahi perannya dalam sebuah film seri drama berjudul “Suits”. Dalam “Suits”, Meghan berperan sebagai seorang paralegal bernama Rachel Zane. Rtr/I-1
Jakarta – Apresiasi rupiah terhadap dollar AS diperkirakan terbatas menyusul potensi penguatan dollar AS ke depan akibat prospek rencana reformasi pajak yang diusung Pemerintah Amerika Serikat (AS). Hal ini akan mengakhiri tren penguatan rupiah dalam beberapa waktu belakangan ini.
Kepala Riset Monex Investindo Futures Ariston Tjendra memperkirakan pelemahan dollar AS beberapa waktu belakangan ini bersifat sementara. Karenanya, menurut dollar AS, dollar berpotensi menguat terhadap mata uang di dunia, termasuk rupiah dalam beberapa waktu ke depan. “Pelemahan dollar AS relatif terbatas menyusul pernyataan optimistis Presiden Amerika Serikat Donald Trump mengenai Rancangan Undang-Undang Pajak yang diloloskan senat,” ujar Ariston di Jakarta, Rabu (29/11).
Selain itu, lanjut dia, ekspektasi kenaikan suku bunga oleh The Fed pada Desember 2017 turut menjadi salah satu faktor yang menahan tekanan dollar AS lebih dalam. Seperti diketahui, nilai tukar rupiah yang ditransaksikan antarbank di Jakarta, kemarin sore, menguat 20 poin dari sehari sebelumnya menjadi 13.490 rupiah per dollar AS.
Analis Binaartha Sekuritas, Reza Pryambada menambahkan optimisme yang disampaikan Menko Perekonomian Darmin Nasution mengenai pertumbuhan ekonomi Indonesia yang diprediksi akan terus membaik hingga beberapa tahun ke depan menjaga fluktuasi rupiah.
mad/Ant/E-10
Sebanyak tiga kecamatan di Kabupaten Bandung selalu banjir setiap kali datang musim hujan, yaitu Dayeuhkolot, Baleendah, dan Bojongsoang. Banjir di kawasan ini seolah sulit dihilangkan meski sudah banyak upaya dilakukan.
Upaya tersebut antara lain pengerukan Sungai Citarum hingga rencana pembangunan danau retensi sebagai tempat untuk menampung air jika Citarum meluap. Hingga pekan kemarin, beberapa warga masih bertahan di pengungsian, di kantor kecamatan, sementara banjir sudah mulai surut.
Badan Meteorologi, Klimatologi, dan Geofisika (BMKG) memprediksi hujan terus berlangsung hingga Maret 2017 sehingga warga harus mewaspadai kemungkinan banjir. Untuk mengetahui upaya yang dilakukan guna mengatasi banjir di daerah ini, wartawan Koran Jakarta, Teguh Raharjo, berkesempatan mewawancarai Bupati Bandung, Dadang Naser, di Bandung, belum lama ini. Berikut petikan selengkapnya.
Banjir kembali melanda Baleendah, Dayeuhkolot, dan Bojongsoang. Upaya apa lagi untuk mengatasinya?
Kami terus bersinergi dengan Balai Besar Wilayah Sungai (BBWS) Citarum membuat danau retensi yang sedang dilakukan. Untuk penanganan banjir di Baleendah, pembebasan lahan sekitar delapan hektare atau sebanyak 504 bidang dengan anggaran 152 miliar rupiah untuk kolam retensi. Kolam ini dapat menampung luapan air Sungai Citarum.
Pembebasan lahan masih sulit?
Terus dilakukan. Saat ini ada anggaran 33 miliar rupiah disiapkan untuk penggantian pembebasan lahan. Untuk kegiatan fisik sekitar 200 miliar rupiah. Diperkirakan akan selesai tahun 2018. Saat dilakukan pendataan terakhir, ternyata total lahan yang dibebaskan seluruhnya ada 546 bidang dari 596 penerima.
Bertambah luas dari rencana awal?
Luasan lahan bertambah. Jadi mencapai 8,7 hektare. Sekitar 114 bidang dan 146 penerima telah dilakukan pembebasan pada tahap I oleh BBWS Citarum. Pembebasan lahan menyisakan lahan seluas 7.590 meter persegi dengan 38 penerima pada tahap akhir nanti.
Tidak tuntas juga masalah banjir ini, sudah bertahun-tahun?
Sesuai dengan Peraturan Daerah Nomor 2 Tahun 2013 tentang Penyelenggaraan Penanggulangan Bencana, yang bertanggung jawab itu tiga yakni pemerintah, dunia usaha, dan masyarakat. Upaya kami sudah maksimal, namun belum ada hasil yang signifikan. Sejak sekitar tahun 1980, banjir sudah terjadi. Ini bukan lagi bencana nasional, tapi sudah internasional. Upaya koordinasi semua wilayah dan elemen terus dilakukan dan TNI kami gandeng.
Untuk apa melibatkan TNI?
Dalam rangka operasi militer selain perang, saya kira Kodam III Siliwangi cocok untuk mengoordinasikan kami semua, Pemerintah Kabupaten (Pemkab) Sumedang, Garut, Kota Bandung, dan unsur lain. Di negara maju, tentara diturunkan bukan saja untuk operasi militer, tapi selain perang bisa juga menyelesaikan soal bencana.
Perlu penanganan lebih komprehensif?
Selama ini kami masing-masing berbuat, tapi tidak komprehensif. Jika dikoordinasikan siapa berbuat apa, ada grand desain untuk penyelesaian masalah Citarum, tentu sedikit demi sedikit bisa teratasi. Banjir terus berulang dan sampai saat ini belum terselesaikan secara signifikan.
Sebetulnya di sini ada beberapa kewenangan dalam penanganan, tapi belum komprehensif dan belum terselesaikan secara signifikan. Kewenangan dimaksud, seperti BBWS, Pemerintah Provinsi, Perhutani, dan Perkebunan di hulu, juga pihak LSM. Ini perlu diselesaikan bersama dengan melibatkan pihak militer.
Upaya pencegahan di hulu bagaimana?
Kami sudah melakukan pencegahan. Kami telah melakukan mitigasi wilayah rawan bencana, penguatan kapasitas masyarakat yang tinggal di daerah rawan.
n N-3
PT Bank Tabungan Negara (Persero) Tbk mempunyai tugas untuk mendukung program Sejuta Rumah. Wilayah Sukabumi termasuk menjadi salah satu pintu yang kami harapkan dapat memberikan suport untuk program tersebut. “BTN memiliki kompetensi dalam pembiayaan perumahan,” terang Nixon L Napitupulu, Direktur Bank BTN, usai meresmikan kantor cabang tersebut di Sukabumi, pekan lalu.
Menurut Nixon, pengalaman lebih dari 41 tahun dalam memberikan pembiayaan KPR (kredit pemilikan rumah) menjadi modal yang tidak dimiliki oleh bank lain. Ini modal strategis yang akan dimanfaatkan Bank BTN Sukabumi untuk dapat memenuhi kebutuhan rumah bagi masyarakat di wilayah ini.
Sampai dengan November 2017 (un-audited) Bank BTN Sukabumi telah mengucurkan kredit sekitar 142 miliar rupiah dengan alokasi sekitar 120 miliar rupiah untuk mendukung pembiayaan KPR Subsidi dan sekitar 21 miliar rupiah untuk mendukung pembiayaan KPR Non Subsidi.
Menurut Nixon dengan status kantor cabang penuh BTN Sukabumi akan bekerja lebih keras meningkatkan apa yang sudak dikerjakan pada saat status masih sebagai cabang pembantu. “Kebutuhan rumah disini masih terbuka lebar terutama untuk yang non subsidi dan ini akan kita mintakan BTN Sukabumi untuk mendorong agar potensi itu menjadi pasar yang dapat dikuasasi oleh BTN,” tegasnya.
BTN juga sedang menyusun strategi bisnis menjemput bola. Seperti diketahui pemerintah sudah merencanakan pembangunan jalan tol yang bakal menghubungkan Bogor-Ciawi-Sukabumi (Bocimi). Pembangunan tol ini dimaksudkan untuk mempermudah laju ekonomi daerah masuk ke wilayah kota. Peluang ini dibaca oleh manajemen Bank BTN untuk segera membuka kantor cabang di wilayah Sukabumi. Lokasi yang strategis sebagai pintu masuk bisnis ke wilayah Bocimi.
“Kami meresmikan kantor cabang BTN Sukabumi sudah pasti berdasarkan banyak pertimbangan bisnis. Kantor cabang BTN Sukabumi ini adalah hasil alih status dari kantor cabang BTN juga yang sebelumnya hanya sebagai kantor cabang pembantu. Sekarang statusnya menjadi penuh sebagai kantor cabang BTN Sukabumi.” papar Nixon. yun/E-6
Indonesia merupakan negara dengan kekayaan sumber daya alam yang melimpah. Terletak dalam garis strategis dengan iklim tropis, penyinaran matahari bisa menjadi keunggulan tersendiri bagi sektor pertanian tanah air.
Dengan kondisi ini seharusnya produktivitas pertanian Indonesia cukup tinggi, karena konsumennya memang besar. Konektivitas dan transportasi membuat petani kesulitan dalam mendistribusi hasil panen ke ke konsumen. Akibatnya harga di tingkat petani dan konsumen begitu jauh.
Founder & CTO PanenID Johannes Dwi Cahyo Kristanto berusaha mengurangi masalah yang dihadapi petani dengan aplikasi PanenID. “PanenID merupakan sebuah platform berbasis aplikasi untuk menjual produk pertanian secara langsung ke target penggunanya, seperti hotel, restoran, dan catering (Horeca),” ujar Cahyo di Jakarta, Selasa (28/11).
Mengusung konsep fair trade, PanenID merombak aliran supply chain dengan cara memotong jalur distribusi. Sehingga, produk pertanian dapat dibeli dengan harga yang stabil dan adil, serta memiliki kualitas dan kuantitas yang terbaik. Platform PanenID dapat membantu petani mulai dari perencanaan panen, menentukan komoditas yang dibutuhkan pasar, serta waktu terbaik untuk panen.
Johannes menambahkan dengan menggabungkan kekayaan Indonesia dan teknologi saat ini, kami berharap dapat membantu para petani memudahkan pekerjaan mereka. “Dengan aplikasi PanenID, kami mengedepankan konsep fair trade bagi seluruh petani,” ujar dia.
Caranya dengan sistem direct trading, yaitu mempertemukan petani langsung dengan konsumennya melalui jalur distribusi yang baik via teknologi digital, yang terintalasi dalam ponsel pintar berbasis sistem operasi Android dan iOS.
Meski baru berdiri sejak awal 2017, saat ini PanenID telah bekerjasama dengan 120 petani di daerah Petang dan Pancasari, Bali. Platform ini juga telah berkolaborasi dengan instansi pemerintah daerah terkait sehingga dapat membangun fitur direct trading, peta persebaran komoditas, dan fitur rantai distribusi yang efisien bagi para petani di Pulau Dewata.
Selain petani, sudah ada 10 hotel besar di Indonesia yang memutuskan bergabung dengan PanenID seperti Harris Hotel, Santika Hotel, Amaris Hotel dan hotel-hotel ternama lainnya.
Saat ini PanenID dapat langsung diunduh dari Google Play Store ataupun Apple App Store. Setelah mengunduh, pengguna dapat langsung mendaftarkan diri menggunakan akun email. Pengguna dapat melihat daftar dan informasi lengkap dari semua hotel dan restoran yang telah bekerjasama dengan PanenID.
PanenID telah berhasil mendapatkan bermacam perhargaan seperti pemenang Solusi Desa Broadband Terpadu oleh Kominfo. Masuk Top 25 Bekraf Pitch Day competition 2016, pemenang Startup World Cup oleh Fenox VC 2017, masuk di Three months Impact Accelerator Programs oleh Kinara Indonesia and Patamar Capital. hay/E-6
Honda meluncurakan tampilan baru skutik New Honda Vario eSP. Pabrikan ini mendandani skutik ini dengan tampilan baru terutama pada velg, kombinasi warna, serta balutan grafis stripe yang memperkuat karakter sporti dan mewah.
Penyegaran ini sejalan dengan keinginan konsumen generasi muda yang ingin tampil gaya dan berbeda dengan motor Vario sebelumnya. Grafis stripe dan kombinasi warna terbaru disematkan pada seluruh tipe New Honda Vario eSP CBS dan CBS-ISS.
Direktur Pemasaran PT Astra Honda Motor (AHM) Thomas Wijaya mengatakan New Honda Vario eSP menjadi salah satu pilihan motor skutik terbaik yang menemani keseharian generasi muda dengan desain yang fashionable, serta didukung teknologi dan fitur unggulan yang disematkan pada model ini.
“Honda Vario telah menjadi salah satu model skutik favorit di Tanah Air yang telah dipilih oleh lebih dari 10,2 juta konsumen sejak kehadirannya pada 2006 lalu,” dalam siaran pers Selasa (27/11).
New Honda Vario eSP yang mengusung mesin injeksi 110cc ini responsif dengan akselerasi tinggi mencapai 12,7 detik untuk jarak tempuh 200 meter, serta bertenaga dengan top speed mencapai 92km per jam.
Konsumsi BBM hingga mencapai 59 km per liter menjadikan New Honda Vario eSP mempertahankan posisinya sebagai motor skutik paling irit di kelasnya dengan mengaplikasikan fitur ISS. Hasil ini didapatkan melalui pengujian yang dilakukan AHM berdasarkan standar pengujian EURO 3 dengan metode pengujian ECE R40.
Vario eSP dilengkai dengan tekonologi keselamatan Combi Brake System (CBS) guna membantu menyeimbangkan pengereman pada roda depan dan belakang secara lebih optimal, Side Stand Switch, dan Brake Lock.
Selain itu pada New Honda Vario eSP telah diaplikasikan dengan fitur canggih yaitu ISS (Idling Stop System) mampu mengurangi emisi gas buang dan meningkatkan efisiensi bahan bakar.
New Honda Vario eSP dipasarkan dengan harga 16,675 juta rupiah dan tipe CBS dan 17,475 juta rupiah untuk varian warna Estilo Black, Glam Red dan Grande White. Sedangkan untuk warna Advance Matte Gray, dipasarkan sebesar 16,775 juta rupiah dan tipe CBS pada harga 17,575 juta rupiah untuk tipe CBS-ISS (on the road Jakarta). hay/E-6
JAKARTA — Menteri Pemuda dan Olahraga (Menpora), Imam Nahrawi mengemukakan Dewan Olimpiade Asia (OCA) harus menghormati permintaan Indonesia sebagai tuan rumah Asian Games 2018 terkait nomor pertandingan.
“Sekarang kita adalah tuan rumah dan seharusnya OCA menghormatinya. Kita siapkan infrastruktur, dana dan segala macamnya, tentu OCA pasti memahami keinginan dan target Indonesia untuk sukses penyelenggaraan, prestasi, administrasi dan promosi ekonomi,” kata Imam di Jakarta, kemarin.
Hal tersebut diungkapkan oleh Imam menyusul adanya surat OCA pada tanggal 20 November 2017 yang berisi perubahan sembilan nomor pertandingan dan permintaan tambahan dua nomor pertandingan cabang menembak yakni open trap.
“Jadi untuk permintaan tambahan nomor itu, menurut saya, jika tidak berpeluang bagi Indonesia buat apa ditambah, jangan terlalu banyak memberi toleransi OCA, karena kita sudah memberikan semua yang kita bisa. INASGOC harus berani membantah, jangan diberi semua wong kita tuan rumah kok,” ujar Imam.
Imam melanjutkan jika nantinya ada toleransi terhadap permintaan OCA baik untuk cabang atau nomor tertentu, ada konsekuensi yang harus dihadapi yakni mempersiapkan venue dan infrastrukturnya. “Dan itu tak mudah karena anggaran 2017 ini harus sudah close, sedangkan untuk tahun 2018 sudah diputuskan,” tutur dia.
Karenanya, tambah Imam, semua kebijakan lebih baik dikembalikan pada kesepakatan yang telah dibuat antara Wakil Presiden Jusuf Kalla dengan OCA. ion/S-2
Oleh Marlis Kwan
Perluasan basis pajak kini tengah digiatkan pemerintah. Sebab penerimaan pajak, setelah bergulirnya program tax amnesty pun masih seret. Ada kepentingan untuk meningkatkan penerimaan negara dalam APBN, melebarkan ruang fiskal guna menyokong pembangunan yang giat dilakukan pemerintah. Maka, salah satu yang akan ditempuh, eksternalitas pengenaan Pajak Penjualan Barang Mewah (PPnBM) atas produk otomotif dalam bentuk cukai.
Rencana ini sebenarnya pernah digulirkan sebagai bagian dari kebijakan pemerintah menuju low carbon emission program (LCEP) dan target penurunan gas rumah kaca (CO2). Pengalihan pengenaan PPnBM menjadi cukai memang dimungkinkan, asal eksentifikasi objek cukai ini juga disertai evaluasi atas Undang-Undang (UU) Cukai.
Cukai menurut Pasal 1 angka 1 Undang- Undang No 39 Tahun 2007 adalah pungutan negara yang dikenakan terhadap barang-barang tertentu yang mempunyai sifat atau karakteristik sebagaimana ditetapkan dalam UU. Sifat atau karakteristik barang-barang tertentu, meliputi: (i) konsumsinya perlu dikendalikan, (ii) peredarannya perlu diawasi, (iii) pemakaiannya dapat menimbulkan dampak negatif bagi masyarakat atau lingkungan hidup. Kemudian (iv) pemakaiannya perlu pembebanan pungutan negara demi keadilan dan keseimbangan. Pada dasarnya, yang hendak dicapai dalam pemungutan cukai ialah untuk mengompensasikan biaya eksternalitas (to reflect external costs). Biaya eksternalitas adalah beban tanggungan pemerintah sebagai dapak konsumsi terhadap produk-produk tertentu yang dikenai cukai. Kompensasi biaya eksternalitas juga dapat dicapai dalam pengenaan cukai atas kendaraan bermotor. Jumlah kendaraan bermotor di Indonesia pada 2015 mencapai 121,39 juta unit. Data Badan Pusat Statistik menunjukkan, dari angka tersebut, yang paling banyak sepeda motor (98,88 juta alias 81,5 persen). Berikutnya, mobil penumpang 13,48 juta unit (11,11 persen). Kemudian mobil barang 6,6 juta unit (5,45 persen) dan bus 2,4 juta unit (1,99 persen).
DKI Jakarta, sebagai contoh, untuk melihat beban eksternalitas atas besarnya jumlah peredaran kendaraan bermotor. Dengan penduduk terpadat, DKI Jakarta juga memiliki peredaran kendaraan bermotor tertinggi. Emisi karbon dan polusi udara juga tinggi. Riset Universitas Indonesia tahun 2006, dengan memeriksa kadar hidrokarbon di udara DKI Jakarta menemukan sudah jauh di bawah garis rata- rata layak untuk paru-paru.
Penyebab polusi berlebihan inilah yang merupakan eksternalitas negatif suatu produk. Eksternalitas adalah biaya-biaya atau manfaat dari transaksi pasar yang tidak digambarkan dari harga (Hyman, 1986). Harga jual atas kendaraan bermotor tidak memperhitungkan biaya yang timbul akibat adanya eksternalitas tersebut. Maka, intervensi pemerintah baik langsung maupun tidak sangat diperlukan dalam menjaga kualitas lingkungan hidup (Hutasoit dan Rosdiana, 2014). Ada beberapa pertimbangan karakteristik cukai atas kendaraan bermotor. Di antaranya, selectivity in coverage. Karakteristik ini menjelaskan, pengenaan cukai didasarkan atas barang-barang bersifat selektif. Artinya barang-barang yang mempunyai dampak negatif bagi masyarakat bila dikonsumsi maupun untuk tujuan keadilan.
Dengan memperhatikan dampak negatif yang ditimbulkan dari penggunaan kendaraan bermotor, maka kendaraan layak dimasukkan sebagai barang kena cukai. Dengan tetap memperhatikan tujuan dasar pemungutan, sebagai alat pengendalian dan pengawasan atas konsumsi barang yang pemakaiannya perlu dibatasi.
Kemudian, discrimination in intent. Tujuan cukai tidak semata-mata untuk alasan keuangan negara, tapi dapat dikenakan untuk klasifikasi alasan nonkeuangan negara. Maksudnya pertimbangan nonkeuangan negara, hasil cukai sekalipun masuk ke dalam pembukuan negara, namun hasil tersebut tidak digunakan untuk membiayai penyelenggaraan tugas-tugas pemerintahan secara umum.
Hal itu dimanfaatkan melalui skema tertentu. Dikhususkan penyalurannya kepada sektor-sektor tertentu yang menjadi sasaran dalam pengenaan cukai tersebut.
Sebagaimana rokok, misalnya, Kementerian Kesehatan menyebut, Indonesia rugi 500 triliun rupiah tiap tahun akibat produk yang satu ini. Defisit Badan Penyelenggaran Jaminan Sosial yang membengkak dari tahun ke tahun juga dibebankan pada kenaikan cukai rokok tersebut.
Lalu ada Quantitative measurement. Dalam pengawasan dan administrasi pemungutan terhadap calon barang kena cukai pada kendaraan bermotor dapat dilakukan dengan mengikuti prosedur administrasi barang kena cukai yang telah ditetapkan. Biasanya dilakukan dengan pembayaran, peletakan pita cukai, atau pembubuhan tanda pelunasan cukai lainnya.
Negara ASEAN seperti Thailand, Vietnam, Filipina, Singapura dan Malaysia telah menerapkan cukai atas produk otomotif. Negara-negara tetangga ini paham betul, peredaran kendaraan bermotor yang terlalu banyak akan menimbulkan biaya eksternalitas tinggi. Selain polusi, kerugian akibat kemacetan juga besar dan kerap sulit dihitung.
Kapasitas Mesin
Pada umumnya, negaranegara tetangga tadi memakai pendekatan pengenaan cukai produk otomotif berdasarkan kapasitas mesin. Semakin tinggi kapasitas mesin suatu produk otomotif, semakin tinggi pula cukainya. Ukuran berdasar kapasitas ini sangat bagus untuk mengatasi kepadatan ruang jalanan dan polusi. Di samping itu, pengenaan cukai atas produk otomotif idealnya didampingi kebijakan insentif atas kendaraan ramah lingkungan dan hemat energi. Tentu negara-negara yang mengenakan cukai atas kendaraan bermotor juga memberi pelayanan mudah bagi atas setiap warga yang membayar produk bercukai. Pemerintahnya juga membangun transportasi publik yang nyaman dan tepat waktu. Hanya, sampai kini belum jelas penerapan cukai atas kendaraan bermotor karena masih dalam kajian pemerintah. Kemungkinan bisa dengan penghapusan PPnBM dan sepenuhnya beban cukai pada kendaraan bermotor. Atau mungkin juga penerapan keduanya. Pemungutan atau pelunasan cukai atas Barang Kena Cukai dimaksud dilakukan pada saat dikeluarkan kembali dari pabrik atau tempat penyimpanan. Sementara itu, PPnBM dipungut dari konsumen akhir. Pengenaan cukai akan sangat mempengaruhi harga produk. Dalam hal ini pemerintah perlu strategi untuk menghadapi kemungkinan penolakan para pengusaha. Penulis Alumna UNSW Sydney, Australia
Para peneliti tengah mengembangkan sebuah biomaterial yang murah sebagai pengganti plastik laminasi.
Biomateril ini disebut peneliti akan lebih berkelanjutan sebagai pelapis kemasan dan banyak aplikasi lainnya. Para peneliti memprediksi penggunaan material biomaterial ini dapat mengurangi polusi akibat penggunaan material plastik yang berlebihan selama ini.
Material baru ini benar-benar bisa didaur ulang. Yakni berupa material polielektrolit polisakarida kompleks yang terdiri dari bagian gula pulp selulosa yang hampir sama dari kayu atau kapas, dan kitosan, yang berasal dari kitin. Yakni bahan utama pada exoskeleton arthropoda dan krustasea. Sumber utama chitin adalah cangkang sisa dari lobster, kepiting dan udang yang dikonsumsi manusia.
Jeffrey Catchmark, peneliti utama dalam dalam riset ini mengatakan bahan platik laminasi ramah lingkungan ini memiliki banyak aplikasi mulai dari kertas tahan air, sampai pelapis untuk langit-langit dan dinding papan, hingga pelapis makanan untuk menjaga kesegaran.
Jeffrey Catchmark sendiri merupakan profesor teknik pertanian dan biologi, College of Agricultural Sciences.
“Sifat pelapis yang tidak biasa dan berguna dari bahan ini berguna untuk pengemasan dan juga aplikasi lainnya, seperti komposit serat kayu alami yang lebih baik, baik untuk konstruksi maupun lantai,” katanya. “Dan teknologi ini berpotensi dimasukkan ke dalam makanan untuk mengurangi serapan lemak saat menggoreng dan menjaga kerenyahan. Karena lapisan dasarnya berbasis serat,” tambah Catchmark.
Menurut Catchamrk, ikatan yang luar biasa kokoh dan tahan lama antara karboksimetil selulosa dan kitosan adalah kuncinya. Dua polisakarida yang sangat murah - sudah digunakan di industri makanan dan di sektor industri lainnya - memiliki muatan molekuler yang berbeda dan mengunci secara bersama yang menyediakan dasar untuk sebuah lapisan tipis yang tahan lama, pelapis, perekat dan banyak lagi.
Potensi pengurangan polusi sangat besar jika lapisan laminasi ini menggantikan jutaan ton plastik berbasis minyak yang selama ini digunakan dalam kemasan makanan plastik setiap tahunnya di Amerika Serikat. Atau lebih secara global.
Dia menunjukkan bahwa produksi plastik global mendekati 300 juta ton per tahun. Dalam setahun terakhir, lebih dari 29 juta ton plastik menjadi limbah padat di A.S. dan hampir setengahnya adalah kemasan plastik. Diperkirakan bahwa 10 persen dari semua plastik yang diproduksi secara global akan menjadi puing-puing di laut dan merupakan ancaman yang signifikan untuk kesehatan ekologis dan manusia.
Temuan ini dipublikasikan di Green Chemistry. Yakni berupa karton yang dilapisi dengan biomaterial, terdiri dari partikel berserat berstrukturnano dari karboksimetil selulosa dan kitosan.Saat di pamerkan, biomaterial ini mampu menahan sifat penghalang air dan minyak. Lapisan ini juga menahan larutan toluena, heptana dan garam dan menunjukkan sifat penghalang uap dan mekanis uap air.
“Hasil ini menunjukkan bahwa bahan berbasis polisakarida polielektrolit dapat menjadi alternatif penghalang kompetitif bagi polimer sintetis untuk banyak aplikasi komersial,” kata Catchmark. Catchmark dan tim Penn State kini tengah mengajukan permohonan paten untuk teknologi laminasi ini.
“Selain itu, penelitian ini menunjukkan bahwa sifat baru dan tak terduga muncul dari sistem multi-polisakarida yang terlibat dalam kompleksasi elektrostatik, yang memungkinkan aplikasi baru dengan kinerja lebih tinggi,” kata Catchmark.
Sebelumnya, Catchmark sendiri mulai bereksperimen dengan biomaterial yang bisa digunakan sebagai pengganti plastik beberapa dekade lalu karena alasan terknologi yang lebih ramah lingkungan. Ia kemudian tertarik pada selulosa, komponen utama di kayu, karena merupakan bahan terbarui dan terbarukan yang terbesar di bumi.
Dia yakin bisa mengembangkan bahan alami yang lebih kuat dan meningkatkan sifatnya, sehingga bisa bersaing dengan bahan sintetis yang tidak berkelanjutan dan menghasilkan polusi - seperti low density polyethylene laminasi yang diaplikasikan pada papan kertas, styrofoam dan plastik padat. digunakan dalam cangkir dan botol.
“Tantangan untuk melakukan itu adalah Anda harus bisa melakukannya dengan cara yang bisa diproduksi, dan itu harus lebih murah dari plastik,” Catchmark menjelaskan. “Karena ketika Anda membuat perubahan pada sesuatu yang lebih hijau atau berkelanjutan, Anda benar-benar harus membayar sebuah tradisi, jadi harus lebih murah agar perusahaan benar-benar mendapatkan sesuatu darinya,” tambah Catchmark.
Didanai oleh Hibah Penelitian Aplikasi untuk Inovasi dari Fakultas Ilmu Pertanian, Catchmark saat ini sedang bekerja untuk mengembangkan mitra komersialisasi di berbagai sektor industri untuk berbagai macam produk.
“Kami mencoba mengambil langkah terakhir sekarang dan memberi dampak nyata pada dunia, dan membuat orang industri berhenti menggunakan plastik dan malah menggunakan bahan alami ini,” katanya.
nik/berbagai sumber/E-6
Sebuah penelitian baru di University of Illinois di Chicago (UIC) menemukan sebuah senyawa antimikroba yang dibuat dari lebah madu yang dapat menjadi dasar antibiotik baru.
Tidak ada antibiotik baru yang ditemukan selama lebih dari 30 tahun, dan beberapa bakteri menjadi kebal terhadap obat yang digunakan untuk mengobati atau mencegah infeksi. Resistensi antibiotik, disebut oleh Centers for Disease Control and Prevention sebagai salah satu masalah kesehatan masyarakat yang paling mendesak di dunia. Artinya penyakit yang dulunya mudah diobati sekarang berpotensi mematikan.
Masih menurut CDC, setiap tahun setidaknya dua juta orang di Amerika Serikat terinfeksi bakteri yang resisten terhadap antibiotik, dan setidaknya 23.000 orang meninggal setiap tahun sebagai akibat langsung dari infeksi ini dan banyak lagi kasus infeksi yang sulit ditangani karena faktor resisten antibiotik ini.
Dalam studi baru yang diterbitkan pada jurnal Nature Structural & Molecular Biology, peneliti UIC, yang dipimpin oleh Alexander Mankin dan Nora Vázquez-Laslop dari Pusat Farmasi untuk Ilmu Pengetahuan Biomolekal, menjelaskan bagaimana turunan antibiotik apidaecin - Api137 dapat menghambat produksi protein dalam bakteri yang berpotensi berbahaya.
Banyak antibiotik membunuh bakteri dengan menargetkan ribosom, yang membuat semua protein di dalam sel. Produksi protein dapat dihentikan dengan mengganggu tahapan translasi yang berbeda - proses dimana DNA “diterjemahkan” ke dalam molekul protein. Makin mengatakan bahwa Api137 adalah inhibitor penghentian translasi yang pertama diketahui.
Api137 adalah produk alami yang dihasilkan oleh lebah atau tawon. Di alam, banyak organisme mempertahankan diri dari infeksi dengan membuat peptida antibakteri, atau protein kecil. “Peptida dapat digunakan sebagai antibiotik jika kita mengerti bagaimana kinerjanya,” kata Tanja Florin, seorang mahasiswa doktoral UIC yang terlibat dalam penulisan riset ini.
“Proyek ini merupakan hasil kolaborasi yang sangat baik dari tim kami,” kata Vázquez-Laslop. Laslop juga bekerja dengan dua kelompok penelitian di Jerman.
“Sekarang kita dapat memanfaatkan pengetahuan tentang bagaimana Api137 bekerja untuk membuat obat baru yang bisa membunuh bakteri jahat menggunakan mekanisme tindakan yang serupa,” tambah Laslop.
nik/berbagai sumber/E-6
DPRD DKI Jakarta mengagendakan rapat paripurna pengesahan rancangan APBD 2018, Kamis (30/11).
JAKARTA- Gubernur DKI Jakarta, Anies R Baswedan, mengapresiasi langkah Ketua DPRD DKI Jakarta yang legowo mencoret alokasi anggaran untuk renovasi kolam ikan gedung DPRD DKI Jakarta. Sehingga, pihak eksekutif dan legislatif bisa menyepakati Rancangan APBD DKI Jakarta itu. “Jadi, alhamdulillah APBD sudah disepakati dan kami terima kasih sekali pada seluruh jajaran dan apresiasi pada ketua DPRD, pada ketua fraksi, ketua Banggar yang sudah mempermudah masalah ini,” ujar Anies kepada wartawan, di Balai Kota, Jakarta Pusat, Rabu (29/11).
Menurutnya, kepemimpinan Ketua DPRD DKI Jakarta, Prasetio Edi Marsudi, patut ditiru. Pasalnya, saat masyarakat menyoroti alokasi anggaran kolam ikan DPRD DKI Jakarta, Prasetio meminta untuk mencoretnya. Sebab, anggaran kolam ikan yang mencapai 620 juta rupiah itu dianggap tak terlalu bermanfaat bagi rakyat Ibu Kota. “Sikap Pak Prasetio itu merupakan contoh. Jadi, Senin, saya Komunikasi sama dia. Ketika muncul ramai soal kolam, lalu dia bilang ya sudah dihapus saja. Kelihatannya kaya orang punya ikan perlu kolam. Setiap tahun muncul, kita sudah bereskan itu,” katanya.
Persoalan lainnya, lanjut Anies, muncul pada alokasi anggaran hibah untuk peningkatan pendidikan anak usia dini (PAUD). Pihaknya memastikan alokasikan anggaran hingga 40,2 miliar rupiah untuk Himpaudi bisa berjalan. Apalagi, hibah untuk PAUD ini merupakan hibah yang pertama. Dia berharap pemberian hibah itu bisa menunjukkan keberpihakan pemerintah kepada guru-guru PAUD.
Wakil Gubernur DKI Jakarta, Sandiaga Uno, memastikan kesepakatan mengesahkan rancangan APBD DKI Jakarta tahun 2018 merupakan tindakan rasional. Apalagi, ungkapnya, anggaran itu difokuskan untuk masyarakat miskin dan warga yang belum sejahtera. “Ini juga ditujukan pada kaum yang belum tersentuh pembangunan dan termarjinalkan. Kita juga mendorong penataan kampung kumuh di wilayah Jakarta. Kita ingin ciptakan lapangan kerja seluas-luasnya. Lapangan kerja baru yang berkualitas,” katanya.
Menurutnya, penggunaan APBD DKI Jakarta itu akan difokuskan juga untuk menggerakkan ekonomi kerakyatan. Sehingga, harapnya biaya hidup yang ditanggung masyarakat Ibu Kota menjadi terjangkau dan nyaman tinggal di Ibu Kota karena bebas banjir, dan mudah mengakses transportasi umum. “Dan fokus pada kaum difabel dan buruh. Dengan ini, kami yakin ada tema yang penting, (APBD) 2018 ini kolaborasi pemerintah dulu dan kini,” ucapnya.
Dalam waktu dekat, katanya, Pemprov DKI Jakarta akan menggenjot peningkatan lapangan kerja. Caranya dengan gerakan One Kecamatan One Center Enterpreneur (OK OCE). Dalam rancangan APBD DKI Jakarta, katanya, program OK OCE dialokasikan hingga 82 miliar rupiah yang bisa langsung digunakan untuk menggerakkan kegiatan enterpreneur baru tersebut.
“Sekarang sih sudah mulai jalan di beberapa kecamatan, sudah jalan pelatihannya. Jangka panjangnya secara fundamental saya ingin investasiinvestasi kemarin yang saya undang. Ada 2–3 investor besar yang datang untuk ciptakan lapangan kerja bekerja sama dengan BUMD,” jelasnya
Rencananya, DPRD DKI Jakarta akan mengagendakan rapat paripurna pengesahan rancangan APBD 2018 pada hari Kamis (30/11). Tim Anggaran Pemerintah Daerah (TAPD) dan Badan Anggaran DPRD DKI Jakarta menyepakati penambahan anggaran hingga 6,5 miliar rupiah. Sehingga, total Rancangan APBD 2018 yang akan disahkan nanti sebesar 77,117 triliun rupiah.
Pergub TGUPP
Terkait dengan Tim Gubernur untuk Percepatan Pembangunan (TGUPP), Anis, menegaskan bisa dipertanggungjawabkan. “Jadi, TGUPP semua kita jalankan. Jadi, nanti semuanya melalui proses yang benar dari mulai pengangkatannya, tanggung jawab, semua yang bekerja memiliki surat keputusan, punya kewajiban dan tanggung jawab yang jelas dan punya hak yang jelas. Nanti kita atur di sana,” ujar Anies. Pin/P-5
Tidak ketinggalan Kementerian Perhubungan (Kemenhub) fokus memberikan pelayanan transportasi bagi masyarakat dan wisatawan di sana.
Untuk mengetahui lebih jauh terkait langkah yang dilakukannya, berikut perbincangan Koran Jakarta dengan Sekretaris Jenderal (Sekjen) Kemenhub, Sugihardjo, di Jakarta, Rabu (29/11).
Bisa diinfokan situasi terkini?
Laporan dari Ditjen Perhubungan Udara Kemenhub menyatakan bahwa telah dibuka kembali operasional Bandara Internasional I Gusti Ngurah Rai pada hari Rabu (29/11) pukul 15.00 Wita.
Pembukaan tersebut dikarenakan ruang udara di seputar bandara sudah tidak tertutupi oleh vulcano ash (debu vulkanik) akibat Erupsi Gunung Agung.
Informasi perihal pembukaan Bandara Ngurah Rai tersebut telah disebarkan ke semua penyelenggara penerbangan nasional dan internasional melalui notam No A4300/17 NOTAMC A4298/17.
Dengan dibuka Bandara I Gusti Ngurah Rai berarti aktivitas penerbangan sudah normal?
Untuk saat ini dapat kita umumkan sudah bisa beroperasi kembali maskapai dari dan ke I Gusti Ngurah Rai.
Apa yang mendasari bandara tesebut dapat beroperasi kembali?
Dari hasil rapat koordinasi Emergency Operation Centre (EOC) pada hari ini pukul 13.00 Wita, didapat kesimpulan bahwa sebaran vulcano sudah bergerak ke arah tenggara dan sudah tidak menutupi ruang udara I Gusti Ngurah Rai. Dengan demikian, aktivitas penerbangan di Bandara tersebut sudah bisa dilaksanakan dengan normal.
Lalu, bagaimana dengan kondisi Gunung Agung?
Dalam rapat tersebut diperoleh informasi bahwa kondisi tremor Gunung Agung menunjukkan penurunan dan letusan berkurang dengan ketinggian letusan juga turun. Status VONA (Vulcano Observation Notice for Aviation) Gunung Agung sudah menurun dari Red ke Orange.
Apakah pembukaan bandara ini akan seterusnya?
Nah, ini yang belum dapat kami pastikan. Sebab, buka dan tutup bandara terus dievaluasi setiap enam jam berdasarkan beberapa sumber data, di antaranya Satelit BMKG Himawari, Satelit Australia di Darwin, Paper Test di bandara, serta informasi dari pilot.
Lalu, apa yang menjadi alasan bandara ditutup?
Beberapa alasan mengapa buka-tutup bandara tergantung kepada sebaran debu vulkanik karena debu tersebut dapat mengganggu penerbangan.
Apakah hal ini berbahaya?
Jadi, kalau debunya terlalu tinggi, berbahaya pada engine pesawat. Jika tersedot ke mesin akan mengganggu sehingga menyebabkan (mesin) tidak berfungsi akan berakibat fatal.
Kedua, di samping mengganggu visual, juga kalau terkena ke kaca cockpit bisa menimbulkan flek dan mengganggu pandangan. Ketiga, jika jatuhnya debu ke landasan, akan menimbulkan efek slippery (licin) dan itu harus dibersihkan dulu baru didarati (pesawat).
Seandainya ada penutupan bandara lagi, apa yang akan dilakukan Kemenhub?
Pertama kami akan melakukan pengalihan penerbangan atau divert yang disiapkan untuk pengalihan rute penerbangan saat Bandara Ngurah Rai ditutup. Sepuluh bandara untuk divert (pengalihan) yaitu, Jogjakarta, Solo, Surabaya, Banyuwangi, Lombok, Makassar, Balikpapan, Ambon, Manado, dan Kupang.
Lalu, buat para penumpang yang di Bali?
Untuk penduduk lokal atau wisatawan yang akan keluar dari Bali, perjalanan juga disiapkan 100. Itu bus 40 dan DAMRI dan 60 dari Organda bus-bus untuk antarpenumpang ke Terminal Mengwi dan beberapa tujuan atau menyeberang ke Banyuwangi, bisa lanjut pesawat naik Banyuwangi atau bisa Banyuwangi ke Surabaya atau ke Stasiun Kereta.
Untuk moda kereta ikut membantu mengangkut penumpang?
Ia stasiun kereta yang disinggahi oleh penumpang kita menambah satu rangkaian, biasanya lima rangkaian sekarang ditambah saru rangkaian Mutiatra Timur dengan kapasitas 650 orang. m.zaki alatas/AR-3
Berkaca dari hal tersebut serta menyadari akan pentingnya jaminan sosial, Badan Penyelenggara Jaminan Sosial (BPJS) Ketenagakerjaan terus menggencarkan sosialisasi akan pentingnya jaminan sosial. Sosialisasi dilakukan kepada masyarakat pekerja, perusahaan, atau pemilik usaha maupun masyarakat pada umumnya.
Jaminan sosial sangat penting dimiliki oleh seluruh pekerja Indonesia karena risiko sosial ekonomi itu bisa terjadi kepada siapa saja dan di mana saja. Dengan kata lain, jaminan sosial diperlukan agar seseorang tidak langsung jatuh miskin mendadak karena terjadi hal-hal yang tidak diinginkan.
Untuk mengetahui lebih jauh masalah jaminan sosial bagi para pekerja di Indonesia serta bagaimana peran penting BPJS Ketenagakerjaan serta keuntungan pesertanya, wartawan Koran Jakarta, Frans Ekodhanto, berkesempatan mewawancarai Direktur Utama BPJS Ketenagakerjaan, Agus Susanto, di ruang kerjanya, belum lama ini. Berikut petikan selengkapnya.
Apa latar pentingnya keberadaan BPJS Ketenagakerjaan ini?
Jaminan sosial sangat penting dimiliki oleh seluruh pekerja Indonesia karena risiko sosial ekonomi itu bisa terjadi kepada siapa saja, di mana saja dan terhadap siapa saja. Risiko sosial ekonomi itu seperti kecelakaan dan kematian, sehingga perlu ada satu alat pengaman, supaya kalau terjadi risiko sosial ekonomi tadi tidak akan mengganggu kesejahteraannya secara drastis.
Dengan kata lain, jaminan sosial kita perlukan agar seseorang tidak langsung jatuh miskin mendadak pada saat mengalami suatu musibah (kecelakaan) dan kematian. Pekerja ini tulang punggung keluarga, suatu hari mengalami kecelakaan, tidak bisa bekerja, tidak mendapatkan penghasilan, lantas bagaimana untuk menghidupi keluarga dan memenuhi kebutuhan lain.
Esensi atau filosofi jaminan sosial ini adalah memberikan proteksi agar masyarakat pekerja ini tetap dapat memenuhi kebutuhan hidup dasar yang layak terpenuhi kalau terjadi musibah kecelakaan, tidak bekerja, memasuki usia pensiun.
Jika memang jaminan sosial ini sangat penting, lantas apa program kerja jangka pendek dan panjang Anda?
Selain jaminan sosial ini penting, ini juga hak dari masyarakat pekerja. Hak ini dijamin UUD 1945 maupun Undang-undang Sistem Jaminan Sosial atau Undangundang BPJS Ketenagakerjaan. Bahkan, diratifikasi juga dalam HAM bahwa semua orang memiliki hak mendapatkan jaminan sosial ketenagakerjaan. Sekarang, tugas kami bagaimana semua masyarakat pekerja mendapatkan haknya.
Kami menginginkan seluruh pekerja mendapatkan jaminan. BPJS Ketenagakerjaan Indonesia ini pendanaannya dari masyarakat. Jadi, dari masyarakat, oleh masyarakat, untuk masyarakat. Tidak didanai oleh negara atau APBN, tetapi self founding. Konsekuensinya, semua peserta harus ada kontribusi iuran. Harus membayar iuran. Tantangannya, bagaimana masyarakat pekerja ini bisa mengiur dan mau menjadi peserta.
Kami ingin memberikan manfaat semaksimal mungkin kepada pekerja. Kami memberikan empat program jaminan, yaitu kematian, kecelakaan, hari tua, dan pensiun. Di luar manfaat dasar ini, kami berikan juga manfaat tambahan, yaitu mendapatkan potongan harga ketika berbelanja di tempat-tempat tertentu yang bekerja sama dengan BPJS Ketenagakerjaan.
Kemudian manfaat tambahan lain, mendapatkan pembiayaan untuk kredit rumah dengan tingkat suku bunga murah, uang muka rendah. Oleh karena itu, kami selalu berusaha memberikan manfaat yang optimal. Kemudian, ditopang oleh pelayanan kemudahan dan akses. Jaminan sosial ini dibuat bukan karena kewajiban semata, tapi juga berdasarkan kebutuhan. Manfaatnya luar biasa untuk bisa melindungi para pekerja bila terjadi musibah atau memasuki usia yang tidak produktif.
Bagaimana pendekatan Anda agar pemberi kerja mau mendaftarkan pekerjanya mereka dan menjadi peserta BPJS Ketenagakerjaan?
Pertama, dengan pendekatan hukum. Kedua, pendekatan kemanfaatan. Dibutuhkan kesadaran atau penyadaran. Pengertian yang mendalam tentang arti penting jaminan sosial. Pendekatan hukum, semua pemberi kerja, mulai dari perusahaan besar, menengah, kecil, selain penyelenggara negara wajib mendaftarkan pekerjanya untuk mendapat jaminan sosial, yaitu BPJS Ketengakerjaan.
Jika tidak didaftarkan, bagaimana?
Jika tidak didaftarkan, ada sanksinya. Mulai dari sanksi teguran, administratif, sanksi denda, sanksi cabut izin atau sanksi tidak mendapatkan pelayanan hukum bahkan ada sanksi pidana. Ada sanksi lain, yaitu bila pekerjanya mengalami musibah, tapi tidak di-cover maka pekerja ini bisa mendapatkan haknya, seperti yang kalau dia didaftarkan di dalam BPJS Ketenagakerjaan.
Kalau perusahaan tidak mendaftarkan karyawannya, kemudian karyawannya mengalami kecelakaan atau meninggal maka perusahaan ini wajib untuk memberikan hak karyawan sama persis atau minimal sama, kalau dia didaftarkan di BPJS Ketenagakerjaan. Kalau seperti ini, akan menimbulkan kerugian yang tidak terukur.
Sebab, penggantian yang diberikan oleh BPJS Ketenagakerjaan ini sangat besar. Misalnya, kalau pekerja mengalami kecelakaan kerja, butuh perawatan di rumah sakit, BPJS Ketengakerjaan akan membiayai, menanggung seluruh biaya itu sampai sembuh (unlimited). Kalau sampai dalam enam bulan, karyawan tersebut tidak bisa bekerja, kemudian tidak dapat gaji maka gajinya tetap akan dibayar oleh BPJS Ketengakerjaan, namanya ada santunan pengganti upah.
Selama enam bulan pertama dibayar penuh. Enam bulan berikutnya 75 persen, enam bulan berikutnya 50 persen, dan seterusnya. Kalau sampai cacat, ada santunan uang tunai. Si pekerja ini akan kami yakinkan, dia akan bisa kembali bekerja, yaitu melalui program yang mendidik, latih atau training. Hal ini kalau dikalkulasi dalam bentuk uang, maka biayanya sangat besar. Jika ini ditagihkan pada perusahaan maka perusahaan bisa kolaps.
Soal meng-cover biaya rumah sakit, apakah tidak tumpang tindih dengan program BPJS Kesehatan?
Tidak. Antara BPJS Ketenagakerjaan dan BPJS Kesehatan itu sudah jelas perbedaannya. Yang ditanggung BPJS Ketenagakerjaan adalah kecelakaan kerja dan penyakit akibat kerja. Pada waktu seseorang masuk rumah sakit, dilihat, dia masuk rumah sakit (opname) karena apa. Kalau kecelakaan kerja maka BPJS Ketengakerjaan yang menanggung.
Namun, jika dia sakit karena di rumah, akan ditanggung BPJS Kesehatan. Jika sakit karena lingkungan pekerjaannya, ditanggung oleh BPJS Ketenagakerjaan. Untuk hal ini yang menentukan adalah tim dokter independen. Dokter itu yang menentukan, apakah seseorang itu sakit (opname) karena akibat kerja atau sebaliknya.
Apakah sudah pernah kejadian yang sampai ke ranah hukum?
Banyak sekali. Di meja kerja saya sekarang ini juga ada. Yang mana pekerjanya meninggal dunia, perusahaannya tidak meng-cover, ahli warisnya menuntut kepada perusahaan tersebut. Keputusan pengadilan jelas, karena memang undang-undang/peraturan hukumnya sudah ada.
Contoh lain, salah satu perusahaan di luar Pulau Jawa, yang hanya mempekerjakan lima orang. Salah satu pekerjanya itu mengalami kecelakaan hingga akhirnya meninggal, biayanya sangat besar, sekitar 2,5 miliar rupiah. Keluarganya ini sekarang menagih kepada perusahaan. Itu biaya hasil kalkulasi dari perawatan hingga meninggal dunia. Perusahaan ini hanya perusahaan kecil dan tidak sanggup membayar, bahkan jika dijual seluruh asetnya tidak cukup. Nah, ini sekarang masuk ke ranah hukum.
Oleh karena itu, kami menjaga harmonisasi industrial ini, yaitu antara hak dan kewajiban. Karyawan punya hak, perusahaan punya kewajiban, karyawan juga punya kewajiban untuk mendaftarkan dirinya. Jadi saling berkomunikasi, dan kami juga mensosialisasikan kepada mereka.
Apa tantangan BPJS Ketengakerjaan dalam menjalankan program kerja tersebut termasuk pelaksanaan teknis serta sosialisasi akan arti pentingnya jaminan sosial?
Kami menyadari untuk pembayaran, terutama terkait dengan iuran BPJS Ketengakerjaan, masih dirasa membebani perusahaan dan peserta individu. Kami menyadari masih banyak kebutuhan yang lebih diprioritaskan sehingga pembayaran kepada jaminan sosial menjadi prioritas yang belakang.
Akan tetapi, jika terjadi musibah, orang akan berpikir, seharusnya jaminan sosial ini yang utama. Hal ini menjadi tantangan bagi kita, yaitu terkait dengan kemauan dan kemampuan. Kemauan, kesadaran untuk memproteksi dirinya dengan kewajiban membayar iuran. Kemampuan, yaitu kemampuan finansial untuk memprioritaskan pembayaran iuran.
Jika demikian, sekilas BPJS Ketenagakerjaan sama dengan perusahaan swasta pada umumnya yang memberikan layanan jasa?
Ya, sama tapi berbeda. Maksudnya, BPJS Ketenagakerjaan bekerja tidak mengambil keuntungan atau nonprofit. Dalam pengelolaannya, kalaupun memberikan keuntungan, seutuhnya dikembalikan kepada peserta. Jadi yang kami layani adalah semua masyarakat Indonesia. Kesamaannya adalah kami dan perusahaan jasa pada umumnya sama. Kami sama-sama melayani peserta.
Bagaimana dengan kuantitas dan kualitas karyawan BPJS Ketenagakerjaan?
Saat ini, total karyawan kami 5.000 orang. Dibilang cukup, bisa dibilang tidak cukup. Dikatakan cukup sebab saat ini didukung dengan pertumbuhan iptek yang begitu cepat. Kami sekarang sedang giat-giatnya pembaharuan sistem teknologi proses bisnis ke arah digital. Yang jelas, kami harus hadir untuk memberikan pelayanan kepada seluruh pekerja di Indonesia.
Jumlah kepesertaan BPJS Ketenagakerjaan saat ini berapa?
Jumlah pesertanya 43 juta, yang aktif 24,3 juta.
Kenapa ada yang terdaftar dan yang aktif?
Karena mungkin dia telat bayar iuran. Sebab, aktif dan tidak aktif ini dihitung setelah tiga bulan tidak membayar dia dianggap tidak aktif. Kemudian, ada yang pindah kerja, tapi belum diurus, ada juga yang meninggal dunia, dan lain-lain.
Dari Januari hingga Oktober 2017, untuk kecelakaan kerja, berapa total biaya yang dibayarkan BPJS Ketenagakerjaan?
Total nominal yang dibayar untuk jaminan kecelakaan kerja sebesar 784 miliar rupiah.
Apa harapan Anda utuk BPJS Ketenagakerjaan ke depan?
Harapan saya, seluruh masyarakat pekerja itu terlindungi BPJS Ketenagakerjaan. Ini memang sudah hak para pekerja. Hak itu bisa didapatkan dari dirinya sendiri untuk mendaftar atau dari orang lain yang mempekerjakan. Saya ingin seluruh masyarakat pekerja itu bisa bekerja dengan tenang.
Kepada seluruh pemberi kerja, harapan saya, berapa pun jumlah pekerjanya, baik banyak atau sedikit, pokoknya seluruh pekerjanya harus didaftarkan. Pemberi kerja itu mempunyai keuntungan maka harus disadari bahwa keuntungan itu datangnya dari pekerja. Oleh karena itu, tolong diperhatikan kesejahteraan pekerjanya, keselamatan kerja pekerjanya. Dengan cara, kesejahteraan pekerjanya diikutkan dalam BPJS Ketenagakerjaan.
Saya punya keinginan dan harapan, kalau seluruh pekerja ini mendapatkan jaminan sosial. Saya ingin seluruh pekerja mendapatkan jaminan sosial dari BPJS Ketenagakerjaan ini bukan karena dipaksa, karena takut, tapi karena kesadaran, bahwa saya memang butuh, dan ada kebanggaan. Saya warga negara Indonesia dan saya bangga karena telah dilindungi oleh BPJS Ketenagakerjaan.
N-3
