东风标致-标致508

综合评分：8.0

508 1.8THP自动旗舰版的配置表现确实够高，新的1.8T动力对性能的提升也得到了明显改善，这也使得508的表现更为全面，但是试驾的这款旗舰版本26.97万的价格也让很多人望而却步，不过话说回来，顶配车型本就是小众人群的选择，而1.8THP车型其他几个配置还是具备不错的性价比和实用性的，也是我们比较推荐的。

综合评分：8.7

笔者并不喜欢法式浪漫，但508的外观和内饰布局无论怎么都能轻易把我吸引，修长的车身也很符合中国人消费者的审美观。同时车型的配置非常丰富。但是略有遗憾的是，法国的设计师依然天马行空，他们完全忘记随车小储物格这回事了。508的动力并不是什么新货，但对于家用来说还是足够的，当然前提条件要少追求那份推背感。

综合评分：8.4

如果中级车市场没有了标致508这种有个性、有腔调的产品，那会是多么可惜的一件事啊，我们的马路上也会从此缺少了那种惊鸿一瞥般的赏心悦目。更何况其实508的硬件表现也不错，前麦弗逊后多连杆悬挂是法国车典型的柔韧舒适，高速巡航的稳定性也极佳。另外2.0L发动机勉强够用，2.3L的输出就要相对好多了，唯一不足就是油耗，或者这就是文艺的代价吧。

综合评分：8.6

在竞争激烈的中高级车市场，除了价格和配置外，法系车总能以独特的外观吸引着用户。轮胎配置上比较厚道，215/55 R17的轮胎来自倍耐力品牌下的高性能运动系列P7，让我们这些热爱驾驶的人比较满意。车内空间方面面对同级别的加长轴距，508表现的中规中矩。而动力表现则让人有些失望，只能说比较经济实惠，想要体验加速的快感，只能祈祷厂家更换大马力发动机了。