青藏铁路通车运营以来,由于客货运量保持较快增长且季节性波动明显,格拉段(格尔木-拉萨)部分区段能力利用率趋近饱和。根据青藏铁路格拉段运输需求特点及运营组织模式,分析其扩能改造的必要性,提出内燃和电气化扩能改造方案,并经过技术经济分析,提出初步实施建议。
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期刊名称:铁道运输与经济
期刊级别:北大核心期刊
期刊人气:2275
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