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本田混动奥德赛将搭双电机 重量大幅减轻

本田作为混合动力汽车市场的领先者,旗下多款车型已推出混合动力版本。自2013年起,本田雅阁首次搭载了双电机混动系统,其燃油经济性得到了进一步提升。我们从美国媒体Automotive News获悉,本田全新一代奥德赛也有望配备双电机混合动力系统。其中,电动机和电池组的重量将大幅减轻,并且有望引入国内销售。

这款双电机系统被正式命名为运动混合动力i-MMD系统(Sport Hybrid i-MMD),由先前混动版及插电混动版雅阁上的系统升级而来。本田表示,相比旧系统而言,整套新系统(包括电机)在体积上减少了23%,重量方面减轻了27%。除此之外,搭载锂离子电池组的智能电池系统也较先前的系统缩小了11%,从而使重量降低了6%。

在先前的混动版雅阁上,本田选用了蓝色能源公司(Blue Energy Co)生产的电池组,这家公司由本田和日本汤浅(GS Yuasa)公司合资组建。但此次本田为新型双电机混动系统装配了来自松下的锂离子电池,与混动版飞度上的电池师出同门。

在未来,本田计划将全新混动系统推向旗下更多的车型,例如下一代混动版雅阁。此次搭载双电机系统的混动版奥德赛主要面向日本本土市场与其他22个国家(多数为亚洲和中东地区,包括中国)发售的奥德赛投产于同一平台。因此,混动版奥德赛有望在绿色低碳的潮流中,引入国内市场。(我们 2016年2月19日 北京报道)

来自网通社

编辑:汽车情报员

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