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一年了，一直有换对椅子的想法，终于等到了allen826大侠换宝马530的座椅的作业，我也不能再忍了！
特别要感谢allen826由于他选定了宝马530的椅子，我可以不用再上车量尺寸了，只要是5系以下尺寸的座椅，都可以考虑了。
本次选椅子的重点1是要电动、2要有腰靠（家里奥迪的腰靠，可以很夸张的给腰部支撑力）、3最好是布面的（皮面的最好有加热功能）
椅子到货后一直没有拍照，14向电动调节，腰部是上下两个气垫，最让我惊喜的是皮椅两个都有原装加热垫的，右侧的还有腰部加热（是日本右舵的拆车椅），
既然，有加热功能，我想一次把它装好了，想用原车开关控制，又没办法走J519接线（因为J519接线必须上原车的恒温开关，接线很复杂）于是，再网上订了一个EPS开关替换下来ASR开关用于控制加热，充分利用本人出色的高中物理知识，用3个小继电器做出了一个比较复杂的电路，实现了长按一下开加热，再短按一下关加热，钥匙关闭后恢复加热关闭状态。（其实一个有保持功能的继电器就可以解决了，可我跑遍了西四电子市场都没有卖的，我郁闷）
改装时，没手照相，照片很乱，大家凑合看，哈[attach]***[/attach]
上面的照片，左边的我已经把脚灯装在椅子里面了。
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宝马椅子的保险带接口，不能用，要卸掉，如下图，就是宝马的预收紧安全装置，也是个小安全充气机构，在安全气囊触发前的瞬间它先爆炸，气体顺导管方向，把安全扣拉紧10CM左右，好让成员做好迎接安全气囊的准备，哈
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这次改装，我有个优势就是不用在自己的车上事先做准备，比划尺寸，因为朋友的修理厂里有一辆待修的迈腾，座椅安装位置，和咱们的一模一样，哈，我搬着椅子可以很自如的找安装位置
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[ 本帖最后由 daniel-lee 于 09-12-22 16:11 编辑 ]
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