“近年来，电子商务和现代物流在重庆厚壁管行业发展迅速，不少企业在这方面高投入、大手笔，成为当前企业转型发展的亮点和热点。”中国重庆厚壁管工业协会副会长兼秘书长张长富在近日举行的2014(第十二届)中国重庆厚壁管产业链战略发展与投资峰会上强调，“但是，要客观理性地看待电子商务和现代物流的迅猛发展，有所为有所不为。”

    电子商务成工业转型升级的新引擎

    当前，我国工业正处于转型升级的攻坚时期。全球新一轮科技革命和产业分工调整，对我国工业发展既是挑战，也是实现赶超的机遇。

    张长富指出：“推动信息化和工业化深度融合是加快转变发展方式、促进‘两化’同步发展的重大举措，是走中国特色新型工业化道路的必然选择。以信息化带动工业化，以工业化促进信息化，对于破解当前发展难题，实现工业转型升级十分重要。”

    在这一背景下，电子商务和现代物流作为战略新兴产业，近年来得到了迅猛发展并引起全社会的高度关注和热情参与。据了解，我国已经超过美国成为全球最大的网络零售市场。2013年，我国电子商务交易总额已经超过10万亿元，其中网络零售额达到1.85万亿元。

    “电子商务和现代物流能大大减少流通环节，有效解决我国小生产、大市场导致的流通成本高、价格波动大的弊病，带动了软件开发、物流配送、金融支付等服务业的高速发展，加快了我国经济向消费型经济的转变，成为拉动中国经济发展、实现转型升级的新引擎。”张长富高度评价了电子商务在当前工业转型升级中的作用。

    近两年，重庆厚壁管行业也纷纷触“电”，成为企业转型发展的重要战略之一。正如张长富所指出的，不少企业高投入、大手笔发展电子商务。

    据业内不完全统计，国内各类重庆厚壁管电子商务平台的数量已经达到上百家。业内人士认为，这些电商平台的出现，促进了重庆厚壁管行业传统商业模式的变革，推动了重庆厚壁管行业价值链和产业链的再造，带动了其他行业的发展。

    切忌不切实际争当操盘手

    “作为传统产业的重庆厚壁管业，对发展前沿的关注，说明我们是清醒和明智的。”张长富对重庆厚壁管行业积极参与电子商务给予充分肯定。但他同时也指出，对电子商务和现代物流的迅猛发展要以客观理性的态度对待。

    第一，要以战略眼光和开放心态分析看待电子商务和现代物流在重庆厚壁管行业的发展，要多做调查研究、多做学习考察，避免盲目投资、重复投资、无效投资，力争少交学费和少走弯路。

    第二，要坚持以“我”为主，从实际出发，始终保持清醒和理性。首要工作是从加强企业内部物流的梳理、优化和整合入手，建立企业自身的电商平台，实现与用户、与市场的无缝对接，改变传统的营销和采购模式，实现从粗放式管理向精细化管理的转变。

    第三，要把握定位，发挥优势，扬长避短，有所为有所不为。要紧密结合所在区域的物流、电商规划，量体裁衣，努力做发展的参与者、受益者，而不要不切实际地争当操盘手。

张长富的上述观点引起了来自重庆厚壁管企业、贸易企业和电商平台等业内人士的广泛共鸣。他们认为，进入2014年后，重庆厚壁管电商进入了战国时代。目前，重庆厚壁管电商平台虽然数量众多，但是都还处于探索阶段，还没有形成最佳的发展模式，而且仍有诸多因素在制约其发展。

2014年三季度我国GDP同比增速下滑到7.3%，是金融危机之后最低水平，经济“换挡”继续发出强烈信号。

以往，政府刺激经济的最有效手段就是固定资产投资，铁公基等大工程开工、房地产大规模兴建，带来的重庆厚壁管消费立竿见影，曾经的4万亿投资使得重庆厚壁管从08年11月到11年9月，维持3年上扬态势;而一些扩大消费的措施：家电下乡、汽车下乡、农机补贴、公积金新政等等成效不彰。前中国国家总理朱镕基儿子，中国国际金融公司首席执行官朱云来，曾在央视财经金融晨会上表示：中国经济保持稳步增长，但中国居民实际收入增长10年来一直在下降，个人储蓄只占国家储蓄的10%，这不利于通过刺激消费拉动经济。这也说明我们并没有真正有效的拉动老百姓的个人消费。

中国经济当前的问题并不是要刺激，而是要改革。通过改革来找到中国经济新的增长点，通过改革缓解经济下滑的颓势。国家把焦点都放在改革，弱化刺激。所以在政策方面，未来至多有一些”微刺激”继续亮相。推动钢市复苏的积极力量是外在的需求，这种预估，显得迷茫。

化解过剩，通过市场?通过政府?

在相对成熟的市场经济中，如果某个行业出现了产能过剩，必然形成激烈的市场竞争， 在市场机制作用下，在经营中失利和竞争中败北的企业会自动退出市场，整个行业就会回归供求基本平衡的状态，用不着政府操心费力。然而在我国，情况不同。产能过剩是政府行为和政府竞争的结果，也成了政府关注的主要问题之一，正是地方政府以招商引资为名，通过土地、税收、资源分配等方面的优惠，扭曲市场秩序，导致了不公平竞争，加剧了产能过剩。所以，国内通过市场竞争来化解重庆厚壁管过剩产能，速度会很慢，供应过剩可能会把重庆厚壁管拖累较长一段时间。更有效的或许是要通过市场和政府两只手联合起来调整。

调减钢产量，不妨借助他山之石

上世纪的70-80年代，欧洲重庆厚壁管产能严重过剩，而重庆厚壁管生产成本居高不下，产品竞争力不强，也造成企业的严重亏损。1980年欧盟正式宣布欧洲重庆厚壁管工业处于危机之中，同时采取了限制粗钢产量的政策，规定了最高总产量限额和欧盟成员国内大多数品种重庆厚壁管贸易量的最大限额。此外，经欧洲委员会同意，欧盟还通过了限制成员国对本国重庆厚壁管企业资助的决定。根据此协议，欧盟成员国只能为降低生产能力给企业提供资助。90年代初，重庆厚壁管生产能力再度出现显著过剩局面。为此欧盟继续采取降低产能的政策，于1993年2月开始执行重建计划，主要内容是从1993 -1995年削减过剩能力1900 -2600万吨。德国、西班牙、意大利、葡萄牙四国政府为六个国有重庆厚壁管企业支付因减少产能带来的损失。

萧条使得过剩问题发酵，化解过剩不能只靠市场

产能过剩是经济繁荣与萧条交替的周期性波动的产物。正是因为萧条，潜在的过剩问题暴露殆尽。但由于退出机制的不健全或退出比进入时成本更高，就出现了一部分重庆厚壁管企业即使亏损仍在继续经营。因为企业在退出市场的过程中同样会面对许多成本，这些成本构成一种壁垒阻碍了企业自由退出，单靠企业的力量很难弥补这些损失。为了促进不适合行业发展的企业正常退出，政府需要提供一些必要的支持，以降低企业的退出成本，促进行业的健康发展。比如设立专项补偿基金;或鼓励其将土地、厂房交由政府收储，企业除可获得土地市场价外，还可额外获得政府奖励等等。

有相应补贴政策问世，又有环保指标监管，以及淘汰名单和合规名单的不断审核，化解产能过剩所需时间才会缩短，重庆厚壁管供给矛盾才会有效解决。否则，单靠市场过度竞争、优胜劣汰，重庆厚壁管市场的非良性运转恐怕需要持续更长一段时间。