Купить КТМ-10
КТМ-10 –это снегоболотоход спроизводства «Иркутского Завода Вездеходных Машин», представляет собой машину высокой проходимости. Комплекс технических и эргономических решений позволяет эксплуатировать машину длительное время в автономном режиме. В стандартном исполнении машина комплектуется двигателем ЯМЗ-238 ВМ, гидромеханической коробкой передач, электромеханической системой управления штурвального типа.
Снегоболотоход предназначен для выполнения различных задач по перевозке вахтовых смен, геологоразведочных партий, аварийных бригад и обеспечения других транспотрных потребностей в условиях бездорожья.
Снегоболотоход изготовлен для использования в климатическом исполнении «У» категории 1 по ГОСТ 15150.
Снегоболотоход КТМ-10 предназначен для работы в умеренном макроклиматическом районе по ГОСТ15150-69.Климатическое исполнение У, категория размещения 1 по ГОСТ15150-69(при температуре окружающей среды от −30°С до +40°С).
Всегда в наличии в Иркутске вездеходы КТМ-10, изготовленные в текущем году. Мы несем гарантийные обязательства на узлы и агрегаты. Для удобства Наших клиентов сервисные центры расположены в Иркутске и Усть-Куте. При возникновении гарантийного случая по вине завода изготовителя замена агрегатов производится в кратчайшие сроки, для этого на Наших складах в Иркутске и Усть-Куте всегда в наличии полный перечень запчастей .
Преимущества КТМ-10 над МТЛБ и ТГМ-126.
Во-первых это увеличенная кабина и пассажирский отсек, которые позволяют осуществить удобный доступ экипажа и пассажиров.
Во-вторых, КТМ-10- это абсолютно новая машина, спроектированная конструкторским бюро и обкатанная на практике в экстремальных условиях. В отличии от МТЛБ и ТГМ-126 тут установлена новая электропроводка, новый генератор, все комплектующие новые, которые легко можно найти в свободной продаже. Пассажирский кунг утеплен, по Вашему заказу он может быть оснащен автономными отопителями ОВ-65, Planar либо Webasto. В нем свободно помещается 10-11 человек для перевозки, кроме того каркас спроектирован таким образом, чтобы можно было перевозить на крыше до 2 тонн груза.
Днище машины усилено металлом 5мм, чтобы защитить торсионные тоннели от повреждения, по периметру установлена толстостенная труба, для защиты корпуса лодки от препятствий.
Все КТМ-10 оборудованы фарами дальнего и ближнего света, фароискателями, сигналами поворота, стеклоочистителями, звуковым сигналом, спецсигналом, задними стопсигналами, подсветкой номера, ремнями безопасности, огнетушителями, аптечкой.
Самое главное, что мы несем гарантийные обязательства на узлы и агрегаты машины и имеем возможность быстро и оперативно обеспечить Вас запчастями в случае возникновения гарантийного случая. Все вышеперечисленное позволяет увеличить бесперебойный срок службы вездехода в 3 раза по сравнению с МТЛБ и ТГМ-126.
Увеличенные входные двери, люк в кабине, фары дальнего и ближнего света, фароискатель, звуковой сигнал, спецсигнал.
Внутренняя отделка кожзаменителем, кунг утеплен, до 10ти человек можно расместить в движении и 4 человека расположить на ночлег
Техническая характеристика
Масса снегоболотохода, кг
|
|
в снаряженном состоянии
|
10000
|
полная; не более
|
12000
|
Масса перевозимого груза с навесным оборудованием, кг
|
2500
|
Масса буксируемого прицепа, не более, кг
|
6500
|
Количество посадочных мест в кабине
|
11-13
|
Габаритные размеры, не более, мм
|
|
длина х ширина х высота
|
6450×2850×865
|
База (расстояние между осями крайних катков), мм
|
3700
|
Колея, мм
|
2500
|
Дорожный просвет, не менее, мм
|
395
|
Среднее удельное давление на грунт с полной нагрузкой
|
|
(без учета погружения гусениц), кг/см2
|
|
для узкой гусеницы
|
0,28
|
для широкой гусеницы и РМШ
|
0,43
|
Радиус поворота (теоретический по гусенице), минимальный, м
|
|
на нейтрали
|
1,25
|
на I передаче
|
2,5
|
на II передаче
|
7,5
|
на III передаче
|
13
|
на IV передаче
|
21,35
|
на V передаче
|
29,3
|
на VI передаче
|
38,6
|
Скорость движения максимальная, км/ч
|
60
|
на плаву
|
5
|
Средний расход топлива на 100 км пути, не более, кг
|
90-120
|
Запас хода по топливу, км
|
450
|
Двигатель
|
дизель ЯМЗ-238 ВМ
|
Максимальная мощность, кВт /л.с.
|
180 / 240
|
Трансмиссия механическая
|
|
Сцепление
|
сухое, двухдисковое
|
Промежуточный редуктор
|
конический, одноступенчатый
|
Главная передача
|
двухпоточная, объединенная
|
Коробка передач
|
шестиступенчатая с передачей заднего хода
|
Механизм поворота
|
планетарно-фрикционный
|
Бортовые передачи
|
одноступенчатые, планетарные
|
Ходовая часть:
|
гусеничная
|
Гусеница
|
мелкозвенная с цевочным зацеплением
|
Подвеска
|
независимая торсионная
|
Опорный каток
|
колесо с массивной шиной
|
Число катков на один борт
|
6
|
Тормоза:
|
|
Остановочные
|
плавающего типа, ленточные
|
Привод управления тормозами
|
пневматический
|
Рабочий
|
педально
|
Стояночный и управления поворотом
|
механический, рычагами
|
Пневматическая система:
|
|
Тип
|
однопроводная
|
Рабочее давление, не менее, кг/см
|
2 6
|
Электрооборудование
|
|
Система проводки
|
однопроводная
|
Номинальное напряжение в сети, В
|
24
|
Средняя наработка на отказ, ч, не менее
|
180
|
Коэффициент технического использования, не менее
|
0,85
|
Число посадочных мест в пассажирском отсеке, чел.
|
8
|
Число спальных мест в пассажирском отсеке, чел.
|
4
|
Дополнительные опции
Наличие
|
|||
Снегоболотоход многоцелевой грузопассажирский КТМ-10Г
|
|||
1
|
Установка «нового» двигателя
|
При доработке снегоболотохода, полученного с хранения, замена штатного дизельного двигателя на новый
|
|
2
|
Автоматическая система пожаротушения
|
Установка автоматической системы пожаротушения в двигательный отсек снегоболотохода
|
|
3
|
Доп. ящик для инструмента механика-водителя
|
Ящик для инструмента механика водителя (500×400×400)
|
|
4
|
Отопитель салона
|
Воздушный отопитель салона снегоболотохода
|
|
5
|
Отопитель пассажирского отсека
|
Воздушный отопитель пассажирского отсека снегоболотохода
|
|
6
|
Широкая гусеница
|
Оснащение снегоболотохода широкими гусеницами
|
|
7
|
Гусеницы РМШ
|
Оснащение снегоболотохода гусеницами РМШ
|
|
8
|
Дополнительное усиление днища
|
Усиление днища снегоболотохода листом S6 (главная передача и моторный отсек) и S4 (агрегатный отсеки)
|
|
9
|
Расширенный ремонтный комплект
|
Дополнительный комплект запасных частей и инструмента для ремонта снегоболотохода
|
|
10
|
Покраска в фирменный цвет заказчика
|
Покраска снегоболотохода в фирменные цвета и нанесение эмблем по эскизам и трафаретам заказчика
|
|
Дополнительные услуги
|
|||
1
|
Ввод изделия в эксплуатацию
|
Выезд специалистов предприятия на место работ, обучение персонала, проведение первого сервисного обслуживания
|