Електродепо (або тягові частини, ТЧ) — структурні підрозділи метрополітену, що забезпечують експлуатацію, ремонт та комплексне обслуговування рухомого складу. Київський метрополітен має три електродепо — "Дарниця", "Оболонь" та "Харківське", які обслуговують, відповідно, Святошинсько-Броварську, Куренівсько-Червоноармійську та Сирецько-Печерську лінії.

Електродепо "Дарниця" (ТЧ-1)

Найстаріше депо Київського метрополітену, що знаходиться на вул. Червоноткацькій 1А. Відкрито 5 листопада 1965 року. На даний час обслуговує тільки Святошинсько-Броварську лінію. В період 1976 ― 1988 рр. було базою для відстою та ремонту поїздів Куренівсько-Червоноармійської лінії. Депо є потужним виробничим комплексом, що проводить комплексні роботи з експлуатації та обслуговування рухомого складу. Серед обладнання депо - цех підйомочного ремонту, колійний цех, мийна установка. До електродепо приписані такі типи рухомого складу:

• Д — до 1969;
• Є — з 1969;
• Єж, Єж1;
• Єма-501, Єма-502;
• 81-717/714.

Серед спеціального рухомого складу є:

• Контактно-аккумуляторний електровоз на базі вагону типу Д;
• Вагон-вимірювач колії на базі вагону типу Д;
• Вантажний вагон на базі вагону типу Е.

В електродепо також знаходиться вагон-музей (тип Д), який був у складі пробного поїзда 22 жовтня 1960 року.

Фотографії

Електродепо "Оболонь" (ТЧ-2)

Друге електродепо Київського метрополітену, що знаходиться на вул. Озерній, 3. Відкрито у 1988 році. На даний час обслуговує тільки Куренівсько-Червоноармійську лінію. В період 1989 ― 2007рр. депо було базою для відстою та поточного ремонту поїздів Сирецько-Печерської лінії.

Депо є потужним комплексом, що проводить комплексні роботи з експлуатації та обслуговування рухомого складу.

До депо приписані такі типи рухомого складу:

• 81-717/714 ― з 1979 р.;
• Електропоїзд "Славутич" ― 81-553.3/554.3/555.3 з асинхронним тяговим приводом;
• Контактно-аккумуляторний електровоз на базі вагону типу 81-710.

17 червня 2006 до електродепо "Оболонь" надійшов на випробування п’ятивагонний склад з вагонів серії 81-7021/7022 виробництва ОАО “Крюківський вагонобудівний завод”. Після проведення пусконалагоджувалиних робіт, зчеп було передено для експлуатації в електродепо "Харківське".

Фотографії

Електродепо "Харківське" (ТЧ-3)

Введено в експлуатацію 23 серпня 2007 р. Розташоване за адресою вул Бориспільська, 20а.  Головний виробничий корпус обладнаний новим сучасним технологічним обладнанням:

• Єдиним у СНД токарним верстатом з автоматичним діагностичним обладнанням „Talgo” для діагностування та обточки колісних пар вагонів, який дозволяє збільшити кількість циклів обточки колісних пар;
• Окремим спеціалізованим робочим місцем з кантувачем рам візків для виконання робіт по ремонту рам візків;
• Цехом продувки вагонів;
• Цехом підйомочного ремонту вагонів;
• Окремими спеціалізованими місцями для виконання ремонтів ПР-2 та ПР-1;
• Мийною машиною для мийки вагонів метрополітену;
• Автоматичними розпашними воротами з тепловими завісами.

На виробничих дільницях встановлено передове спеціалізоване технологічне обладнання для ремонту та ревізії вузлів рухомого складу. Комплекс побудовано з використанням кращих технологій будівництва та енергозбереження. На території електродепо влаштовані: сучасна автономна газова котельня, відокремлені очисні споруди та поворотне коло для розвороту вагонів. На компресорній станції встановлені сучасні гвинтові компресори з великою продуктивністю. Блоки головного виробничого та адміністративно-побутового корпусів виконані з легких металоконструкцій. В будівлях та спорудах електродепо використовується сучасні системи диспетчеризації, охоронно-тривожної та пожежної сигналізації, системи пожежегасіння, опалення, вентиляції, та кондиціювання. Територія по периметру електродепо та внутрішній майданчик обладнанні відеокамерами спостереження.

Фотографії

Більше фото всіх депо можна побачити у фотогалереї.