（槟城．北海）在槟州首席部长林冠英宣布从3月1日开始就会有16辆来回诗不朗再也双威嘉年华广场及峇六拜工业区的免费BEST（Bridge Express Shuttle Transit）巴士服务后，就让《大北马》来为大家算一算，到底槟州人民在此计划下，一个月内能够省下多少钱呢？

根据槟城自由工业区公司联合会（FREPENCA）所呈的资料显示，目前经有22家峇六拜工厂回复对此项“停车换乘系统”有兴趣，经有1千100名员工表示有兴趣使用此系统上下班，如果人数越多，槟州人民将会省下更多的钱来充做其他消费。

16辆BEST巴士川行

每月费用17.6万

就让《大北马》记者以首席部长以每名工人每个月至少可节省250令吉来计算，如有1千100人用此巴士上下班，一个月槟州人民就可省下最少27万5千令吉。

如果以每一名驾车上下班的工人每天所花费的过桥费及汽油和维修费来计算，则肯定不止此数目。

根据槟城快捷通公司在2月14日所提呈给槟州政府的报价表显示，一辆BEST巴士每个月的服务费为1万1千令吉，因此，16辆BEST巴士川行的每月费用则达17万6千令吉。

省汽油及过桥费刺激槟经济

如果以州政府希望快捷通公司能够履行公司的企业社会责任，即每个月仅向州政府收取15万令吉来计算，那槟州人民每个月还会省下12万5千令吉。

如果是一年下来，槟城人民将可省下150万令吉的汽油及过桥费，相信此金钱将可刺激州内其他领域的经济发展。

届时如果乘搭的人数越多，那槟州人民所省下的开销则会越可观。

来回诗不朗再也及峇六拜Best巴士分A、B及C路段行驶

这项从诗不朗再也嘉年华广场至峇六拜工业区的免费BEST巴士服务将分成A路段、B路段及C路段行驶。

★A路段每天将有5辆巴士行驶，载送范围为自由工业区1及2以及峇六拜工业园。

★B路段也同样每天有5辆巴士川行，载送范围为自由工业区3。

★C路段则有6辆巴士川行，载送范围为自由工业区4及Technoplex地区。”

沙哈：走遍约90%工厂

威省厂工可轻松上下班

槟城快捷通公司首席执行员阿沙哈说，为了确认有关巴士抵达工厂的时间，该公司已经在去年11月30日、12月1日及12月2日进行三次试跑。

“过后又在今年2月14日及2月16日再进行两次试跑后，才设定一个BEST时间表，以让工人能够准时上下巴士。”

他说，目前该公司的巴士已经走遍了约90%的峇六拜工业区的工厂，所以威省区的员工肯定会很轻松的搭巴士上下班。

每隔20分钟开跑

他说，有关巴士服务将从每天清晨5时30分从诗不朗再也嘉年华广场开跑，每隔20分钟就会各有一辆到A、B、及C路段巴士开跑至早上8时10分。

回程的时间则从下午4时30分开始至晚上7时20分，运载工人从峇六拜工厂返回诗不朗再也双威嘉年华广场。

曹观友：户内外及周边逾千个

双威嘉年华广场停车位充足

曹观友透露，诗不朗再也双威嘉年华广场共有拥有400个户外及270个户内的停车位，而且每天仅是收费1令吉。

“此外，威省市政局也在诗不朗再也双威嘉年华广场四周围备有350个停车位，每天的停车固本为2令吉。”

他说，双威嘉年华广场也会从清晨5时开始开放厕所，而且拥有24小时的保安人员服务。

林冠英：反应良好续推行

免费BEST巴士服务3赢

槟州首席部长林冠英在巡视全程来回54公里的路程后表示，此计划是一项3赢的政策，它除了能够减少高峰时段槟城大桥的交通阻塞问题外，也让人民可以省下一笔交通费用及减低人民驾车时的压力。

他说，人民除了可以在往返工作的时刻在巴士上小睡一阵外，也可以在巴士上用手机或手提电脑轻松的上网。

他说，州政府虽然仅是决定提供免费巴士服务试跑6个月，如果反应良好的话，届时才会决定应该如何延续此计划。目前最要紧的是先让此计划能够成功推行。