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产品名称:APT标准型增压缸
 

增压缸结构:增压缸由“油缸”“空油转换筒”“增压器”三部分结合而成

增压器+油缸=分体式增压缸 直压式增压器+油缸=直压式增压缸 预压式增压器+油缸=标准型增压缸

产品简介:预压式增压缸系将一油压缸(预压段)与增压器(增压段)作一体式结合,使用受压缩的空气为动力源,利用增压段活塞及轴心的大小(即不同的受压截面积比,因为压力不变,当受压面积有由大变小时,则压强也会随大小不同而变化),从而达到将气压压力提高到数十倍的压力效果。

标准型增压缸示意图

应用范围
压印标记、弯折型材、模具冲孔、冲切钢材、型材碰焊、挤模成型、压平校直、铆接锻压、整型钣金、紧密装配、铆合连接、金属冲压。
 

 

客户订购增压缸,可以根据需要进行订购。标准型增压缸我们称为APT型增压缸。图表上的63是指油缸内径。100指的是总行程(包括增压行程)。20代表的是增压行程。也就是说当气缸运行到80毫米的时候,油缸开使出力下压,油缸下压的行程为20mm。1T指的是出力值,代表1吨出力。客户可以根据需要进行订购。

产品说明:

标准型增压缸使用一般气压即能达成油压缸之高出力,不需要液压单元。 



产品特点:

标准型增压缸

速度快:
  动作速度较液压传动快,且较气压传动稳定;

易使用:
  缸体装简单,出力调整容易,使用保养方便;

出力大:
  在相同途径条件下可达油压机之高出力,非纯气压系统可达到;

价格低:
  设备单价较油压系统低廉;

易维护:
  因结构简单,故维护较油压系统简便;

能耗低:
  持续加压或停止动作时,不必像纯液压系统那样,马达需持续运转,故可节省能源,且动力来源方便易取,实际能耗相当于油压系统10%-30%;

无泄露:
  能量转换方便,可以做到零内漏不必担心环境污染;

不损模:
  为适应工艺需要,冲压力和工作行程在规定范围内可达到无级可调;

安装易:
  有多种安装方式,根据不同工作场合可在任意角度和位置安装;

软着陆:
  冲压软到位技术,使作动时噪音小及保护您的模具;

故障少:
  无油压系统温升之困扰;

空间小:
  与普通气缸及液压站相比,占用空间面积可小于50%以上;

APT增压缸是一款标准型增压缸。APT气动增压缸使用简单,操作方便。是一款理想的产品。我们公司生产的APT系列增压缸质量比其它厂家要好很多,因为我们用最好的配件和最先进的加工中心进行操作。标准型增压缸是用的最多的一款产品。客户可以根据出行程和所需压力进行订购。