国内油价下调预期升温7月底或降200元吨

今年以来成品油三次上涨一次下降

次调价:1月15日,汽、柴油价格每吨分别降低140元和160元。广东国Ⅲ标准93号汽油每升下降0.11元,国Ⅲ标准97号汽油每升下降0.12元。

第二次调价:3月25日,汽、柴油价格每吨分别提高290元和180元。广东国Ⅱ标准90号汽油每升上调0.22元,93号汽油每升上调0.23元,97号汽油每升上调0.25元,0号柴油每升上调0.15元。

第三次调价:6月1日,汽油和柴油价格每吨分别提高400元。广东省成品油销售价格小幅上调,国Ⅱ标准90号汽油每升价格从5.05元上调至5.35元,93号汽油每升上调0.32元,97号汽油每升上调0.34元;国Ⅲ标准93号汽油每升上调0.32元,97号汽油每升上调0.34元。

第四次调价:6月30日,汽油和柴油等成品油价格每吨均提高600元。 广东国Ⅲ标准90号汽油每升价格从5.35元升至5.80元,93号汽油每升价格从5.76升至6.25,97号汽油从6.24元升至6.77元。0号柴油从每升5.50元升至6.02元。

7月30日是国内又一轮油价的调价节点,因为预期国内油价会向下调整,家住五羊新城的车主李先生这两天加油都不敢放开手脚。他说, 今年以来油价连涨了3次,前一段时间国际油价降幅这么大

本月前期国际油价连降了10来天,着实让广州车主们看到了国内油价往下调整的希望。可是,国际原油近8天的强势反弹却又模糊了国内油价下调的预期。然而,广东油气商会油品部部长姚达明等多位业界专家均预期,近期强势反弹的国际油价应该不会 阻止 国内油价的下调脚步,但其降幅可能不如公众预期那样大。

7月底或降200元/吨

本月以来,国际油价呈现冰火两重天的走势,其一上一落无不让广州车主们揪紧了心。

这是因为,按照发改委公布的成品油价格调整办法,如果国际油价连续22个工作日移动平均变化达到4%,国内成品油零售价可以调整。也就是说,自6月30日调整国内油价后,经过22个工作日后,7月30日国内成品油价有望根据国际油价的变动幅度进行调整。

广东油气商会油品部部长姚达明回忆,7月上半月油价大幅下跌,并于12日跌破60美元关口,这一度让老百姓为此欢呼雀跃。不过,其后受美国经济前景改善影响,国际油价自7月14日开始回调。NextPage

在美元持续疲软、市场对经济复苏的预期走强等因素刺激下,纽约商业交易所NYMEX原油期价在过去的6个交易日里连续上扬,上周五再次回到68美元/桶上方。 江苏东华期货公司首席分析师陶金峰告诉,26日原油期货更是站上了三周以来的高点。

尽管国际油价不如人意地连连反弹,但姚达明仍对国内油价下调感到乐观。他认为,尽管不知道发改委调价的基准价,但以WTI计算,目前的22天的平均油价仍为64～65美元/桶左右。 6月30日,我们调整国内油价的时候,22天平均价是69.68美元/桶,这样如果平均价不冲上66美元/桶,那么我们的国内油价就可以向下调。

在姚达明看来,距离7月30日所余时间不多,22日平均价冲上66美元/桶有不少难度。姚达明本月中旬曾预期,7月30日的降价幅度在每吨600元/吨,相当于恢复原来的价格。但他昨日告诉信息时报, 由于国际油价近期走势凌厉,国内成品油价格下调幅度会小一点。

中国石油(601857）大学工商管理学院副院长董秀成教授也告诉, 虽然不出意外的话,7月底油价的确将会下调,但下降的幅度肯定不会比社会预期的大。

来自易贸资讯的监测数据也显示,截至7月24日,布伦特、迪拜、辛塔三地22个工作日加权移动平均原油价格较上一次调价时已下跌5.41%。

易贸资讯估计,到7月底国内成品油价格会进行下调,只是下调幅度可能小于国际原油的降幅。易贸资讯预计7月底成品油降价幅度可能在200元/吨左右。

专家建议调价周期应缩短

此前关于国内外油价对比的争论将发改委推向风口浪尖。发改委在7月中旬曾对成品油价格问题作出说明称,6月30日的调价过程中,国家控制了成品油价格的上调幅度,价格并未调整到位,其时国内成品油价格对应的国际原油价格仍只有60美元/桶左右。

因此,不少业内人士认为国内油价未必能如公众所愿进行下调。江苏东华期货公司首席分析师陶金峰认为,7月30日国内油价下调的可能性 微乎其微 。他的理由是国际油价连续反弹,而且近期趋势不改,发改委可能不会在这样的情况下调整油价。 而且即使变化幅度达到4%,国内油价也未必会进行调整,国家有关部门在制定政策的时候预留了回旋余地。 NextPage

中国石油大学工商管理学院教授冯连勇认为,目前我国成品油定价机制还需要进一步修订和完善,主要存在调价周期过长、调价幅度较低、价格构成透明度低、定价方式表述模糊等问题。其中,价格机制不透明是造成公众怨言不断的主要原因之一。

冯连勇建议,应缩短国内油价的调价周期,目前的22天的调价周期较长。由于石油价格波动剧烈,缩短调价周期为1周或10天调一次,避免公众对价格变化等待过长,也能避免为投机活动客观上创造了条件。

车主

广州车主多持观望态度

家住祈福新村的车主朱小姐以前脑袋里根本没有 国际油价 这一概念,但自从成为 有车一族 后每个月都为油费操碎了心。 国际油价的波动会直接影响我的钱包。 她告诉,现在时不时就会上查询一下国际油价的现价,或是留意报纸对国际油价的报道。

今年以来,油价上调了3次。油价太贵了,近期我开车出门的次数也减少了, 朱小姐告诉,近来听说7月30日国内油价有望下调, 这几天能不加油就不加油了,汽油差不多没有了就不开车,先忍一忍坐楼巴上班等油价降下来。

事实上,像朱小姐这样持观望态度的广州车主不在少数。家住五羊新城的李先生告诉, 我这两天加油都是缩手缩脚的,每次加油只加50元,93号汽油才只有8升。

企业

快递物流称尽量少加油

广州传飞商品配送有限公司总经理卢飞昨日告诉,由于有下调油价的预期,该公司属下的面包车司机近期都尽量少加油了。

目前的油价快赶上去年时候的水平了。 卢飞现在满心期待国内油价的下调。他说,今年以来3次上调油价,每升90号汽油已上升了1.07元,一台面包车跑100多公里要用要用7升油,每天跑200公里光油费就增加了14元多。 我们的面包车如果主要跑市区的每月大概跑4000～5500公里,如果跑近郊的估计要跑7000～8000公里,这笔油费开支是一个不小的数目。 NextPage

有市民疑惑,频频哭穷让政府上调油价的中石化、中石油,通过今年的3次上调油价赚得盆满钵满,而且国际油价此前连连下降为何国内油价仍不见下调。

招商证券分析师称,已将中国石化(600028)2009、2010年的业绩调高到了0.75、0.95元。在成品油定价新机制得以坚守的情况下,石油石化的业绩都会超出市场的预期。

趋势

年内国际油价或低于80美元

有车主担心,现在国际油价维持在60多美元一桶的水平,国内油价就已与去年水平时相差无几。万一油价再次飙升到每桶100多美元,国内油价可能高得惊人,车主如何能吃得消？

董秀成认为,现行的这个价格管理办法,其实发改委已经考虑了各种因素,比如说国际油价超过80美元的时候,测算公式里面就考虑到,要削减利润,如果油价再高,可以把利润削减为零,国际油价超过130美元以后,还可以临时终止这种测算办法。

对于今年的国际油价,姚达明预期将在每桶60～80美元之间振荡。陶金峰则向表示,目前国际油价向下的空间越来越少,但在70美元上方将有激烈的多空争夺,突破70美元后才有机会继续上行。（来源：信息时报)