航空模型运动

活动项目
        航空模型运动(model airplane flying contest),以放飞、操纵自制的航空模型进行竞赛和创纪录飞行的航空运动。航空模型是一种有尺寸和重量限制的雏形航空器,分为自由飞行(代号F1)、线操纵圆周飞行(代号F2)、无线电遥控飞行(代号F3)、像真模型(代号F4)4大类,共计26种。竞赛分为比赛项目和纪录项目。

        简介
        航空模型是一种有尺寸和重量限制的雏型航空器。航空模型运动是以放飞、操纵自制的航空模型进行竞赛和创纪录飞行的一项航空运动。这项运动有助于培养人们对航空事业的兴趣,普及航空知识和技术,培养航空人材,发展智力,增进身体健康。

        起源和发展
        在人类航空发展史上,航空模型曾起过重要作用。早在滑翔机、飞机发明之前,探索人类飞行的先驱者们,就模仿鸟类飞行特征,尝试制造简单的飞行器。传说中国春秋时代,鲁国巧匠公输子(鲁班)曾创造能飞的木鹊。近代,在世界航空技术的发展过程中,不少人都曾利用航空模型进行探索和试验。
        传说中国春秋时代,鲁国巧匠公输班曾制造能飞的木鹊。近代,不少人利用航空模型进行探索与试验。1903年世界上第一架有人驾驶飞机出现后,航空模型运动逐渐开展起来。20年代,美、英、法、苏等国普遍开展了航空模型运动。自1926年起,国际航空运动联合会每年举办国际航空模型比赛。初时仅有橡皮筋动力模型飞机参赛,以留空时间长短决定胜负。50年代后,国际航空运动联合会对竞赛方法和内容进行了重大改革,分别设定了比赛项目和纪录项目。1920年中国赴美留学生桂铭新在美国举办的航空模型比赛中获第一名。1940年在香港举办了中国首次航空模型比赛。1949年后,中国航空模型运动迅速发展,从1956年起,每年举办全国性比赛。1959年中国运动员王塨首次打破航空模型世界纪录。此后中国运动员多次打破世界纪录,并多次在世界性航空模型比赛中创造优异成绩。
航空模型按惯例分别举行自由飞行、线操纵飞行、无线电遥控特技、无线电遥控模型滑翔机、像真模型和室内模型等(含12个竞赛项目)世界锦标赛。各项锦标赛每两年举行一次。此外还设有纪录项目,竞赛各种航空模型的留空时间、飞行高度及各种速度、距离等项目的绝对飞行成绩。各国还为青少年设置初级竞赛项目。航空模型运动必须使用自己制作(装配)的模型参加竞赛,因此不仅是一项单纯的竞技运动,而且包含丰富的工程技术理论和制作内容。 不少国家重视开展航空模型运动,在城市内或近郊建有航模专用飞行场;设有专门供应航模器材的商店;出版大量航模书籍。欧美一些工业发达国家,除了在青少年中开展这项活动外,成年人中也有众多的爱好者。设在因斯布鲁克的奥地利模型滑翔机研究发展中心,在无线电遥控模型滑翔机的气 动设计、工艺结构等方面作了重大改革,创造了无线电遥控模型滑翔机直线速度 390.92公里/小时的世界纪录。 航空模型运动是国际航空运动联合会管辖的一个项目。在国际航联的领导下,设有国际航空模型委员会负责审议各会员国的各项提案,制定和修改航空模型运动规则,决定世界锦标赛和其他有关事项。

        我国发展
        中国的航空模型运动也有较久的历史。1920年,在美国的中国留学生桂铭新研究制造的航空模型,在美国航空协会举办的一次比赛中,以飞行高度 400米、留空时间68秒的成绩获得第 1名。1940 年 10月27日,香港《大公报》和其他几个教育文化团体,在香港联合举办了中国首次航模比赛。从1941年起,中国西南地区成都、重庆等地的一些航空模型爱好者,也开始进行航空模型的展览、表演和比赛。1947年,在南京小营广场举行过有南京、上海、香港、重庆、广州、北京、长春、沈阳、汉口、兰州等城市参加的航空模型比赛。1948年,在南京又举行了一次航空模型比赛。 1949年以后,航空模型运动得到了迅速的发展。到1956年, 开展活动的城市已发展到近百个。 有29个省、市、自治区建立了地方航空模型俱乐部,负责指导本省、市、自治区的航模运动。中央国防体育俱乐部(后改称中国人民国防体育协会)先后举办了 7期全国性的航空模型专职干部和教练员训练班。还有计划地组织生产了各种型号、规格的航空模型发动机、木片、木条及遥控设备等专用器材,出版了20多种航模书籍。 从1956年起,中国每年都举办全国性的比赛,项目逐渐增加,运动成绩不断提高。1959年4月6日,王塨以22′27″的成绩首次打破了活塞式发动机模型直升机留空时间的世界纪录。在1959年举行的第1届全国运动会上,线操纵圆周竞速的成绩达到了241.6公里/小时,超过了当时世界冠军美国选手创造的 227公里/小时的成绩。1959~1980年,中国先后有郭浩洲、陶考德、江育林、甘彦龙、何伟雄、旷天金、尹承伯、薛民献、王永利、董大为、戚德星、陶德荣、陈志健、叶家锭、俞宜震、余灼志、李育廉、李德泉、杨洪杰、洪伟、董志斌、张家鼎、高勤飞、王塨、张涪生、孙景桥、敖维驯、崔仁智、刘立天、陈寿祥、王永熙、赵嘉祯、黄永良、刘嘉军、朱传高、孙毅、胡正中、陈太平、郇心祯、沈卜洲、朱耀周等41人38次打破了世界纪录。直到1980年底还保持6项世界纪录。
        1956年 5月,中国航模队首次参加在匈牙利举行的航空模型比赛,获牵引模型滑翔机和活塞发动机模型飞机的第3名。1958年6月,中国航模队再次参加了在匈牙利举行的航空模型比赛,获活塞发动机模型飞机第 2名,牵引模型滑翔机第 3名。1979年10月中国派队首次参加了在美国加利福尼亚州塔夫特举行的世界自由飞行航空模型锦标赛,获得F1C-活塞发动机模型飞机个人第 6名。1980年 7月中国派队参加了在波兰琴斯托霍瓦举行的世界线操纵航模锦标赛,在有26个国家68名选手参加的F2B-线操纵特技模型飞机比赛中,中国队获得团体总分第5名。1980年 9月,在太原举行了中国、 ***、泰国航空模型友谊赛,中国队获 2项团体优胜和 1项个人冠军。1981年8月中国航模队第2次参加在西班牙布尔戈斯举行的世界自由飞行航空模型锦标赛。在31个国家247名运动员参加的这次比赛中,中国队获得F1B-橡筋模型飞机和F1C-活塞发动机模型飞机两个项目的团体亚军和活塞发动机模型飞机项目的个人第  航空模型运动 3名。F1A-牵引模型滑翔机在这次比赛中,团体成绩也进入了前 8名。 中国航空模型运动的全国性组织是中国航空运动协会所管辖的中国航空模型协会,设有教练、裁判和设备器材等委员会。中国航空模型运动的技术研究、指导和推广普及等项工作,由各级军事体育学校、航模运动学校、航空运动学校和航模指导站等机构实施。此外,属于教育和科学普及协会系统领导的少年宫、少年之家、科技指导站等组织也担负着上述任务。
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