V-Bahn

Die Gondelbahn Grindelwald-Männlichen und die Jungfraubahnen planen, eine V-Bahn zu bauen, die sowohl den Eigergletscher wie auch den Männlichen erschliesst. Ab einem gemeinsamen Terminal in Grindelwald Grund führt eine 3S-Bahn zum Eigergletscher und eine Zehnergondelbahn zum Männlichen. Durch die neue Station Rothenegg bei der BOB erhält die V-Bahn einen Anschluss an den öffentlichen Verkehr.

Ersatz Gondelbahn Grindelwald – Männlichen

• Moderne 10er-Gondelbahn
• Reduktion der Fahrzeit von heute 30 auf 18 Minuten
• Verdoppelung der Förderleistung von 900 Personen/h auf 1800 Personen/h
• 109 Gondeln und 33 Stützen
• Konzession der heutigen Bahn verlängert bis April 2018
• Gemeinsamer Terminal (Talstation) mit dem Eiger-Express in Grindelwald Grund
• öV-Anschluss an die BOB-Haltestelle Rothenegg

Eiger-Express: 3S-Bahn Grund – Eigergletscher

• Neue 3S-Bahn von Grund nach Eigergletscher
• Fahrzeit 15 Minuten - attraktive Passage vor der Eigernordwand
• Förderleistung 2400 Personen/h
• 28 Sitzplätze pro Gondel
• 44 Gondeln und 7 Stützen
• Gemeinsamer Terminal (Talstation) mit der Gondelbahn Männlichen
• Bergstation mit Anschluss an die Jungfraubahn
• öV-Anschluss an die BOB Haltestelle Rothenegg

Links

• Jungfraubahnen