沪苏湖铁路获批，建成后湖州至上海仅需30分钟
湖州发布
2018-10-11 13:51 来源:澎湃新闻 问政
字号
重磅！
小布从湖州市发改委（铁办）获悉，国家发展改革委就关于新建上海经苏州至湖州铁路可行性研究报告作批复：为完善长江三角洲地区交通网络布局，促进区域经济社会一体化发展，同意新建上海经苏州至湖州铁路。
小布为您整理了批复中的干货
一起了解一下↓↓↓
项目概况
线路起自上海市虹桥站，途经江苏省苏州市，终至浙江省湖州市湖州站。正线全长163.54公里，设站6座，其中新建4座，预留湖州东站及往杭州方向设置联络线的条件。上海枢纽设联络线引入上海南站，上海南站普速设施搬迁至松江南站，同步实施既有沪昆线松江段改线工程。
施工时间
本项目由沪杭客专公司作为项目业主负责项目实施，设工期4年。
湖州-上海只需30分钟左右
从批复中可看到，该铁路等级为高速铁路。正线数目：双线。设计速度目标值：350公里/小时。远景年输送能力：单向5000万人/年。
小布粗略计算了下，湖州到上海距离约150公里，按以上时速，那么最快只需30分钟左右，湖州朋友就能到达上海了，比现有的高铁路线和大巴路线快了至少２个小时！
总投资367.95亿元
据悉，该项目总投资367.95亿元，由铁路总公司、上海市财政、江苏省、苏州市吴江区财政、浙江省、湖州市财政安排。
沪苏湖铁路终于要来啦~
湖州人出行更加方便
先来些美景过过瘾
▲上海美景
▲苏州美景
来源：湖州市发改委（铁办）
编辑：黄雅娟、朱国俊
小布从湖州市发改委（铁办）获悉，国家发展改革委就关于新建上海经苏州至湖州铁路可行性研究报告作批复：为完善长江三角洲地区交通网络布局，促进区域经济社会一体化发展，同意新建上海经苏州至湖州铁路。
一起了解一下↓↓↓
项目概况
线路起自上海市虹桥站，途经江苏省苏州市，终至浙江省湖州市湖州站。正线全长163.54公里，设站6座，其中新建4座，预留湖州东站及往杭州方向设置联络线的条件。上海枢纽设联络线引入上海南站，上海南站普速设施搬迁至松江南站，同步实施既有沪昆线松江段改线工程。
本项目由沪杭客专公司作为项目业主负责项目实施，设工期4年。
湖州-上海只需30分钟左右
从批复中可看到，该铁路等级为高速铁路。正线数目：双线。设计速度目标值：350公里/小时。远景年输送能力：单向5000万人/年。
小布粗略计算了下，湖州到上海距离约150公里，按以上时速，那么最快只需30分钟左右，湖州朋友就能到达上海了，比现有的高铁路线和大巴路线快了至少２个小时！
总投资367.95亿元
据悉，该项目总投资367.95亿元，由铁路总公司、上海市财政、江苏省、苏州市吴江区财政、浙江省、湖州市财政安排。
沪苏湖铁路终于要来啦~
湖州人出行更加方便
先来些美景过过瘾
来源：湖州市发改委（铁办）
编辑：黄雅娟、朱国俊
发送邮件至zhengwu@thepaper.cn申请加入澎湃政务号或媒体团
特别声明
本文为政务等机构在澎湃新闻上传并发布，仅代表该机构观点，不代表澎湃新闻的观点或立场，澎湃新闻仅提供信息发布平台。
