油價高漲逾5成　華航董座何煖軒：全年還是會賺錢

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出版時間：2018/10/17 02:14
華航董事長何煖軒對今年獲利仍有信心。業者提供
華航董事長何煖軒對今年獲利仍有信心。業者提供

面對今年油價高漲，不過華航董事長何煖軒今表示，目前油價較去年同期漲幅已經50%，壓力確實不小，不過今年客貨運雙旺，整體來說其實都還不錯，雖然油價持續上漲的壓力很大，但「全年應該還是會賺錢。」

 

何煖軒表示，除第三季客運表現持續熱絡，今年貨運需求也十分暢旺，雖然第四季才是傳統旺季，但在第三季已可看出旺季熱潮，貨運成長甚至大於客運成長，因此第三季表現不錯。

 

除母公司客貨運雙旺，何煖軒指出，集團子公司在去年全數賺錢後，今年幾乎都仍持續穩定獲利，尤其是台灣虎航今年獲利續成長，都將挹注母公司業績。

 

不過，何煖軒也表示，目前國際油價持續走高，目前航空用油已經飆到92美元，去年同期則是60美元，漲幅逾50%，成本壓力確實不小，但儘管如此，何煖軒指出，還是要努力朝向賺錢目標

 

尤其雖燃第四季有油價高漲的不利因素，但何煖軒表示，進入貨運旺季需求會更旺，若以今年再因有美中貿易推升台灣貨運中轉需求明顯增加，「相較於前年可說是大旺。」

 

何煖軒表示，油價佔華航成本達30%，在航空用油80美元時，公司尚還可以獲利，但若飆到90美元以上，就會比較辛苦，所以第四季必須再觀察看看，但他仍強調，全年一定可以賺錢。

 

為避免公司受到油價等外在因素影響獲利波動，何煖軒說明，這也是為何他一直認為要發展其他如電商及航太維修等事業，華航今年除電商部分在年底前可以看出較大的改變之外，他也預告，維修事業將愈來愈成熟。

 

何煖軒說，華航除正式成為法國空巴（AIRBUS）維修聯盟成員，亦與美國NORDAM航太集團合作，在台合資成立複合材料維修廠「諾騰亞洲」(NORDAM Asia Limited.)，未來航太維修事業將成為挹注華航獲利的一大動能。

 

何煖軒指出，若以目前航太維修事業約僅佔公司營收比重約10%，透過目前積極介入的各項合作案，估5年內維修營收比重就可擴大至40%。（陳慜蔚／台北報導）

 


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