设为首页收藏本站

中国旋挖之家

 找回密码
 立即注册

QQ登录

只需一步,快速开始

扫一扫,访问微社区

中国旋挖之家 网站首页 维修知识
订阅

维修知识

液压油油温高的常见原因
液压油油温高的原因有很多,液压油散热器内有污物堵塞了油路通畅,散热器外污物过多堵塞了风道,液压油箱密封不严,主泵磨损严重等等,这些都会造成液压油油温高。总体来说,液压油油温高有两个方面的原因,一个是产 ...
2015-1-30 11:09
油水分离器的正确保养
油水分离器的正确保养
一、放水相信很多朋友对油水分离器的放水并不陌生,拧开油水分离器下面的排水阀,然后把水排干净即可。但放水并不像我们想象的那么简单,其实放水也是有很多需要注意的地方。下面我们就来说一说油水分离器放水都有哪 ...
2014-10-28 08:33
宝峨旋挖钢丝绳知识
宝峨旋挖钢丝绳知识
钢丝绳是旋挖钻机主要的消耗品之一,其使用寿命对用户的经济效益影响明显。相对于吊车等其他施工设备,旋挖钻机卷扬机提升速度快、卷筒直径小、钢丝绳提升高度大、单绳拉力大,因此根据多年的使用经验,宝峨钻机选用 ...
2014-10-25 09:08
施工现场快速修复液压缸活塞杆划痕的方法
施工现场快速修复液压缸活塞杆划痕的方法
在施工现场作业的工程机械,其液压缸活塞杆表面被划伤或击伤现象时有发生。液压缸活塞杆上的划痕应及时修复,否则将造成密封失效,导致液压缸漏油。对不严重划痕的处理,通常采用油石打磨方法清除毛刺。对于比较严重 ...
2014-10-25 09:02
旋挖钻机节省燃油的方法
旋挖钻机的施工燃油消耗量受地质结构、所用钻具、操作方法等多种因素影响,如果在日常施工和保养中掌握一定的技巧,不但可以节省燃油,提高设备经济效益,还能降低环境污染。本文总结了一些旋挖钻机日常施工作业和保 ...
2014-10-20 17:05
润滑脂自动集中加注系统工作原理及结构改进
润滑脂自动集中加注系统工作原理及结构改进
工程机械部分滚动轴承、滑动轴承、花键、齿轮等传动部位需要使用润滑脂进行润滑。目前一些工程机械设置的集中加注系统,可对需要使用润滑脂进行润滑的部位进行集中加注,再辅以人工方式,则可对其他需要使用润滑脂润 ...
2014-10-11 08:40
旋挖钻机液压系统油温过高的排查
旋挖钻机液压系统油温过高的排查
1台徐工XR200型旋挖钻机在环境温度35℃工况下进行施工,在连续工作3h后,液压油温就达到80℃,显示器报警并停机。初步分析其主要是由于液压系统产生的热量过多或散热能力不足所致。  该旋挖钻机液压油散热系统如附 ...
2014-9-10 10:41
爱机:三分机七分养
1.日常检查保养勤打黄油,减少磨损要说起每天的保养,我想大伙儿想到的第一的就是打黄油。没错,勤打黄油能减少挖掘机各个运动部件的磨损,延长轴销和轴套的使用寿命,还有一点就是驾驶过程中不至于过早出现由于轴销 ...
2014-7-27 11:04
旋挖钻机常见故障及处理方法
一台钻机的使用寿命,除了它本身的质量好坏外,日常的维护也是很重要的。下面我们就分析一下旋挖钻机常见故障及处理方法,给用户一些参考。希望能给您带来一些帮助。旋挖钻机常见故障(1)断钻杆(2)冲击器不响(3)卡钻( ...
2014-5-30 10:00
如何计算旋挖钻杆的钻深
钻杆钻深计算:今天给各位行业同仁分享下如何计算钻杆钻深。上图为旋挖钻机施工时的示意图。钻深L=L1+L2-H1-H2+H3L1:钻杆全伸长度L2:钻具长度H1:动力头下端面离地高度H2:动力头高度H3:钻 ...
2014-5-28 15:45
机锁杆的使用及注意事项
今天介绍机锁杆的使用及注意事项。后续将介绍多锁杆、组合杆的使用
2014-5-28 15:44
旋挖钻机主卷扬机构布置及驱动形式
核心提示:旋挖钻机主卷扬机构的功能是提升或下放钻杆。主卷扬机构按其在整 旋挖钻机主卷扬机构的功能是提升或下放钻杆。主卷扬机构按其在整机上的位置可分为前置、中置和后置3种,按主卷扬机构的驱动形 ...
2014-5-21 10:59
旋挖钻机“三检”,您执行到位吗?
维护保养,是保障机械延长使用寿命的一种重要手段,而日常检查则是一种重要补充。日常检查也就是“三检”制度,是机手每天必做必须遵守的。 何谓“三检”,说白了就是工作前检查、工作中检查和工作后检查。 1、工作 ...
2014-3-25 17:06
旋挖钻杆拆卸与装配
1、拆卸 钻杆在拆装前,需找一片开阔平整且较硬实的区域,用枕木将钻杆垫平离地,不得直接放于地上,不得与渣土、碎石以及其它可能进入钻杆的细碎物品放在一起。 在拆杆时,必须将挡套从芯节上拆除后,方可进行芯 ...
2014-3-13 07:50
喷油嘴卡死的原因及修理方法
喷油嘴是柴油机燃料供给系统的三对精密偶件之一。它的正常使用寿命在一千小时以上。但由于使用不当,往往使用几百小时,甚至几十小时就磨损卡死了。  一、喷油嘴卡死的主要原因:①柴油不清洁,高压油管内有杂质, ...
2014-3-2 16:33
12345下一页
返回顶部