Szeretne azonnal értesülni a legfontosabb hírekről?
[{"available":true,"c_guid":"861a0d13-034f-4bf8-b2bc-d053eeb22672","c_author":"MTI","category":"cegauto","description":"A 29 éves férfi a helyszínen életét vesztette. ","shortLead":"A 29 éves férfi a helyszínen életét vesztette. ","id":"20190815_Meghalt_egy_motoros_a_82es_uton","image":"https://img0.hvg.hu/image.aspx?id=861a0d13-034f-4bf8-b2bc-d053eeb22672&view=ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b","index":0,"item":"22341369-a8b7-4740-aff2-f8997954dcc0","keywords":null,"link":"/cegauto/20190815_Meghalt_egy_motoros_a_82es_uton","timestamp":"2019. augusztus. 15. 20:25","title":"Meghalt egy motoros a 82-es úton","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"6257449b-e314-4cf1-827a-b18e0e74dc8d","c_author":"hvg.hu","category":"itthon","description":"Az elmúlt nyolc évben mindössze 19 alkalommal kellett fegyvert használniuk.","shortLead":"Az elmúlt nyolc évben mindössze 19 alkalommal kellett fegyvert használniuk.","id":"20190815_Ritkan_tuzel_a_magyar_rendor","image":"https://img0.hvg.hu/image.aspx?id=6257449b-e314-4cf1-827a-b18e0e74dc8d&view=ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b","index":0,"item":"89163336-5a6a-4542-8ec1-af3301e1cb51","keywords":null,"link":"/itthon/20190815_Ritkan_tuzel_a_magyar_rendor","timestamp":"2019. augusztus. 15. 08:19","title":"Ritkán tüzel a magyar rendőr","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"40bfa552-502c-4de0-9d00-350271eb60cc","c_author":"hvg.hu","category":"gazdasag","description":"Ennyien kaptak rá engedélyt, de a megyei bontásért már pénzt kért volna a rendőrség. ","shortLead":"Ennyien kaptak rá engedélyt, de a megyei bontásért már pénzt kért volna a rendőrség. ","id":"20190814_Kozel_3600_rendornek_van_masodallasa","image":"https://img0.hvg.hu/image.aspx?id=40bfa552-502c-4de0-9d00-350271eb60cc&view=ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b","index":0,"item":"151fc3e7-258b-4d8d-b776-642a4b045039","keywords":null,"link":"/gazdasag/20190814_Kozel_3600_rendornek_van_masodallasa","timestamp":"2019. augusztus. 14. 21:14","title":"Közel 3600 rendőrnek van másodállása","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"1f64e805-f5bd-41df-930a-d256c11710ab","c_author":"hvg.hu","category":"cegauto","description":"A Vesták és a Nivák mellé hamarosan teljesen hangtalan elektromos autók gördülnek majd be a szalonokba. ","shortLead":"A Vesták és a Nivák mellé hamarosan teljesen hangtalan elektromos autók gördülnek majd be a szalonokba. ","id":"20190815_meglepetes_kinai_villanyautok_bukkannak_fel_a_nemet_lada_kereskedesekben","image":"https://img0.hvg.hu/image.aspx?id=1f64e805-f5bd-41df-930a-d256c11710ab&view=ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b","index":0,"item":"19e22899-239b-4992-8701-fce13870b384","keywords":null,"link":"/cegauto/20190815_meglepetes_kinai_villanyautok_bukkannak_fel_a_nemet_lada_kereskedesekben","timestamp":"2019. augusztus. 15. 06:41","title":"Meglepetés: kínai villanyautók bukkannak fel a német Lada-kereskedésekben","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"27f9346d-de43-471d-9766-8a67bbf5b520","c_author":"hvg.hu","category":"tudomany","description":"Szerencsére senki sem sérült meg abban a szerdai balesetben, amelyben egy elektromos Alpha Electro G2-vel kellett kényszerleszállást végrehajtani.","shortLead":"Szerencsére senki sem sérült meg abban a szerdai balesetben, amelyben egy elektromos Alpha Electro G2-vel kellett...","id":"20190815_norvegia_elektromos_repulogep_alpha_electro_g2_avinor","image":"https://img0.hvg.hu/image.aspx?id=27f9346d-de43-471d-9766-8a67bbf5b520&view=ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b","index":0,"item":"eaa31fa3-421d-4f2b-8099-a0b98547ad3b","keywords":null,"link":"/tudomany/20190815_norvegia_elektromos_repulogep_alpha_electro_g2_avinor","timestamp":"2019. augusztus. 15. 20:03","title":"Balesetet szenvedett egy elektromos repülőgép Norvégiában","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"2afb201f-e563-4ac4-a38b-8144582f7b43","c_author":"hvg.hu","category":"itthon","description":"Az államtitkárság nem mondta meg, pontosan mekkora összeggel tartoznak az oktatóknak.","shortLead":"Az államtitkárság nem mondta meg, pontosan mekkora összeggel tartoznak az oktatóknak.","id":"20190815_Honapok_ota_nem_fizetik_ki_egy_unios_felzarkoztatasi_program_oktatoit","image":"https://img0.hvg.hu/image.aspx?id=2afb201f-e563-4ac4-a38b-8144582f7b43&view=ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b","index":0,"item":"83bc22b5-b170-4ac0-967d-df85ca6fc8e7","keywords":null,"link":"/itthon/20190815_Honapok_ota_nem_fizetik_ki_egy_unios_felzarkoztatasi_program_oktatoit","timestamp":"2019. augusztus. 15. 05:59","title":"Hónapok óta nem fizetik ki egy uniós felzárkóztatási program oktatóit","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"6a500043-ec94-4905-afa0-ceb3cff2d6e0","c_author":"MTI","category":"elet","description":"Szokatlanul népes családnak számítanak.","shortLead":"Szokatlanul népes családnak számítanak.","id":"20190816_Ez_am_a_golyahir_het_kisgolya_nott_fel_egy_feszekben","image":"https://img0.hvg.hu/image.aspx?id=6a500043-ec94-4905-afa0-ceb3cff2d6e0&view=ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b","index":0,"item":"1134a5a7-2429-4a0a-822f-13005dcb2adc","keywords":null,"link":"/elet/20190816_Ez_am_a_golyahir_het_kisgolya_nott_fel_egy_feszekben","timestamp":"2019. augusztus. 16. 16:29","title":"Ez ám a gólyahír: hét kisgólya nőtt fel egy fészekben","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"ed14625b-99c7-4e9d-90d6-a5b3a97d04fb","c_author":"hvg.hu","category":"tudomany","description":"Azon már meg sem lepődünk, hogy zsarolóvírusok ejtik túszul a számítógépen, okostelefonokon őrzött fájlokat, az viszont újdonság, hogy ezt akár a Canon DSLR fényképezőgépeivel is megtehetik.","shortLead":"Azon már meg sem lepődünk, hogy zsarolóvírusok ejtik túszul a számítógépen, okostelefonokon őrzött fájlokat, az viszont...","id":"20190815_check_point_canon_dslr_fenykepezogepek_sebezhetoseg_ransomware","image":"https://img0.hvg.hu/image.aspx?id=ed14625b-99c7-4e9d-90d6-a5b3a97d04fb&view=ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b","index":0,"item":"87922720-ac0e-4152-8ffb-d48a3911534f","keywords":null,"link":"/tudomany/20190815_check_point_canon_dslr_fenykepezogepek_sebezhetoseg_ransomware","timestamp":"2019. augusztus. 15. 11:33","title":"Canon DSLR fényképezőgépet használ? Most vigyázzon, zsarolóvírus áldozata lehet","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null}]
Köszönjük visszajelzését!
Ha a jövőben szeretné bekapcsolni az értesítéseket, itt megteheti.
Szeretne azonnal értesülni a legfontosabb hírekről?
Botrány nélkül zajlott le Ferihegyen a Zóna Taxi és a Főtaxi közötti váltás, de közel sem biztos, hogy teljesen csendben folynak le azok az eljárások, amelyek a szolgáltató csere kapcsán indultak. A Budapest Airport választott bírósághoz fordult, a Zóna pedig több feljelentést adott be - többek között önbíráskodás gyanúja miatt - a rendőrségre.
A fővárosban harminc személyfuvarozó cég működik, ezek között hat nagy található egyenként 400-900 autóval, öt pedig 100 és 300 közötti autóval rendelkezik. A szakmai szervezetek szerint 4500 taxis elég lenne Budapestre, de ennél jóval többen 5800 taxin 7-8 ezren dolgoznak. Ennyi járműnek kell osztoznia a Fővárosi Taxiállomásokat Üzemeltető Szolgáltató Közhasznú Nonprofit Kft. által kialakított 1500 droszton. A ferihegyi repülőtér üzemeltetője, a Budapest Airport (BA) 2006-ban írt ki pályázatot a Ferihegyről a fővárosba irányuló „alkalmi taxiszolgáltatás” üzemeltetési jogának elnyerésére, tehát azoknak az utasoknak a fuvarozására, akik nem rendelnek taxit, hogy így szüntesse meg az utasokért folytatott – akár pofozkodásig és kerékkiszúrásig menő – harcokat. A legjobb, vagyis a legalacsonyabb, fuvaronkénti 2900-3600 forintos árat adó Zóna-Service Konzorcium lett, amely később ledolgozta a hátrányát, és a BA hozzájárulásával négy év alatt mintegy húsz százalékkal emelte tarifáit; 2900-3600 forintról 3600-5800 forintra. Szüksége is volt erre, hiszen a Budapest Airport fuvaronként 450 forintos szolgáltatási díjra tartott igényt – évi 300 ezer utassal számolva 135 millió forint körüli összegre – és a Zóna reklámbevételeinek 25 százalékára.
Négy évig minden rendben ment, aztán a jó viszonynak végeszakadt. A Budapest Airport október 7-én egyoldalúan felbontotta a zónásokkal meglévő szerződést - mégpedig a kötelezettségek megszegésére hivatkozva -, s a hatvan napos felmondási idő lejárta után, december 7-ére virradóra elfoglalták a Zóna által használt területeket az új szolgáltató, a Főtaxi autói. A Zóna Taxi vezetői válaszként önbíráskodás, zsarolás és kényszerítés miatt feljelentést tettek.
A Zóna Taxi szóvivője, Veres István a hvg.hu-nak azt hozta fel, hogy érthetetlen a számára, miként segédkezhet a rendőrség egy magánvállalkozásnak a szolgáltató lecserélésében. Szerinte ugyanis annak nevezhető, hogy a Repülőtéri Rendőr Igazgatóság parancsnoka december elején azt közölte vele, a drosztok egyedi, speciális kártyáját ellenőrzik. „Márpedig két magáncég közötti megállapodásába a rendőrségi beavatkozásnak semmi helye sincs. Ezt kifogásolva a Belügyminisztériumtól kértünk állásfoglalást. Eiselt György, a tárca szabályozási és koordinációs helyettes államtitkárának válasza szerint ezt az ellenőrzést a taxiállomásokat üzemeltető szervezet, a Fővárosi Közterület-felügyelet, illetve a szerződéses üzemeltető végezheti el.”
Veres azt sem tartja véletlennek, hogy a rendőrség éppen december 6-tól kezdett egy hetes fokozott ellenőrzést a repülőtér területén. „Az akció szükségességét a decemberi utas- és járműforgalom megnövekedésével indokolták, holott a repülőtéri statisztikák nem ezt mutatják, hanem azt, hogy az év utolsó négy hetében kevesebben ülnek repülőre.” A Zóna Taxi szóvivőjének tudomása alapján a fokozott ellenőrzés negyvenmillió forintba került. Ebben az összegben - úgy véli - már benne volt annak a rendőri felvezetésnek az ára is, amellyel a Főtaxi a helyszínre vonult.
A Zóna szóvivője, aki az engedély nélküli Citadella-terasz építésével vált leginkább ismertté, közölte, a Budapest Airport eljárása miatt több feljelentést is tettek. Ennek oka, hogy a Zóna kifogásolta, hogy az ő drosztjain más taxis társaságok autói is várakozhatnak, holott a BA kizárólagosságot garantált volna taxijainak. A BA viszont választott bírósághoz fordult, hogy a zónásokat minél előbb birtokon kívül tudja.
A Budapest Airport szóvivője, Hardy Mihály a hvg.hu-nak természetesnek mondta, hogy minden eshetőségre felkészülve, a rend fenntartása érdekében gondoskodtak a megfelelő biztonsági lépésekről, s szerződtettek egy vagyonvédelmi céget és együttműködtek a rendőrséggel. „Nem hiányzott volna, hogy három héttel az Európai Unió soros elnökségének átvétele előtt, Budapesten bármilyen taxis verekedés, botrány történjen.”
Hardy a BA részéről méltányosnak mondta, hogy júniusban hatvan napot adtak a Zóna Taxinak arra, hogy rendezze több tízmillió forintos adósságát. Megjegyezte: mivel semmilyen hajlandóság nem mutatkozott a fizetésre, miért vártak volna további hét hónapot, míg a szerződés lejár. „Alaposan megvizsgáltuk a fővárosi taxis piacot, és a pályázati kiírásunkat megnyert Főtaxival eddig elégedettek is vagyunk.”
A négy plusz egy évre szóló szerződést azonban felmondta, s négy céget – a Cityt, a 6x6-ot, a Budapest Taxit és a Főtaxit – hívta meg az ú tenderre. Végül a Főtaxit hirdette ki nyertesnek. Az eljárás jogosságát persze a Zóna Taxi vitatja. Az eljárások közben, november 24-én megtörtént a Főtaxi győzelmének a kihirdetése, s a szerződés aláírása, majd december elején a taxiszolgáltató cseréje. Végül a „megbízható, olcsó és minőségi szolgáltatást ígérő” Főtaxi vette át a zónások helyét – a következő öt évre – a Budapest Airport valamennyi terminálján.