機師工會發動罷工　強調「被資方逼得無路可退」

出版時間：2019/02/01 21:12

桃機今年春節面臨史上爆量和塞機壓力，未料機師罷工危機再起，去年7月機師工會通過罷工投票，取得合法罷工權後，與資方達成1年內完成協商共識，宣布暫緩行動，未料勞資爭議再起，機師職業工會今再度召開臨時會員代表大會，不滿華航資方打壓在前，毀約在後，臨時會員代表大會全員決議通過重啟罷工行動，桃園市機師職業工會理事長李信燕表示，不排除春節罷工，她強調，這是被資方逼到無路可退。
 
李信燕表示，去年8月7日取得罷工權，不斷與資方協商。重起罷工因為這是不得已的狀況，必須用這樣的方式，展現會員團結與決心，雖然這是很遺憾，但我們必須讓大家看到工會的決心，工會要再次向華航呼籲，雖然華航很快做出決定，認為他們是予取予求，但工會要讓社會大眾知道，大家（會員）最想要的不是獎金等，而是改善、調整疲勞航班，機師不希望上班時過勞，不希望太累。
 
另外申訴管道越來越窄，公司招訓外籍機師，卻對國籍機師培訓完全停止，他們預期，將來申訴管道越來越窄，這些才是最核心、最重要的價值，而不是這群人只為了獎金而已，這部分要向社會大眾澄清。
 
李信燕說，今天機師職業工會今召開臨時會員代表大會，會中決議馬上進入罷工程序，接下來，飛行員會開始配戴「罷工標帶」，進行罷工演練，準備好了就實施罷工。
 
李信燕表示，去年8月7號拿到罷工權，8月底與資方取得三項協商，本來承諾持續一年溝通，但這一年當中，公司對勞動條件改變時要與工會協商部分，公司沒有做到，反而還造成某部分會員薪資減損，在勞動局面前簽下的協議，公司也不會改變工會任何承諾，航班改善部分，公司也認為優於法規，舊的東西，公司談好沒做到，新的東西，又無法繼續往下談，現在（雙方）已經陷入死胡同，無法與公司進行協商，會員決議，現在開始進行罷工。

對於罷工可能讓社會不諒解，李信燕說，可以預期會遭受輿論（批判），但她要說明，真的是被資方蠻橫無理逼到無路可退，才會做出這樣動作（罷工）。李信燕指出，工會早已拿到罷工權，只要爭議沒有消失，罷工權就持續存在。
 
李信燕表示，如果春節罷工，會事先告訴消費者，工會承諾一定會告訴大家，但現在無法承諾何時告知。
 
對於機師工會再度啟動罷工，桃園市政府勞動局表示，桃園市機師職業工會已於去年依勞資爭議處理法規定，經調解不成立，並取得工會會員過半數投票同意進行罷工，惟現行法令並無明文要求工會於罷工前須事先預告。
 
勞動局去年機師罷工爭議發生即積極介入協調，迄今分別協助機師工會與中華航空股份有限公司（以下簡稱華航公司）召開9次協商會議，另與長榮航空股份有限公司（以下簡稱長榮公司）召開10次協商會議。
 
有關協商進度的部分，機師工會與長榮公司協商，多數爭議事項雙方已有達成共識，且已建立公司內部溝通管道持續協商，暫不需本局召開協商會議。機師工會與華航公司協商部分，經多次協商會議以來，部分爭議事項雖有達成共識，目前著重在「飛安獎金」、「勤務實際辛勞度差異加給」及「疲勞航班派遣改善」等3項議題有待雙方達成共識，勞動局將持續協助雙方進行協商。
 
目前機師工會與華航公司仍照原訂期程於今年2月21日召開協商會議，勞動局呼籲雙方仍應理性溝通並尋求共識，使勞方、資方及消費者權益都能獲得保障。 （突發中心石明啟／桃園報導）

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桃園市機師職業工會理事長李信燕表示，發動罷工後機師將配戴罷工標帶。石明啟攝
桃園市機師職業工會理事長李信燕表示，發動罷工後機師將配戴罷工標帶。石明啟攝
桃園市機師職業工會理事長李信燕。石明啟攝
桃園市機師職業工會理事長李信燕。石明啟攝
眾多罷工標帶，展現會員決心。石明啟攝
眾多罷工標帶，展現會員決心。石明啟攝



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