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九巴270掛牌車消息
[複製鏈接]
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之前一口氣換入五部AVC後,
! \$ W1 g" ]# @270唯一的AAU RA4045亦已於日前甩牌,
2 |* a$ y, r7 A由AVC RF6781取代。未知RA4045的去向。 |
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我諗都唔走得遠啦...4 p! t$ _7 ?! j. [% g% U3 E4 r
276專用替車=0= |
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生命熱線。2382 0000
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原帖由 FX2556 於 2012-2-23 02:55 發表  1 j9 u2 E! S3 Z% k! H9 L2 R9 z
GD4555 , GE7349 , MT4228 ?
* T9 ?3 j6 }3 j1 m/ |+ E- `# C270 一換 AVC 後依幾部 Dart 已經係 77K 出沒...
9 B! z0 \% E9 V0 f# {
咁77K仲有一架單層上咩車? RA4045?9 L* I$ ?* Q6 W h0 x7 l* K9 Z
定係K廠俾返1部DART俾上水廠?
# T e8 ?$ ^2 m$ l6 g( e+ R77K用DART夠不夠載? |
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原帖由 HR9710+KU1391 於 2012-2-23 13:13 發表 " b# E; r$ W! J
, Z, Z& r4 ]8 [1 m6 Q m8 H5 T" E. w& u& ^0 A: ?. O! T) _/ E, C
咁77K仲有一架單層上咩車? RA4045?8 n1 h) S9 H) v* h6 M0 I
定係K廠俾返1部DART俾上水廠?
* T4 o5 w) S3 u' s) I ?- y/ V$ H77K用DART夠不夠載?
( V; ?9 U) z; I
* r% |& y% A$ F. [而家元朗廠嗰邊除左兩架金巴外，另外三部掛牌都係三菱，所以水廠派Dart應該夠載 |
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樓主 |
發表於 2012-2-23 14:58
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顯示全部樓層
原帖由 bbahwing 於 2012-2-23 13:37 發表
! u* Z+ c8 I8 ?0 e0 z
! z; j, F& V1 I9 |% m, N9 E0 I/ A& S6 a. L) e \
而家元朗廠嗰邊除左兩架金巴外，另外三部掛牌都係三菱，所以水廠派Dart應該夠載
$ E2 X3 `/ q! {9 U" S G) E4 A" f' q# V/ B
兩廠派車既時段唔同, 用 DART 仔係咪真係夠載或者要 77K 常客/司機先知,
; [2 b5 q2 D. F; e呢排 DART 仔行 77K 都係行 4 車或/及 7 車, 無見過行 5、6 車, 唔知同相關
3 a( W# h/ B! p. _' F/ c字軌既客量有無關.6 W A( R Z2 ]% P5 R
3 {) m, V$ [3 h8 d7 I
個人乘坐經驗, 77K 客量其實唔太差, 用三菱 / DART 仔就算真係載得晒,
; I, D9 a1 \$ c! Q4 X- S$ \相信都係好敏水果隻. 三菱無得續牌既話, 已經係進入倒數階段, 唔知元朗
. P G5 u; A: s" e8 B廠用什麼車頂替 54 + 77K 果七部三菱.
; C% a+ a2 r8 x* ^ A, c/ e' x
; R+ D. m" d" G: j8 v/ f8 J) H6 r[ 本帖最後由 tonio 於 2012-2-23 14:59 編輯 ] |
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原帖由 tonio 於 2012-2-23 14:58 發表
7 v1 U( M& X0 s0 U4 ?個人乘坐經驗, 77K 客量其實唔太差, 用三菱 / DART 仔就算真係載得晒,
7 k; D( H+ A/ |# }0 Y& M" T相信都係好敏水果隻. 三菱無得續牌既話, 已經係進入倒數階段, 唔知元朗" m$ j. Y7 p6 o$ _ f; L5 n
廠用什麼車頂替 54 + 77K 果七部三菱
應該用番ADS，呢兩條線又唔係用唔到雙層車 |
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原帖由 tonio 於 2012-2-23 14:58 發表 L6 ?& ^. o3 E7 {
L- d- `, s$ W. w
( j! T6 l! |: S3 D1 `' a兩廠派車既時段唔同, 用 DART 仔係咪真係夠載或者要 77K 常客/司機先知,' B2 s) ^7 }* ]% ~2 W/ o. {
呢排 DART 仔行 77K 都係行 4 車或/及 7 車, 無見過行 5、6 車, 唔知同相關1 g1 c' d1 A, C$ e/ u3 p3 O
字軌既客量有無關.
4 Q! m% N9 S/ q7 k9 N Z" i( i
+ e6 w/ n% N# V0 E個人乘坐經驗, 77K 客量其實唔太差, 用三菱 ...
5 B$ X5 `) } d8 r! U, a
聽過77K晚上非繁時用AM要企.
( P0 C+ v9 R; o# i* n* W+ R; o轉雙層要不要經運輸署及區議會批準,以前用AM+只有2架ATS年代見過一些路線發展計劃77K再把部份車轉雙層.
@( s" w1 }% `5 A7 [8 E1 O K以沿線客量來講,唔計76K上水返華明的客,以沿線村落來講,總覺得77K比76K多客. |
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發表於 2012-2-22 19:16
