Der Stuttgarter Flughafen ist seit Montag dicht. Nach Angaben der Flughafengesellschaft wird es bis zum 22. April keinen Flugbetrieb geben. 17 Tage lang werden Flüge wie beispielsweise Frachtflüge mit medizinischen Gütern oder Rettungsflüge umgeleitet. Ausgenommen von der Schließung sind Hubschrauber, für die es am Flughafen eigene Start- und Landeplätze gibt.
Ruhender Flugbetrieb ermöglicht komplexe Arbeiten
Die Sanierung der Flughafen-Piste war ohnehin für dieses Jahr geplant, hätte aber erst etwas später beginnen sollen. Zudem war keine Bauphase geplant, in der der Flugbetrieb komplett ruht. "Der vorgezogene Baustart erlaubt uns, nonstop zu bauen", hatte Geschäftsführerin Arina Freitag zur Begründung gesagt. Das verschaffe vor allem im ersten Bauabschnitt einen wesentlichen Vorsprung; dort fielen viele komplexe Arbeiten an. In den nächsten Wochen und Monaten sollen rund 25 Jahre alte Betonplatten im östlichen Teil der Start- und Landebahn ausgetauscht werden.
Ab 18. Juni könnte Flugbetrieb ohne Einschränkungen laufen
In den vergangenen Tagen waren ohnehin nur noch wenige Starts und Landungen in Stuttgart verzeichnet worden. Vom 23. April an soll der Flugbetrieb dann parallel zu den Bauarbeiten laufen. In dieser Zeit starten und landen die Flugzeuge dann auf einer verkürzten Piste. Ab dem 18. Juni soll die Start- und Landebahn wieder ihre ursprüngliche Länge von 3.345 Metern haben und der Flugbetrieb ohne Einschränkungen laufen.
