Der Kampf um die Bagdadbahn 1903-1914: ein Beitrag zur Geschichte der deutsch-englischen Beziehungen

Abkommen Absicht allerdings allgemeinpolitische April Außenpolitik Auswärtige Amt Bagdad Bagdad Railway Bagdadbahn Bagdadbahnfrage Bagdadbahnpolitik Bahn Basra Bedeutung Benck Benckendorff bereits Berlin besonders Beteiligung Bethmann Hollweg Botschafter britischen Cambon daher deutsch-englischen Deutsche Bank deutsche Regierung Deutschland Deutschland und England Downingstreet Dreiverbandes Edward Goschen England englisch-türkischen englische Regierung englischen Politiker Entente entscheidenden erst Forderungen Foreign Office Frage Frankreich Frankreich und Rußland französischen Fußnote gegenüber Georg von Siemens gerade Golfstrecke Goschen Graf Metternich Greys großen günstig Gwinner Haldane Haldane-Mission Haltung Hardinge Interessen Jahre jetzt Juli Juni Kanzler Kiderlen konnte Konstantinopel Konzession land lich Linie lischen London Lord Mallet Marschall März Memorandum Mesopotamien Metternich Minister mußte Nicolson November nunmehr Oncken ottomanische Parker Pascha Persien Persischen Golf Petersburg Pforte Ragey russischen Rußland sachlichen schen schließlich Siehe Sir Edward Grey sollte Staatssekretär Strecke Tatsache Tirpitz Türkei Türken türkischen unsere Unternehmen Unterredung Verhandlungen Vermerk Verständigung Viererplan Vorschlag Weltkrieges wieder Wilhelmstraße Wolf wollte Wünsche Ziel Zollerhöhung