Coradia Continental
Seit Dezember 2018 kommen die drei- und vierteiligen elektrischen Niederflurtriebzüge des Typs Coradia Continental im „Südhessen-Untermain-Netz“ zum Einsatz.
Hersteller: | Alstom Transport Deutschland GmbH |
Baureihe: | 1440.3 |
Art: | 3-tlg. Niederflur-Elektrotriebwagen |
Länge: | 56,9 m |
Breite: | 2.920 mm |
Eigengewicht: | 119,8 t |
Geschwindigkeit: | 160 km/h |
Leistung: | 2.900 kW |
Fahrgastsitzplätze: | 173 |
davon 1. Klasse: | 12 |
Fahrzeugbestand: | 13 |
Standort: | Wiesbaden |
Hersteller: | Alstom Transport Deutschland GmbH |
Baureihe: | 1440.1 |
Art: | 4-tlg. Niederflur-Elektrotriebwagen |
Länge: | 73,3 m |
Breite: | 2.920 mm |
Eigengewicht: | 144,0 t |
Geschwindigkeit: | 160 km/h |
Leistung: | 2.900 kW |
Fahrgastsitzplätze: | 227 |
davon 1. Klasse: | 12 |
Fahrzeugbestand: | 22 |
Standort: | Wiesbaden |
// Weitere Merkmale
- Kostenfreies WLAN
- Echtzeit-Fahrgastinformationssystem
- LED-Innenraumbeleuchtung
- Großzügige Multifunktionsabteile neben den Einstiegsbereichen
- Serienmäßige Klimaanlage
- Barrierefreiheit nahezu im gesamten Fahrzeug, inkl. barrierefreies WC-System
- Videoüberwachungskameras für mehr Sicherheit
- 2 flexibel einsetzbare Rampen in unterschiedlichen Längen
- Wiedereinspeisung von Strom über die Oberleitung durch Bremsenergierückgewinnung
- 1. und 2. Klasse-Abteile mit Steckdosen
// Wo unterwegs?
RB 58 Frankfurt Hbf – Frankfurt Süd – Hanau Hbf – Aschaffenburg Hbf – Laufach
RB 58 Rüsselsheim Opelwerk – F.-Flughafen Fern – Frankfurt Süd – Hanau Hbf – Aschaffenburg Hbf – Laufach
RE 59 F.-Flughafen Regionalbf. – Frankfurt Süd – Hanau Hbf – Aschaffenburg Hbf
RB 75 Wiesbaden Hbf – Mainz Hbf – Darmstadt Hbf – Aschaffenburg Hbf
RE 9 Frankfurt(Main)Hbf – Eltville
RB 11 Frankfurt-Höchst – Bad Soden (Taunus)
RB95 Siegen – Dillenburg
FLIRT
Die Bezeichnung „FLIRT“ steht für „Flinker Leichter Innovativer Regional Triebzug“. Seit Dezember 2010 sind für die HLB die dreiteiligen (Baureihe 427) und fünfteiligen (Baureihe 429) elektrischen Niederflurtriebzüge des Typs FLIRT der Firma Stadler Pankow GmbH im „Main-Lahn-Sieg-Netz“ im Einsatz. Die Triebzüge entsprechen höchsten Komfortansprüchen und sind in Aluminium-Leichtbauweise gebaut.
Hersteller: | Stadler Pankow GmbH |
Baureihe: | 427 |
Art: | 3-tlg. Niederflur-Elektrotriebwagen |
Länge: | 58,1 m |
Breite: | 2.880 mm |
Eigengewicht: | 101,1 t |
Geschwindigkeit: | 160 km/h |
Leistung: | 1.950 kW |
Fahrgastsitzplätze: | 180 |
davon 1. Klasse: | 16 |
Fahrzeugbestand: | 3 |
Standort: | Butzbach |
Hersteller: | Stadler Pankow GmbH |
Baureihe: | 429 |
Art: | 5-tlg. Niederflur-Elektrotriebwagen |
Länge: | 90 m |
Breite: | 2.880 mm |
Eigengewicht: | 139,1 t |
Geschwindigkeit: | 160 km/h |
Leistung: | 2.600 kW |
Fahrgastsitzplätze: | 300 |
davon 1. Klasse: | 16 |
Fahrzeugbestand: | 10 |
Standort: | Butzbach |
// Weitere Merkmale
- Niederfluranteil > 90 %
- Großzügige Multifunktionsabteile in den Einstiegsbereichen
- Serienmäßige Klimaanlage
- Barrierefreiheit nahezu im gesamten Fahrzeug, inkl. barrierefreies WC-System
- Videoüberwachungskameras für mehr Sicherheit
- Flexibel einsetzbare Rampe
- Wiedereinspeisung von Strom über die Oberleitung durch Bremsenergierückgewinnung
- 1. und 2. Klasse-Abteile mit Steckdosen
// Wo unterwegs?
RE 98/99 Frankfurt Hbf – Gießen
RE 98 Gießen – Kassel Hbf
RE 99 Gießen – Siegen Hbf
RE 99 Siegen Hbf – Betzdorf(Sieg) – Au(Sieg) (vereinzelte Fahrten)
Coradia LINT 27/41
Die Bezeichnung "LINT" steht für "Leichter Innovativer Nahverkehrstriebwagen". Die ein- und zweiteiligen dieselmechanischen Niederflur-Dieseltriebwagen LINT 27 (Baureihe 640) und LINT 41 (Baureihe 648) kommen seit Dezember 2006 und die LINT 41 der Baureihe 1648 seit Juli 2015 bei der HLB zum Einsatz. Die ehemals bei der vectus Verkehrsgesellschaft mbH eingesetzten LINT werden bei der Firma Alstom in Braunschweig an das Fahrzeugdesign der HLB angepasst und kommen im Netz der "3LänderBahn" zum Einsatz. Weiterhin wird eine Modernisierung der Triebzüge in Technik, Ausstattung und Design durchgeführt.
Hersteller: | Alstom LHB |
Baureihe: | 640 |
Art: | dieselmech. Niederflur-Dieseltriebwagen |
Länge: | 27,2 m |
Breite: | 2.750 mm |
Eigengewicht: | 43,5 t |
Geschwindigkeit: | 120 km/h |
Leistung: | 315 kW |
Fahrgastsitzplätze: | 60 – 72 (je nach Ausf.) |
davon 1. Klasse: | 8 |
Fahrzeugbestand: | 10 |
Standort: | Butzbach, Siegen |
Hersteller: | Alstom LHB (VT 201-210, 251-268) |
Alstom Transport Deutschland GmbH (VT 270-292) | |
Baureihe: | 648 |
Art: | dieselmech. Niederflur-Dieseltriebwagen |
Länge: | 41,81 m |
Breite: | 2.750 mm |
Eigengewicht: | 65,5 – 67 t (je nach Ausf.) |
Geschwindigkeit: | 120 km/h |
Leistung: | 2x 315 – 2x 335 kW (je nach Ausf.) |
Fahrgastsitzplätze: | 110 – 130 (je nach Ausf.) |
davon 1. Klasse: | 8 – 16 (je nach Ausf.) |
Fahrzeugbestand: | 51 (10 Eigentümer fahma) |
Standort: | Butzbach, Königstein, Siegen |
Hersteller: | Alstom Transport Deutschland GmbH |
Baureihe: | 1648 |
Art: | dieselmech. Niederflur-Dieseltriebwagen |
Länge: | 42,17 m |
Breite: | 2.750 mm |
Eigengewicht: | 76,3 t |
Geschwindigkeit: | 140 km/h |
Leistung: | 2x 390 kW |
Fahrgastsitzplätze: | 102 |
davon 1. Klasse: | 8 |
Fahrzeugbestand: | 7 |
Standort: | Siegen |
// Weitere Merkmale
- Niederfluranteil 60 %
- Großzügige Multifunktionsabteile in den Einstiegsbereichen
- Serienmäßige Klimaanlage
- Barrierefreiheit nahezu im gesamten Fahrzeug, inkl. barrierefreies WC-System
- Videoüberwachungskameras für mehr Sicherheit
- Automatisch ausfahrenden Schiebetritte und flexibel einsetzbare Rampe
- 1. und 2. Klasse-Abteile mit Steckdosen
// Wo unterwegs?
RB 12 Frankfurt Hbf – Königstein (nur LINT 41)
RB 15 Frankfurt Hbf – Brandoberndorf (nur LINT 41)
RB 29 Limburg(Lahn) – Siershahn
RB 45 Limburg(Lahn) – Gießen – Fulda
RB 52 Fulda – Gersfeld
RB 90 Limburg(Lahn) – Westerburg – Siegen Hbf (– Kreuztal)
RB 91 Siegen Hbf – Finnentrop (vereinzelte Fahrten)
RB 92 Finnentrop – Olpe
RB 93 Bad Berleburg – Kreuztal – Siegen Hbf – Betzdorf (Sieg) (– Altenkirchen)
RB 95 Dillenburg – Siegen Hbf
RB 96 Betzdorf (Sieg) – Dillenburg
Desiro
Von 2005 an kamen auf der Kahlgrundstrecke zwischen Hanau und Schöllkrippen Triebwagen des Typs "Desiro" (Baureihe 642) der Firma Siemens zum Einsatz. Nach Auslauf des Verkehrsvertrags im Dezember 2015 werden die Fahrzeuge zwischen Wiesbaden und Limburg eingesetzt. Die Wagenkästen der Triebwagen sind als selbsttragende Aluminiumröhre in Integralbauweise konstruiert.
Hersteller: | Siemens |
Baureihe: | 642 |
Art: | dieselmech. Niederflur-Triebwagen |
Länge: | 41,7 m |
Breite: | 2.830 mm |
Eigengewicht: | 68,2 t |
Geschwindigkeit: | 120 km/h |
Leistung: | 2x 275 kW |
Fahrgastsitzplätze: | 121 (davon 24 Klappsitze) |
davon 1. Klasse: | 0 |
Fahrzeugbestand: | 6 |
Standort: | Siegen |
// Weitere Merkmale
- Niederfluranteil 70 %
- Großzügige Multifunktionsabteile in den Einstiegsbereichen
- Serienmäßige Klimaanlage
- Barrierefreiheit nahezu im gesamten Fahrzeug, inkl. barrierefreies WC-System
- Automatisch ausfahrenden Schiebetritte und flexibel einsetzbare Rampe
// Wo unterwegs?
RB 21 Limburg(Lahn) – Wiesbaden
RB 45 Limburg – Gießen
GTW 2/6
Die Bezeichnung "GTW" steht für "Gelenktriebwagen", "2/6" kennzeichnet die Anzahl der angetriebenen Achsen, dementsprechend werden hier "2 von 6" Achsen angetrieben. Seit 1998 kommt der dieselelektrische Niederflur-Triebwagen GTW 2/6 (Baureihe 646) der Firma Stadler/ADtranz/DWA bei der HLB zum Einsatz. Anfang 2015 wurde gemeinsam mit Bombardier Transportation eine Modernisierung von 9 Triebwagen in Technik, Ausstattung und Design vorgenommen. Die umgebauten Triebwagen werden seit dem im Eifel-Westerwald-Sieg-Netz eingesetzt.
Hersteller: | Stadler/ADtranz/DWA |
Baureihe: | 646 |
Art: | dieselelek. Niederflur-Triebwagen |
Länge: | 38,7 m |
Breite: | 3.000 mm |
Eigengewicht: | 52,9 t |
Geschwindigkeit: | 120 km/h |
Leistung: | 550 kW |
Fahrgastsitzplätze: | 118 |
davon 1. Klasse: | 0 (Linien RB 16, 46, 47, 48) |
davon 1. Klasse: | 8 (Linien RB 21, 29, 90, 96) |
Fahrzeugbestand: | 28 |
Standort: | Butzbach, Siegen |
// Weitere Merkmale
- Niederfluranteil 70 %
- Großzügige Multifunktionsabteile in den Einstiegsbereichen
- Serienmäßige Klimaanlage
- Barrierefreiheit nahezu im gesamten Fahrzeug, inkl. barrierefreies WC-System
- WC‘s in 20 Fahrzeugen
- Videoüberwachungskameras für mehr Sicherheit
// Wo unterwegs?
RB 16 Friedberg – Friedrichsdorf
RB 21 Limburg(Lahn) – Wiesbaden
RB 29 Limburg(Lahn) – Siershahn
RB 45 Gießen – Limburg(Lahn) (vereinzelte Fahrten)
RB 46 Gießen – Gelnhausen
RB 47 Friedberg – Wölfersheim-Södel
RB 48 Friedberg – Nidda
RB 90 Limburg(Lahn) – Westerburg – Altenkirchen
VT/VS 2E
Die zweiteiligen dieselelektrischen Triebzüge des Typs VT/VS 2E (Baureihe 609) der Firma Linke-Hoffmann-Busch werden seit 1987 bei der HLB eingesetzt. Im Jahr 1992 folgte eine zweite Serie im Auftrag des Verkehrsverbandes Hochtaunus VHT. Gemeinsam mit Bombardier Transportation wurde von 2006 bis 2007 eine Modernisierung der Triebzüge in Technik, Ausstattung und Design vorgenommen.
Hersteller: | Linke-Hoffmann-Busch |
Baureihe: | 609 |
Art: | dieselelek. Triebwagen |
Länge: | 32,6 m |
Breite: | 3.030 mm |
Dienstgewicht: | 55 t |
Geschwindigkeit: | 100 km/h |
Leistung: | 485 kW |
Fahrgastsitzplätze: | 98 (davon 6 Klappsitze) |
davon 1. Klasse: | 14 |
Fahrzeugbestand: | 20 (11 Eigentümer VHT) |
Standort: | Königstein |
// Weitere Merkmale
- Großzügige Multifunktionsabteile in den Einstiegsbereichen
- Videoüberwachungskameras für mehr Sicherheit
- 1. Klasse-Abteil mit Steckdosen
// Wo unterwegs?
RB 12 Frankfurt Hbf – Königstein
RB 15 Frankfurt Hbf – Brandoberndorf
Baureihe 629
Ursprünglich gebaut als zweiteiliger Dieseltriebwagen der Baureihe 628 mit je einem Motor- und Steuerwagen besitzt der bei der HLB eingesetzte 629 anstelle des Steuerwagens einen zweiten Motorwagen. 1995 von der Firma DÜWAG (Düsseldorfer Waggonfabrik AG) an die Frankfurt-Königsteiner Eisenbahn (FKE) ausgeliefert, kommt der Triebwagen als VT 72 bei der HLB zum Einsatz. 2013 wurde das Fahrzeug modernisiert und an das Fahrzeugdesign der HLB-Flotte angepasst.
Hersteller: | Düwag |
Baureihe: | 629 |
Art: | Dieseltriebwagen |
Länge: | 46,4 m |
Breite: | 2.850 mm |
Dienstgewicht: | 84 t |
Geschwindigkeit: | 120 km/h |
Leistung: | 2x 485 kW |
Fahrgastsitzplätze: | 149 (davon 19 Klappsitze) |
davon 1. Klasse: | 8 |
Fahrzeugbestand: | 1 |
Standort: | - |
// Weitere Merkmale
- Großzügige Multifunktionsabteile in den Einstiegsbereichen
- Breite Dreistufeneinstiege für niedrige Bahnsteige
// Wo unterwegs?
RB 90 Limburg(Lahn) – Altenkirchen (vereinzelte Fahrten)