Dziękujemy za tak szerokie zainteresowanie naszą inwestycją. Jak przy
poprzednich dwóch etapach prowadzonej inwestycji, tak i teraz
poczyniliśmy ogromny wysiłek, by uzyskać dofinansowanie zewnętrzne,
ponieważ przy udziale środków finansowych, których źródłem byłby tylko
budżet gminy, realizacja musiałaby zostać odłożona w czasie. Chcemy
zapewnić jak najlepsze rozwiązania techniczne. Został już wyłoniony
wykonawca 3 etapu przebudowy ul. 700-lecia. Nadmierne emocje wokół
procesu przebudowy, wywoływane, a czasami wręcz podsycane na podstawie
indywidualnych ocen, nie opartych na podstawowym kryterium rzetelności i
obiektywności, niczemu dobremu nie służą. Dwa wcześniejsze etapy
prezentują się bardzo dobrze, spotykają się z pozytywnym odbiorem,
szczególnie wśród osób przyjezdnych. Jak wcześniej wspominaliśmy – ulica
700-lecia ma pełnić funkcję ruchu uspokojonego, przyjaznego pieszym i
rowerzystom, ale również zapewniać możliwość poruszania się, z małą
prędkością, pojazdów osobowych, z dopuszczeniem ruchu autobusów
szkolnych oraz pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej pow. 3,5 t.
dostarczających towar do placówek handlowych oraz podmiotów
gospodarczych zlokalizowanych przy tej
ulicy.
Wobec pojawiających się
wątpliwości mieszkańców, dotyczących zasadności zaistniałego obecnie
uskoku – najazdu od strony ronda im. Leona Lichocińskiego, bezpośrednio
przed skrzyżowaniem z ul. Towarową, wyjaśniam, że ma on wyłącznie
charakter tymczasowy. Będzie funkcjonował do czasu wykonania przebudowy
III etapu tej ulicy, a właściwie do czasu fizycznego rozpoczęcia robót
budowlanych. Wykonanie przebudowy tego zakresu przedsięwzięcia pozwoli
scalić ciągłość tej osi jezdni z zakończonym w roku ubiegłym etapem
drugim. Na szczególną uwagę zasługuje fakt, że obecny status prawny tego
przedsięwzięcia to proces przebudowy, który jest w trakcie. Gdyby nie
troska burmistrza i podległych mu służb o dobro mieszkańców, można
byłoby nie dopuścić przejezdności na odcinku od skrzyżowania z ul.
Towarową w kierunku ronda uznając, że w świetle zakontraktowania robót
budowlanych trzeciego etapu, już teraz jest to plac budowy.
Wyszliśmy
jednak naprzeciw oczekiwaniom mieszkańcom (pamiętamy przecież, co, z
przyczyn od nas niezależnych, działo się z ul. Dworcową) i po zakończeniu
z końcem 2020 r. przebudowy na odcinku od Kościoła św. Floriana do
skrzyżowania z ul. Towarową, dla ułatwienia komunikacji postanowiono w
sposób tymczasowy udrożnić ten ciąg (do czasu fizycznego rozpoczęcia
robót trzeciego etapu). Biorąc pod uwagę obecne i prognozowane warunki
atmosferyczne, rozpoczęcie robót będzie mogło nastąpić nie wcześniej niż
na przełomie pierwszego i drugiego kwartału 2021 roku. Po co więc ten
odcinek ulicy miałby być zablokowany? Wszystko ma służyć właściwie
rozumianemu dobru społecznemu.
Dla zobrazowania Państwu finalnego
rozwiązania opisywanego problemu, które nastąpi po zakończeniu
inwestycji, załączam wyciąg z dokumentacji projektowej tego miejsca. To
na tej podstawie prowadzona jest przebudowa. Doskonale ilustruje to
kwestie, które są powyżej opisane, czyli docelowy przebieg drogi.
Paweł Piechowiak, dyrektor Wydziału Infrastruktury, Gospodarki Przestrzennej i Inwestycji Urzędu Miejskiego w Żninie
|