11月15日，南京华士电子科技有限公司自主研发的地铁牵引系统，成功通过了由中国城市轨道交通协会技术装备专业委员会组织的载客运营考核评审。标志着公司自主化牵引系统已经具备商业运营的能力。

△评审会议现场

中国城市轨道交通协会技术装备专业委员会于11月15日在南京组织了来自深圳、北京、上海、广州、重庆、苏州、中国铁道科学研究院的7名专家组成专家组，对华士电子自主化牵引系统载客运营进行考核评审。中国城市轨道交通协会技术装备专业委员会、南京地铁运营有限责任公司、中车南京浦镇车辆有限公司及华士电子等单位的领导和专家参加了会议。

△项目组工作汇报

△中国城市轨道交通协会技术装备专业委员会领导和专家组成员认真评审

△南京地铁、中车浦镇、华士电子公司领导参会

会上，专家组听取了南京华士电子科技有限公司《南2增购车辆自主化牵引系统载客试运营5万公里后》汇报，南京地铁运营有限责任公司《南2增购车辆自主化牵引系统载客运营情况》汇报，审查了系统运营期间的相关数据和试验报告。经过现场质询和讨论，评审专家一致认为，华士公司自主化牵引系统在5万公里的载客运营考核中性能稳定可靠，满足南京轨道交通车辆相关标准和要求，一致同意通过载客运营考核评审。

此次载客运营考核通过专家评审，为公司进一步拓宽市场打下了坚实基础。这不仅是对公司自主化牵引系统研发实力的肯定，还将对轨道交通产业前沿科技的探索和“中国智造”提供有力支持。