Фронтовой истребитель, один из первых серийных реактивных самолетов
Вооружение:
Три пушки в носовой части фюзеляжа: одна Н-37Д (калибр 30 мм, боезапас 40 патронов, 400 выстр./мин), две НР-23КМ (калибр 23 мм, 2 × 80 патронов, 800–900 выстр./мин).
Для МиГ-15 УТИ — один пулемет УБК-Э (калибр 12,7 мм, боезапас 150 патронов, 800–1000 выстр./мин) и одна пушка HP-23.
УТИ — учебно-тренировочный истребитель.
УБК — ленточный пулемет универсальный Березина крыльевой.
НР — обозначение авиационных пушек, созданных А. Э. Нудельманом и А. А. Рихтером; у НР-23 калибр 23 мм, скорострельность 850 выстрелов в минуту.
МиГ-15 — первый советский массовый реактивный истребитель. Его проектирование началось в 1946 г. Первый опытный образец И-310 (С-01) совершил первый полет 30 декабря 1947 г. Первый серийный самолет впервые поднялся в воздух 30 декабря 1948 г., первые самолеты поступили в части зимой 1948–1949 гг., и первые строевые подразделения были сформированы в 1949 г.
В СССР было построено 11 073 самолета МиГ-15. Они широко экспортировались в страны Варшавского договора, Китай, КНДР и другие развивающиеся страны, в частности в страны Ближнего Востока (Египет, Сирию).
«Миги» прекрасно зарекомендовали себя во время корейской, вьетнамской и сирийско-израильской войн в 50–70-е годы прошлого века.
Последние новости
МиГ-15 ОКБ им. Микояна (СССР), 1949 г.
Известен тем, что:
именно МиГ-15 первым показал преимущества реактивной авиации в реальном конфликте — во время противостояния на корейском полуострове (1950–1953 гг.). Данные США и СССР об эффективности МиГ-15 сильно расходятся, однако очевидно, что с появлением «Мигов» господство в воздухе южнокорейской стороной и их союзниками было утеряно. Кроме этого, внешний вид самолета со стреловидными крыльями надолго стал символом реактивной авиации.