“五棵松站过了是万寿路站，过了西单就到天安门，然后是王府井！”这明明就该是发生在北京的场景，却竟然出现在了海宁！

一群海宁的学生正在研究北京地铁1号线的线路走向。他们并不是借助网络，或者图书，而是真的站在1号线的地铁车厢里讨论，他们在北京？不，他们在自己的学校。他们是怎么办到的？很简单，因为有一整节地铁车厢就在学校里。

这群海宁技师学院（筹）城市轨道交通专业的学生最近经常跑到这节地铁车厢里，上课会去，下了课也喜欢到那里聊聊天，摸摸那些个在课本上难以理解的按钮。

为满足学生理实一体化训练，提升学生实际设备维护操作能力，海宁技师学院（筹）于今年9月购得这节车厢，并于最近完成安放，辅助设备也建设完毕，马上可以完全投入到教学使用中。

这节车厢是怎么来的呢？

说起这节车厢可大有来头，因为它是曾经跑北京地铁1号线的某地铁车头，它的车号是“G1181”，不过早已经“退役”了。

北京地铁1号线是北京最早的地铁线路，也是中国最早的地铁线路，起初是为军事战略防备、防空准备的(西起高井站，东至立新站)，后成为了对民众开放的一条地铁。其大部分线路与长安街、复兴路、建国路、石景山路重合。

它来到海宁学校源于海宁技师学院（筹）领导的一次外出考察活动，当时看到有两节“退役”的地铁车厢在考察地某公司内，考虑到学校城市轨道交通这个年轻专业的发展，为了给学生学习带来方便，学校领导当即就有购一节车厢的打算。据说，当时另一节车厢也马上被一所大学购得。

“我们很幸运，购得的是车头，整节车厢几乎是原封不动运过来，真实度95%以上！”专业老师章东斌介绍。庞然大物运送过来自然也废了一番周折，20米左右的真车厢，重量都不敢想象，当时一辆专门运送汽车的大卡车勉强完成任务！

它来到学校变成了同学们追捧的对象，一些不是城市轨道交通专业的学生也来一探究竟。不过本专业的学生更有发言权，14轨道交通班的张正阳说，一看这构造，这部件，很多书本上弄不懂的问题理解起来容易多了。

据了解，接下去该节车厢还将进一步改造完善，使之更加能配合教学，为服务学生学习发挥更大作用。

据海宁日报微信公众号

 

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