Нордавиа
 |
||||
|
||||
| Дата основания |
15 июля 1923 |
|||
|---|---|---|---|---|
| Хабы | ||||
| Основные направления | ||||
| Размер флота |
10 |
|||
| Пунктов назначения |
30 |
|||
| Штаб-квартира | ||||
| Руководство |
Олег Ветвинский |
|||
| Сайт | ||||
Нордавиа — региональные авиалинии (до 1 декабря 2009 — «Аэрофлот-Норд») — российская авиакомпания, образованная в 2004 году и базирующаяся в Архангельске; закрытое акционерное общество.[1] С 23 марта 2011 года принадлежит ГМК «Норильский никель»[2]. Авиакомпания выполняет регулярные и чартерные пассажирские перевозки.
Содержание
История[править | править вики-текст]
«Нордавиа» — наследник Архангельского объединенного авиаотряда Аэрофлота, образованного 2 ноября 1929 открытием в Архангельске Управления воздушной линии Архангельск — Сыктывкар. Архангельский объединенный авиационный отряд был создан в 1963 году, из которого в 1991 году образовалась авиакомпания ФГУП АВЛ — «Архангельские воздушные линии». В 2004 году АВЛ была перекуплена «Аэрофлотом» и преобразована в ЗАО «Аэрофлот-Норд».
15 сентября 2008 года «Аэрофлот», в связи с авиакатастрофой Боинга в Перми, объявил о расторжении договора об использовании своего кода при выполнении авиаперевозок самолетами «Boeing 737-500» компании «Аэрофлот-Норд» «в целях снижения рисков для своего бренда»[3]. С этой даты обе авиакомпании выполняют все рейсы только под собственным кодом и флагом. 17 сентября этого же года «Аэрофлот» и его дочерняя компания «Аэрофлот-Норд» подписали протокол о формах коммерческого сотрудничества, основным направлением которого станет соглашение о совместных код-шеринг перевозках. «Аэрофлот» продолжит оказывать содействие ЗАО «Аэрофлот Норд» в части, касающейся электронной коммерции, внедрения электронного билета, современных систем регистрации пассажиров и багажа, оказания представительских функций в аэропортах. Компании также продолжат сотрудничество в рамках программы для часто летающих пассажиров «Аэрофлот Бонус», в которой участвует «Аэрофлот Норд». Объединенная бонусная программа двух авиакомпаний действует с 1 июля 2008 года. Аэрофлот продолжит оказывать ЗАО «Аэрофлот Норд» содействие по скорейшему внедрению международных стандартов и процедур в области операционной деятельности для прохождения аудита IOSA[4] в конце 2008 — начале 2009 гг[5].
С 27 ноября 2009 года авиакомпания сменила название на «Нордавиа — Региональные авиалинии».
23 марта 2011 года авиакомпания продана «Аэрофлотом» ГМК «Норильский никель» за $207 млн, из которых $200 млн составили обязательства «Нордавиа».[2]
Гендиректор компании (с 18 сентября 2009) — Олег Владимирович Усманов[6]. С 1 ноября 2011 года Генеральный директор — Олег Юрьевич Ветвинский (бывший генеральный директор и один из вдохновителей создания ОАО «Внуково Хэндлинг»)
Деятельность[править | править вики-текст]
Маршрутная сеть[править | править вики-текст]
По состоянию на май 2015 года регулярные рейсы выполняются по направлениям[7]:
- из Архангельска в Москву (аэропорты Домодедово и Шереметьево), Санкт-Петербург, Анапу, Сочи (в партнёрстве с авиакомпаниями «Псковавиа» и «NordStar Airlines» также в Мурманск, Соловки, Нарьян-Мар, Амдерму)
- из Мурманска в Москву (аэропорты Домодедово и Шереметьево), Санкт-Петербург, Нижний Новгород, Калининград, Анапу, Сочи, Белгород, Краснодар;
- из Сыктывкара в Москву (аэропорт Домодедово), Санкт-Петербург, Анапу, Краснодар, Сочи;
- из Нижнего Новгорода в Санкт-Петербург, Ростов-на-Дону, Краснодар, Минеральные Воды;
- из Санкт-Петербурга в Нарьян-Мар, Анапу, Волгоград;
- из Москвы (аэропорт Шереметьево) в Краснодар, Анапу;
- из Москвы (аэропорт Домодедово) в Усинск;
- из Нарьян-Мара в Амдерму (в партнёрстве с авиакомпанией «Псковавиа»).
Чартерная программа включает в себя рейсы в партнерстве с туроператорами Библио-Глобус, Аэрокредо, Балкан-Экспресс, СтарСис групп.
Флот[править | править вики-текст]
По данным Официального сайта, флот авиакомпании на август 2015 года составляют 10 самолётов со средним возрастом 23,6 года[8].
| Фото | Самолёт | Количество | Заказано | Число мест |
|---|---|---|---|---|
 |
Boeing 737-500 | 10 | 0 | 108 - 133 |
Аварии и катастрофы[править | править вики-текст]
- 7 мая 1994 года Ту-134 RA-65976 совершил аварийную посадку без правой стойки шасси[9]. Перед взлётом, во время руления в аэропорту Шереметьево, произошло разрушение по усталостной трещине пробки, которая закрывает полость стойки шасси сверху. Вылетевшая пробка перебила основной и аварийный трубопроводы выпуска шасси. Целым остался только трубопровод уборки шасси. Через разрушенные трубопроводы вся гидрожидкость вытекла в атмосферу. Благодаря высокому профессионализму экипажа и находчивости в нестандартной ситуации удалось избежать катастрофы.
- 14 сентября 2008 года при заходе на посадку в аэропорту Большое Савино (Пермь) потерпел катастрофу Boeing 737-500 рег. № VP-BKO, выполнявший рейс 821 из Шереметьево. Все 88 человек на борту погибли[10].
- В начале июня 2009 года Boeing 737-500 рег. № VP-BXM получил повреждения, попав в град при заходе на посадку в аэропорту Симферополя. У самолета разбиты фары, пробит носовой обтекатель, деформированы элементы механизации и фюзеляж. Лайнер был списан[11][12]
Примечания[править | править вики-текст]
- ↑ О компании
- ↑ 1 2 «Аэрофлот» выпустил «Нордавиа»
- ↑ «Аэрофлот» и «Аэрофлот-Норд» планируют совместные код-шеринг перевозки
- ↑ IOSA — аудит эксплуатационной безопасности Международной ассоциации воздушного транспорта IATA
- ↑ Руководители авиакомпаний «Аэрофлот» и «Аэрофлот-Норд» подписали протокол о формах сотрудничества
- ↑ Совет директоров «Аэрофлот-Норд» назначил О.Усманова генеральным директором
- ↑ Расписание полётов
- ↑ Nordavia Regional Airlines fleet age (англ.)
- ↑ «ЛИМОНАДНАЯ ПОСАДКА Ту-134»
- ↑ Хронология расследования на сайте Межгосударственного авиационного комитета
- ↑ 737й после Cb…
- ↑ aeroflot-rus.ru
