La nueva estación de autobuses acogerá a casi diez millones de usuarios cada año

 
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Las autoridades, junto a algunas de las 29 dársenas que comenzarán a funcionar hoy.  Foto: Lorenzo.
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Vicens cifró el coste de las reparaciones efectuadas en la intermodal en 4,9 millones de euros

I. OLAIZOLA. PALMA. La estación intermodal de Palma quedó ayer completada con la inauguración de la nueva estación de autobuses subterránea -veintinueve dársenas a las que arribarán los vehículos junto a otras cinco de espera- que dará servicio a partir de hoy a los casi diez millones de pasajeros que cada año utilizan el transporte público interurbano por carretera en la isla.
El conseller de Movilidad y Ordenación del Territorio, Gabriel Vicens, acompañado de la directora-gerente del Consorcio de Transportes de Mallorca, Inmaculada Salamanca, y otras autoridades inauguraron ayer la nueva infraestructura que completa la estación intermodal de la plaza de España.
Vicens, que recalcó que las obras de reparación efectuadas en la estación para evitar filtraciones de agua, arreglar techos y mejorar salidas de emergencia han tenido un coste de 4,9 millones de euros, se mostró ambicioso al afirmar que "la intermodalidad no acaba con esta inauguración ya que ahora la necesidad pasa por enlazar esta estación con los otros medios de transporte urbanos, aéreos y marítimos y unificar y simplificar los sistemas tarifarios".
La nueva infraestructura, que cuenta con un total de 14.505 metros cuadrados de los que 9.140 pertenecen a la zona de las dársenas donde llegarán y saldrán los autobuses, acogerá los trayectos de 25 líneas en invierno y de 29 en verano con unos horarios, respectivamente, de 6.30 a 23.45 y de 6.15 a 00.15 horas.
El volumen de la oferta será en invierno de 230 llegadas y salidas que se incrementarán en los meses estivales hasta las 300.
Vicens recalcó que ya no se puede usar el "tópico" de que los mallorquines usan sus vehículos privados porque no cuentan con una buena red de transporte público y que las cifras demostraban esa aseveración ya que, aseguró, la demanda en 2008 del transporte terrestre -metro, tren y autobús- ascendió hasta los 14,5 millones de usuarios.
El conseller, que enmarcó esta nueva infraestructura dentro de una mejora de la movilidad que "resta agresividad al entorno", señaló que la nueva estación subterránea cuenta con un sistema de aireación que permitirá soportar las emisiones de los 150 autobuses de las diez empresas concesionarias que maniobrarán en su interior. Vicens recordó que la futura estación del tranvía estará ubicada en la superficie de la plaza de España, lugar que ya acoge numerosas paradas de los autobuses urbanos de Ciutat.

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