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AUTORIDADES PROVINCIALES

Gobernador de la Provincia de Córdoba
Cr. Juan Schiaretti

Ministro de Ciencia y Tecnología
Ing. Tulio Abel Del Bono
Verzura

Secretario de Promoción
Científica
Dr. Juan José Cantero

Secretario de Vinculación
Tecnológica
Dr. Carlos Walter Robledo

Subsecretario del CEPROCOR
Dr. Pablo Eduardo Rodríguez

Subsecretaria de Coordinación
Técnica y Administrativa
Cra. Nancy Carrizo Aguilera

Director de Promoción
Científica y Cooperación
Internacional
Ing. Sergio Mansur

Directora de Divulgación y
Enseñanza de las Ciencias
Lic. María Luisa Koberski

Director de Innovación
Tecnológica
Ing. Mario Ignacio Buteler

Directora de Vinculación
Tecnológica
Dra. Victoria Rosati




los automóviles de dinfia y de Ime

Frontal O.68 / M 91
En 1969, IME ofrece un nuevo modelo de mayor capacidad de carga, el Frontal O.68 (luego denominado M 91), utilizando la carrocería que en principio pertenecía al BORGWARD B 611, y luego al Jeep Frontal de IKA, dotado del motor INDENOR de 6 cilindros.

Comienzo de fabricación: 1969
Término de fabricación: 1979
Origen: Argentina
Denominación original: RASTROJERO
Motor: INDENOR XDP 6.9
Cilindrada (cm³): 3168
Número de cilindros: 6
Potencia (CV): 95
Tracción: Trasera
Refrigeración: Agua (9 l)
Combustible: Gas-Oil
Velocidades: 4
Capacidad de Carga: 2225 Kg
Dentro de la línea de producción del RASTROJERO diesel estaba el llamado modelo mayor, el camión frontal M-91, impulsado por un motor diesel INDENOR XDP, de 95 CV, y 6 cilindros en línea fabricado por BORGWARD Argentina. El Block de este motor era fundido en la FMA y la capacidad de carga era de 2225 Kg.
Línea de montaje del
Camión Frontal M-91.
Prototipo Multiutilitario nueva concepción para la década del '80.
los automóviles de dinfia
 

Dirección General y Edición Literaria
SERGIO MANSUR

Diseño Editorial y Web
PAULA BEARZOTTI


FÁBRICA MILITAR DE AVIONES: CRÓNICAS Y TESTIMONIOS
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sin la autorización expresa.
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I.S.B.N. Primera Edición: 978-987-1353-02-6