Lavori pubblici
Idrovia
Dopo una lunga e necessaria fase di studio, approfondimento e presentazioni, è terminato il progetto di adeguamento dell'idrovia ferrarese, finalizzato non solo al traffico commerciale, ma anche a quello turistico del sistema
fluviale, formato dal Canale Boicelli, Po di Volano, nonché Asta Navigabile
Ferrara-Porto Garibaldi.
L'impegno per trasformare il tracciato del Po di Volano in un 'corridoio' percorribile dalle imbarcazioni è il primo passo verso la concreta valorizzazione dell'asta fluviale del fiume che avviene a livello regionale, e punta a dare attuazione a un concetto sempre più intermodale del trasporto.
L'adeguamento alla normativa europea dell'asta navigabile Ferrara-Porto Garibaldi s'inserisce in questo disegno e risponde contemporaneamente all'esigenza di sviluppare la mobilità commerciale sulle vie d'acqua e d'incrementare l'offerta turistica nell'ambito fluviale, peraltro valorizzando la sua naturale collocazione strategica che si snoda nel territorio della provincia di Ferrara ricca di storia, di arte e di suggestioni.
La collaborazione è stata ampia e preziosa ed ha coinvolto non solo gli Enti ma anche le Associazioni, i privati e quanti hanno avvertito la portata di questo progetto e hanno permesso con le loro osservazioni di tradurre al meglio le aspettative riposte nell'intervento, ampliandone il respiro e facendolo diventare un obbiettivo concreto di tutti.
La scelta delle amministrazioni di iniziare le opere dalla foce è stata dettata proprio dall'esigenza di rispondere alla necessità di favorire la fruibilità dell'intera asta, partendo dal potenziamento della valenza turistico ricreativa del Porto.
Da qui parte l'impulso verso l'interno: nuove darsene e nuovi approdi permettono di estendere i vantaggi dell'accesso a mare e fanno riscoprire ambiti e possibilità da oggi alla portata di tutti.
L'impegno per trasformare il tracciato del Po di Volano in un 'corridoio' percorribile dalle imbarcazioni è il primo passo verso la concreta valorizzazione dell'asta fluviale del fiume che avviene a livello regionale, e punta a dare attuazione a un concetto sempre più intermodale del trasporto.
L'adeguamento alla normativa europea dell'asta navigabile Ferrara-Porto Garibaldi s'inserisce in questo disegno e risponde contemporaneamente all'esigenza di sviluppare la mobilità commerciale sulle vie d'acqua e d'incrementare l'offerta turistica nell'ambito fluviale, peraltro valorizzando la sua naturale collocazione strategica che si snoda nel territorio della provincia di Ferrara ricca di storia, di arte e di suggestioni.
La collaborazione è stata ampia e preziosa ed ha coinvolto non solo gli Enti ma anche le Associazioni, i privati e quanti hanno avvertito la portata di questo progetto e hanno permesso con le loro osservazioni di tradurre al meglio le aspettative riposte nell'intervento, ampliandone il respiro e facendolo diventare un obbiettivo concreto di tutti.
La scelta delle amministrazioni di iniziare le opere dalla foce è stata dettata proprio dall'esigenza di rispondere alla necessità di favorire la fruibilità dell'intera asta, partendo dal potenziamento della valenza turistico ricreativa del Porto.
Da qui parte l'impulso verso l'interno: nuove darsene e nuovi approdi permettono di estendere i vantaggi dell'accesso a mare e fanno riscoprire ambiti e possibilità da oggi alla portata di tutti.
La Presidente
Marcella Zappaterra
Marcella Zappaterra
Sintesi degli interventi e degli Enti coinvolti che hanno permesso di fissare gli obbiettivi del progetto e risorse finanziarie disponibili.
Immagini del progetto Idrovia e dello stato attuale dell'area.
Nell'area Gare è possibile verificare gli affidamenti
dei contatti relativi ai lavori e i bandi di gara in pubblicazione.
PORTALI TEMATICI
Castello Estense - centralino: +39.0532.299111
Partita IVA: 00334500386
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